在本次上海汽車(chē)展上,通用汽車(chē)、克萊斯勒汽車(chē)是否能重生及中國戰略成為關(guān)注的焦點(diǎn)。20日,通用汽車(chē)亞太區總裁及克萊斯勒汽車(chē)亞太區總裁均對獲得重生充滿(mǎn)信心,且表示絕對不會(huì )放棄中國市場(chǎng)。通用汽車(chē)更態(tài)度堅決地向美國政府表示,一定要保留別克品牌;在和菲亞特汽車(chē)結盟后,克萊斯勒汽車(chē)仍然堅定地在中國尋找新的合資機會(huì )。
20日,通用汽車(chē)和上海通用聯(lián)合參加了上海汽車(chē)展,與紅火的展臺相比,通用汽車(chē)北美的狀況更吸引眼球。通用汽車(chē)全球副總裁、通用汽車(chē)亞太區總裁羅瑞立毫不隱諱目前公司的處境,“我們要加速重組,將通用汽車(chē)變成一個(gè)更加強大的公司。通用汽車(chē)更傾向于庭外重組,但如果有需要也不排除進(jìn)行庭內的重組?!绷_瑞立強調,“如果最終確定庭內重組,我們將做充足的準備,將美國業(yè)務(wù)的負面影響降至最低。我們知道,這對亞太地區運營(yíng)將造成干擾,但重組后的通用汽車(chē)最終會(huì )成為一個(gè)更強大的公司。目前,我們也在尋求加拿大、德國、瑞典及泰國政府的幫助,以支持通用汽車(chē)在這些國家的運營(yíng);我們也和政府、金融機構進(jìn)行密切談判。未來(lái)幾周內你們將聽(tīng)到更多的信息?!?
在被問(wèn)及是否會(huì )因為北美缺錢(qián),而削減在中國的投資時(shí),羅瑞立緊急強調,亞太地區的其它國家因受到金融危機的影響較大,通用汽車(chē)會(huì )放緩步驟,甚至停止在某些國家的投資。但絕對不是中國,是其它亞太國家或地區。通用汽車(chē)還打算在中國建立第四家合資工廠(chǎng)。至于如何建立仍在規劃中。
在談及美國政府要求通用汽車(chē)進(jìn)一步削減品牌、別克品牌是否難保時(shí),羅瑞立表示,“我們的目標是保持別克品牌,其中一個(gè)原因就是別克在中國取得的成功。此外,別克在美國也較為成功,它是有盈利的。因此,雖然美國政府對我們應該繼續保留幾個(gè)品牌有想法,但我們會(huì )保留別克,美國政府也接受了這一決定?!?
與通用汽車(chē)一樣,克萊斯勒汽車(chē)副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執行官柯安哲也對未來(lái)得救顯示出信心,“你們不用太著(zhù)急,10天后就會(huì )知道結果了??巳R斯勒汽車(chē)董事長(cháng)和高級管理團隊都在努力解決重生問(wèn)題。至于在中國的發(fā)展,克萊斯勒汽車(chē)一直都知道必須建立一家適當的合資企業(yè),才能進(jìn)入主流陣營(yíng)。當技術(shù)、產(chǎn)品儲備充足,且擁有足夠的經(jīng)濟資源后,在中國建立合資企業(yè)將是水到渠成的事?,F階段我們在中國的工作就是專(zhuān)注地做好進(jìn)口越野車(chē)業(yè)務(wù)?!?(本文來(lái)源:中國證券網(wǎng)-上海證券報 作者:吳瓊)