馬自達2南京下線(xiàn)新嘉年華步入國產(chǎn)倒計時(shí)

　　近日， 長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)旗下第二座整車(chē)廠(chǎng)——南京工廠(chǎng)正式竣工投產(chǎn)。隨著(zhù)馬自達2緩緩駛下南京工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)，這不僅表明長(cháng)安福特馬自達的產(chǎn)品線(xiàn)更加完善，同時(shí)也意味著(zhù)與馬自達2同樣基于福特B3生產(chǎn)平臺的新嘉年華也進(jìn)入了國產(chǎn)倒計時(shí)。

　　據長(cháng)安福特相關(guān)人士透露，新嘉年華與馬自達2屬同一平臺車(chē)型，兩車(chē)的大部分零部件和底盤(pán)結構都一致，同樣采用了前后麥弗遜式獨立懸架，搭配15英寸車(chē)輪和四輪碟剎。在安全方面，前排雙氣囊、側氣簾和頭部氣囊都會(huì )以標準配置出現在新嘉年華上，像最新版本的EBD和TCS也被列入配置單。

　　嘉年華在歐洲市場(chǎng)立足30年，曾在英國拿下24次銷(xiāo)售冠軍，一共賣(mài)出超過(guò)一千一百萬(wàn)輛。新嘉年華外觀(guān)造型，不光只是可愛(ài)而已，還帶有時(shí)尚風(fēng)味以及運動(dòng)氣息。在內飾設計上，新嘉年華擁有同級車(chē)中較大的2486mm長(cháng)軸距底盤(pán)，提供更大的乘坐空間，搭配分離可倒后座椅，提供了裝載物品的實(shí)用性。新嘉年華搭載1.6升直四Duratec引擎，并采用電子節氣門(mén)控制的多點(diǎn)噴射燃油系統與四速自排變速箱，動(dòng)力表現不錯。

　　 新嘉年華與馬自達2作為長(cháng)安福特馬自達旗下同平臺不同品牌的兩款小車(chē)，不僅完善了其產(chǎn)品布局，而且還能滿(mǎn)足不同消費者的品牌需求。馬自達2轎車(chē)已經(jīng)下線(xiàn)，新嘉年華離我們還會(huì )遠嗎？至于新嘉年華又會(huì )給我們帶來(lái)那些驚喜，相信隨著(zhù)其下線(xiàn)日期的臨近，答案也將一一揭曉。