愛(ài)車(chē)面對嚴峻考驗冬季愛(ài)車(chē)保養常識

　　進(jìn)入冬季，愛(ài)車(chē)也要面對嚴峻的考驗。不止是發(fā)動(dòng)機、輪胎以及車(chē)燈等需要檢測，暖氣、防凍液以及制動(dòng)系統等也需要做一次徹底的檢查。

　　防凍液的首要功能是防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機氣缸體或蓋，對于汽車(chē)的安全過(guò)冬，有著(zhù)極其重要的作用。

　　如果是新車(chē)，兩年以?xún)纫话闶遣挥眉臃纼鲆旱?，因為所有?chē)輛在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)加過(guò)了。如果是舊車(chē)，前一年已經(jīng)換過(guò)優(yōu)質(zhì)防凍液，即防凍液的冰點(diǎn)、沸點(diǎn)和防腐蝕性能符合要求，那今年也是不用換的。但兩年沒(méi)有換過(guò)防凍液的車(chē)，則一定要前去更換。這是因為，防凍液的有效期一般為兩年，過(guò)期的防凍液會(huì )造成缸體腐蝕，造成發(fā)動(dòng)機嚴重損壞。另外，確保防凍液的冰點(diǎn)保持在零下25℃左右，如果到更冷地方還需要換冰點(diǎn)更低的防凍液。

　　蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節來(lái)臨之前，應補充蓄電池的電解液，同時(shí)清潔蓄電池的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護，保證起動(dòng)可靠，延長(cháng)蓄電池壽命。如果車(chē)輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。

　　除了更換防凍液，安全過(guò)冬，車(chē)主還要注意機油的更換。機油的黏度是隨溫度變化的。目前市場(chǎng)上機油分“單級和多級”兩種，單級機油使用溫度范圍較窄，一個(gè)黏度級別只適用于一年中的部分季節，不能全年使用。如發(fā)動(dòng)機使用潤滑油為多級油，可以冬夏通用（多級油：10W／300E汽油機油，使用范圍－20℃－40℃；15W／300E汽油機油，使用范圍－18℃－40℃；15W／400E汽油機油，使用范圍－18℃以上）。如果你的愛(ài)車(chē)用的是“單級”機油，就應該及時(shí)換成冬季用的低溫機油。

　　節溫器的作用是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機正常水溫，在低溫起動(dòng)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機迅速升溫，以減輕氣缸磨損。有的車(chē)夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可以解決夏天的問(wèn)題，可是到冬天就反過(guò)來(lái)了。如果不加注意，就有可能為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。

　　據試驗證明，如將節溫器拆掉，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)升溫時(shí)間要延長(cháng)4至5倍，氣缸磨損增大5至6倍。因此，那種任意拆掉節溫器的做法是不正確的。