過(guò)過(guò)眼癮國外值得我們關(guān)注的六款SUV

有人說(shuō)今年的車(chē)市是SUV的天下，這句話(huà)不無(wú)道理，今年在北京車(chē)展上我們可以看到來(lái)自奔馳的GLK、奧迪的Q5、大眾的途歡（Tiguan）、沃爾沃的XC60以及寶馬的X6全部成為車(chē)展上面的風(fēng)云車(chē)型，然而很多消費者依然感覺(jué)不過(guò)癮，福特Kuga等車(chē)型已成為消費者關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)?？v觀(guān)國際汽車(chē)市場(chǎng)，還有幾款SUV車(chē)型有Kuga類(lèi)似的境況呢？下面我們就一起來(lái)簡(jiǎn)單總結一下國外值得我們期待的SUV吧！

● 福特Kuga

談起國外值得期待的SUV，那么福特Kuga絕對首當其沖。去年我們第一次將其無(wú)偽裝諜照公布時(shí)，便引起了很多消費者的共鳴，僅憑其動(dòng)感的外形已讓很多消費者為其著(zhù)迷。

Kuga曾經(jīng)很讓我們期盼，甚至有傳言稱(chēng)該車(chē)將會(huì )在北京車(chē)展上登陸中國。但是經(jīng)歷了車(chē)展的朋友一定還記得，我們期待的Kuga并未到來(lái)，而是09款翼虎站在了即將進(jìn)入國內的列隊中。而且福特官方還表示Kuga是專(zhuān)為歐洲設計的一款Crossover風(fēng)格的SUV，該車(chē)一段時(shí)間內將不會(huì )引入國內市場(chǎng)。這讓我們感到十分失望。

不過(guò)在Kuga的問(wèn)題上長(cháng)安方面卻態(tài)度堅決，長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)合資企業(yè)中方掌門(mén)人鄒文超在接受記者采訪(fǎng)時(shí)否定了外界關(guān)于福特新SUV Kuga將國產(chǎn)的傳言，并且說(shuō)出這樣的話(huà)：“對于引進(jìn)新產(chǎn)品，我們要看它有沒(méi)有市場(chǎng)需求，有沒(méi)有足夠高的性?xún)r(jià)比。而到目前為止，我們還沒(méi)有找到這樣一個(gè)能夠完全滿(mǎn)足這個(gè)要求的產(chǎn)品?！?/CLK>

仔細想來(lái)Kugan的問(wèn)題確實(shí)和鄒文超的發(fā)言十分吻合。據悉Kuga在國外目前僅僅發(fā)布了一個(gè)版本，并且搭載了一款最大功率為136馬力、最大扭矩為320N·m/2000rpm的2.0L TDCi渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，并且配合6速手動(dòng)變速器，配備AWD（全時(shí)四驅?zhuān)┫到y。

另外福特Kuga除了采用四驅系統，還將裝備ESP（電子車(chē)身穩定系統）、ABS（剎車(chē)防抱死系統）和EBD（電子制動(dòng)力分配系統）。標配版將配備定感應式自動(dòng)雨刷器、藍色車(chē)玻璃、高級皮革座椅和部分皮革裝飾、速續航系統、自動(dòng)頭燈以及分區空調，全景天窗、USB接口和收音機。配置確實(shí)比較全面,但是起售價(jià)也不便宜：20495～22495英鎊（約合人民幣：307425～337425元）。

我們都知道如果一款車(chē)型國外起售價(jià)約合人民幣30多萬(wàn)元，那么其進(jìn)入國內后售價(jià)肯定要比在國外的售價(jià)高很多。一款定位于緊湊型的SUV車(chē)型進(jìn)入國內后售價(jià)要在40萬(wàn)左右，并且非豪華品牌，那么可以想象其在國內市場(chǎng)上面的銷(xiāo)量。雖然汽油版本會(huì )比相同排量的的柴油版本便宜一些，但是這畢竟還是比較有限的。

看來(lái)福特Kuga如果想進(jìn)入中國，確實(shí)需要一定的時(shí)間來(lái)解決這一系列的問(wèn)題。國產(chǎn)，仿佛是解決福特Kuga的最簡(jiǎn)捷的方法。表面上國內生產(chǎn)成本低，勞動(dòng)力低廉似乎可以解決其中的部分問(wèn)題，但是我們忽略了影響新車(chē)生產(chǎn)成本的關(guān)鍵：研發(fā)成本和新生產(chǎn)線(xiàn)的成本均攤。這是新車(chē)上市價(jià)格居高不下的重要因素之一。如果新車(chē)進(jìn)入中國那么肯定也會(huì )均攤這筆成本，所以售價(jià)肯定不會(huì )降（除非減配），但是目前國內汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸國際化，如果通過(guò)新車(chē)減配的途徑來(lái)降低售價(jià)，那么想必不會(huì )得到消費者的認可?？磥?lái)長(cháng)安和福特面對Kuga的問(wèn)題的確還是考慮的比較周到的，如果Kuga的成本問(wèn)題得到解決的話(huà)，那么我想進(jìn)入中國市場(chǎng)的日期也就指日可待了。

