剛剛過(guò)去的“陽(yáng)春三月”，比亞迪以3萬(wàn)多臺的銷(xiāo)量再次問(wèn)鼎自主品牌銷(xiāo)量冠軍，其看家車(chē)型F3更是以18577輛的數據勇奪單車(chē)銷(xiāo)量冠軍，同比增長(cháng)46%。F3的優(yōu)異表現顯然與其近期推出的自動(dòng)擋有關(guān)，日前，記者試駕了該款新車(chē)。
F3自動(dòng)擋不僅擁有更加高端的配置，同時(shí)還帶來(lái)了全新的顏色。記者試駕車(chē)輛的顏色是其主推的馬賽灰，線(xiàn)條流暢的車(chē)身配上這個(gè)內斂的色彩，低調中透著(zhù)奢華，迎合了眾多實(shí)用主義者的審美觀(guān)。內飾方面，該車(chē)做工更加精細，無(wú)論部件接縫處細節處還是車(chē)窗附近的塑膠條，都給人一種實(shí)實(shí)在在的感受。
駕駛過(guò)程中，F3自動(dòng)擋起步輕快流暢，提速快捷有力，自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機的匹配十分順暢，會(huì )在2000r/min左右選擇升擋，換擋沖擊??；這款變速器設定有L、2、3擋位，以便于濕滑路面起步、爬坡或超車(chē)時(shí)使用；最小離地間隙為170mm，算得上是轎車(chē)中的高底盤(pán)了，通過(guò)性大大增強。F3自動(dòng)擋采用四輪碟剎，為其在同級別車(chē)中贏(yíng)得了不少消費者的青睞，從時(shí)速100公里到完全靜止，F3自動(dòng)擋用了不到4秒的時(shí)間，剎車(chē)距離控制在35米左右。據介紹，F3自動(dòng)擋搭載三菱4G18發(fā)動(dòng)機，最大功率73.5KW/6000rpm，最大扭矩134Nm/4500rpm，駕駛過(guò)程中，這款發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出還是讓人比較滿(mǎn)意的，加速性能也可以滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求。
F3自動(dòng)擋的推出，對于進(jìn)一步擴大該車(chē)型用戶(hù)群的作用顯而易見(jiàn)，有了它，F3車(chē)系才顯得完整，也為比亞迪今年40萬(wàn)輛的目標增添了砝碼。其實(shí)，該車(chē)最大的競爭力還是低于8萬(wàn)元(7.98萬(wàn)元)的定價(jià)，在同級別車(chē)型中具備了足夠的吸引力，重新樹(shù)立起國內A級自動(dòng)擋三廂車(chē)價(jià)格和品質(zhì)的雙重標桿。 (本文來(lái)源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報 )