● 馬自達CX-7/CX-9

CX-7

CX-7是根據馬自達2005年的一款名為MX-CrossportConcept概念車(chē)研發(fā)而來(lái)的，于06年正式登陸歐洲，是一款主打運動(dòng)的SUV車(chē)型，僅僅經(jīng)過(guò)不到一年的時(shí)間便風(fēng)靡歐洲和北美市場(chǎng)。在2008年更是獲得了最佳SUV特別獎。

馬自達CX-7的前臉借鑒了RX-8所代表的跑車(chē)風(fēng)格。運動(dòng)感十足的前臉，舒展流暢的車(chē)身線(xiàn)條和特制的18英寸合金輪圈，圓潤高蹺的尾部顯得格外“性感”，也可以說(shuō)X6那種跑車(chē)+SUV的概念早在馬自達CX-7上得到了應用。動(dòng)力方面CX-7采用最大功率為247馬力的2.3L 直列4缸燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，尤其是07款，其經(jīng)過(guò)調教后發(fā)動(dòng)機在滿(mǎn)足其動(dòng)力的同時(shí)有更低的油耗表現。同時(shí)動(dòng)態(tài)穩定系統的加入讓CX-7在公路上有著(zhù)普通SUV無(wú)法比擬的性能。在安全方面07款的馬自達更是獲得了歐洲碰撞安全測試中心的五星評價(jià)。

另外馬自達還為CX-7加載了更多的路況模式，使CX-7在越野模式下更加具有駕駛樂(lè )趣，可能就是這些特點(diǎn)讓當時(shí)還風(fēng)靡的全尺寸SUV一瞬將就被奪去了霸主的地位。

CX-9

和CX-7有相同風(fēng)格的CX-9在去年一月登陸北美市場(chǎng)后也沖擊了當時(shí)的SUV市場(chǎng)，CX-9作為CX-7的哥哥出現在北內市場(chǎng)后其勢頭迅速蓋過(guò)CX-7，并且在2008年初獲得年度最佳SUV的獎項。

CX-9除了擁有CX-7的運動(dòng)性格以外，還擁有美國消費者最為鐘情的空間，這可能也是CX-9能在北美獲得如此大的成就的重要原因之一。所有CX-9系列的車(chē)均配備穩定控制器，自動(dòng)防抱死裝置、滑滾穩定系統以及輪胎氣壓監視系統，大大增加了乘車(chē)的安全性，減少了使用氣囊的幾率。動(dòng)力方面CX-9采用了最大功率為263馬力的MZI 3.5L V6新款發(fā)動(dòng)機配合6速自動(dòng)變速器，使CX-7動(dòng)力澎湃，加速十分流暢。

CX-9國外起售價(jià)為29035英鎊-32675英鎊，約合人民幣43.5-49.0萬(wàn)左右，看來(lái)選擇CX-9同樣需要付出昂貴的代價(jià)！

CX-7/CX-9確實(shí)是兩款不錯的SUV，但是目前也沒(méi)有進(jìn)入國內的計劃，估計售價(jià)同樣是制約這兩款SUV能否進(jìn)入國內的最大問(wèn)題。

● 標致4007和雪鐵龍C-Crosser

標致4007和雪鐵龍C-Crosser均是源于三菱outlander， 是PSA與三菱汽車(chē)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SUV。標致4007和雪鐵龍C-Crosser的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機及關(guān)鍵技術(shù)均來(lái)自Outlander，外形上也與歐藍德十分相似，這不僅直接地大幅度降低標致4007和雪鐵龍C-Crosser的生產(chǎn)成本，而且還讓PSA集團學(xué)習到了很多關(guān)于SUV的關(guān)鍵性技術(shù)。

這兩款車(chē)型配置和Outlander十分相似，唯獨動(dòng)力部分是來(lái)自于PSA自己的。這兩款車(chē)型共同搭載一款最大功率為156馬力的2.2L HDi柴油共軌發(fā)動(dòng)機，峰值扭矩達到387N·m，另外配備結合6擋手動(dòng)變速器和三菱開(kāi)發(fā)的AWC四輪驅動(dòng)系統，使其極速達到了200km/h左右，而0-100km/h的加速時(shí)間為10秒左右，油耗僅為7.2L/100km；另外標致4007還搭載一款三菱的2.4L 170馬力 直列4缸MIVEC發(fā)動(dòng)機，該款發(fā)動(dòng)機也是Outlander 2.4L所搭載的動(dòng)力系統。

這兩款車(chē)型繼承了Outlander的大部分優(yōu)點(diǎn)：相對于傳統SUV舒適的駕駛感受，靈活的操控性以及不錯的越野性能使其成為一款性?xún)r(jià)比十分高的SUV，不過(guò)正是三菱賦予了這兩款車(chē)型的優(yōu)秀品質(zhì)，使其不免受到了三菱的制約。PSA集團很希望這兩款車(chē)型在中國進(jìn)行量產(chǎn)，但是由于該車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)全部來(lái)自三菱，而中國市場(chǎng)對于三菱來(lái)說(shuō)異常重要，所以三菱禁止標致4007和雪鐵龍C-Crosser的進(jìn)入中國，以免對Outlander構成威脅。

不過(guò)我們也收到來(lái)自國外的消息：PSA集團正在試圖開(kāi)發(fā)新的SUV平臺，用來(lái)生產(chǎn)大型轎車(chē)和SUV，也就是新一代的標致4007、雪鐵龍C-Crosser，如果該計劃成功那么PSA集團將會(huì )和東風(fēng)汽車(chē)集團商議國產(chǎn)事宜，以盡快打入國內SUV市場(chǎng)。

● 日產(chǎn)長(cháng)軸距版Qashqai

就在2008年4月7日也就是距離國產(chǎn)逍客發(fā)布后的第25天后，日產(chǎn)又發(fā)布了Qashqai逍客7座版的官方圖。自從上市以來(lái)逍客在歐洲一直十分“走俏”，已經(jīng)銷(xiāo)售超過(guò)17萬(wàn)臺，英國的桑德蘭工廠(chǎng)已經(jīng)在不斷增加生產(chǎn)計劃。日產(chǎn)也正是看準了這個(gè)時(shí)機并趁熱打鐵，將長(cháng)軸距版Qashqai推上了公眾的視線(xiàn)，已達到了宣傳的目的。

長(cháng)軸距版Qashqai最大的變化就是底盤(pán)延長(cháng)了135mm，使得其總長(cháng)度延長(cháng)了211mm，高度增加了35mm。由于軸距底盤(pán)的延長(cháng)使長(cháng)軸距版Qashqai由五座變成了七座，不過(guò)最后的兩個(gè)座位只適合身材較小的人乘坐。

動(dòng)力方面日產(chǎn)公司將會(huì )為長(cháng)軸距版Qashqai提供四款發(fā)動(dòng)機，分別是最大功率為112馬力1.6L最大扭矩為160N·m和最大功率為138馬力2.0L最大扭矩為200N·m的汽油發(fā)動(dòng)機，為了適應歐洲市場(chǎng)的需求，一款最大功率為104馬力，最大扭矩為240N·m的1.5L DCI柴油發(fā)動(dòng)機和一款最大功率為147馬力，最大扭矩為320N·m的2.0L柴油發(fā)動(dòng)機。另外長(cháng)軸距版Qashqai將會(huì )配備6速手動(dòng)和6速（CVT）自動(dòng)兩款變速器，并且都會(huì )采用4WD四驅系統。

日產(chǎn)并沒(méi)有公布長(cháng)軸距版Qashqai的車(chē)型配置，不過(guò)應該和高配的逍客相似。據悉日產(chǎn)推出長(cháng)軸距版逍客的主要原因是想替代目前市場(chǎng)上面的第一代Murano(美人奴)的位置。長(cháng)軸距版逍客將會(huì )很快登陸歐洲市場(chǎng)，并且首批長(cháng)軸距版逍客會(huì )在英國進(jìn)行銷(xiāo)售。不過(guò)該車(chē)究竟會(huì )不會(huì )來(lái)到中國還是一個(gè)未知數，鑒于目前在國內市場(chǎng)日產(chǎn)SUV系列車(chē)型的疲軟現象，日產(chǎn)已經(jīng)將普通版逍客帶到了國內市場(chǎng)，如果能將長(cháng)軸距版一同引入國內，那么對于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)這不但填補了大型SUV在市場(chǎng)上面的空白，而且還能增加自己品牌的競爭力。然而換個(gè)角度想想，雖然長(cháng)軸距版Qashqai為7座SUV，但是其軸距比全尺寸SUV還是顯得略小。而且Qashqai既然是替代Murano的車(chē)型那么其售價(jià)會(huì )超過(guò)50萬(wàn)元左右，同樣還是售價(jià)問(wèn)題，一款并非全尺寸的7座SUV售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)真不知道會(huì )不會(huì )迎合消費者的口味，而在國產(chǎn)逍客尚未在競爭逐漸白熱化的國內SUV市場(chǎng)中站穩腳跟時(shí)，日產(chǎn)也不會(huì )冒險一試的！

福特Kuga、馬自達CX-7/CX-9、標致4007、雪鐵龍C-Crosser以及日產(chǎn)長(cháng)軸距版Qashqai，不知道這些讓人期待的SUV是否有您喜歡的，雖然短期內它們不會(huì )進(jìn)入中國市場(chǎng)，但是依然是值得我們期待的車(chē)型。請繼續關(guān)注汽車(chē)之家，我們會(huì )對此進(jìn)行跟蹤報道，如果我們得到它們即將引入中國的消息會(huì )第一時(shí)間為您進(jìn)行報道?。ㄎ?汽車(chē)之家 何寬） (本文來(lái)源：汽車(chē)之家 )