2009年10月18日,對于所有江淮人和關(guān)注 江淮汽車(chē) 的人士來(lái)說(shuō),這一天無(wú)疑是美妙無(wú)比的!這一天,江淮汽車(chē)集團運動(dòng)會(huì )暨和悅全球上市發(fā)布會(huì )在合肥奧體中心隆重開(kāi)幕,無(wú)數車(chē)迷期待已久的江淮和悅轎車(chē)與廣大車(chē)迷朋友正式見(jiàn)面。作為國內自主品牌家用轎車(chē)的代表之作,和悅的全球上市發(fā)布會(huì )顯得隆重而典雅,江淮汽車(chē)集團董事長(cháng)左延安,安徽省、合肥市相關(guān)領(lǐng)導以及來(lái)自全國各地的供應商、經(jīng)銷(xiāo)商與300多家主流媒體近萬(wàn)人出席了此次盛會(huì )。據悉,本次上市和悅以及和悅RS共8款和悅1.5L 標準型、和悅1.5L 舒適型、和悅1.5L 豪華型、和悅1.5L 超豪華型與和悅RS 1.8L 標準型、和悅RS1.8L 舒適型、和悅RS1.8L 豪華型、和悅RS1.8L 超豪華型共計8款車(chē),這次的上市發(fā)布會(huì )在合肥市奧體中心舉行。騰訊汽車(chē)搶先獲得和悅1.5L價(jià)格:標準型:6.58萬(wàn)、舒適型:6.98萬(wàn)、豪華型:7.48萬(wàn)、超豪華型:8.48萬(wàn)。和悅RS 1.8L價(jià)格:標準型:6.98萬(wàn)、舒適型:7.28萬(wàn)、豪華型:7.88萬(wàn)、超豪華8.88萬(wàn)。
江淮和悅驚艷亮相上市現場(chǎng)
在雄壯的《我和我的祖國》歌聲中江淮汽車(chē)集團第四屆運動(dòng)會(huì )暨和悅全球上市發(fā)布會(huì )盛大開(kāi)幕:左總接過(guò)火炬親自點(diǎn)燃了圣火盆,隨著(zhù)嘹亮的號聲打破了全場(chǎng)的沉寂,現場(chǎng)大幕慢慢打開(kāi),灼人的光芒帶著(zhù)煙霧伴隨著(zhù)大幕開(kāi)啟從縫中透出來(lái),慢慢地越來(lái)越大,舞臺上出現兩個(gè)巨大的金色包裝的禮包,旁邊圍著(zhù)八位亮麗的車(chē)模,隨著(zhù)音樂(lè )慢慢掀開(kāi)金色禮包,江淮和悅驚艷亮相。
此前車(chē)迷朋友猜測已久的江淮和悅價(jià)格信息終于塵埃落定,江淮乘用車(chē)總經(jīng)理戴茂方現場(chǎng)公布了和悅三廂轎車(chē)與和悅RS的售價(jià),同時(shí)現場(chǎng)還宣布了和悅轎車(chē)從即日起開(kāi)始在全國各和悅銷(xiāo)商處接受消費者的預定。據了解,和悅三廂、和悅RS均有標準型、舒適型、豪華型、超豪華型四個(gè)配置,喜愛(ài)和悅的朋友可以到全國各和悅經(jīng)銷(xiāo)商處咨詢(xún)購買(mǎi)。
作為今年下半年車(chē)市最重要的新車(chē)型之一,據江淮相關(guān)負責人介紹:“江淮和悅主要定位于擁有穩定中高收入,追求品位和時(shí)尚的都市人群,能兼顧工作和生活;而和悅RS主要定位于具有個(gè)性化多樣需求的都市新一代精英、創(chuàng )業(yè)主,能兼顧工作和生活,同時(shí)滿(mǎn)足周末休閑出行的需要。”
一流品質(zhì)詮釋自主品牌新價(jià)值觀(guān)
在很多人眼里,自主品牌代表了相對低廉的價(jià)格,然而隨著(zhù)競爭的白熱化和消費者購車(chē)心理的日益成熟,僅靠?jì)r(jià)格已經(jīng)難以決勝于車(chē)市。江淮人深知如此,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的醞釀和精心準備,江淮和悅系列以一流的品質(zhì)入市,詮釋了自主品牌轎車(chē)全新的價(jià)值觀(guān),必將引領(lǐng)自主品牌轎車(chē)的發(fā)展。
和悅RS兩廂車(chē)型的車(chē)身尺寸為4550/1775/1660mm,軸距為2710mm。該車(chē)型搭載1.8L發(fā)動(dòng)機,匹配五速手動(dòng)擋變速器,最大功率105kw/6500rpm,峰值扭矩165N?m/5000rpm,最高車(chē)速可達185km/h。先期上市的為手動(dòng)擋車(chē)型,擴展市場(chǎng)細分產(chǎn)品線(xiàn)的自動(dòng)擋車(chē)型將在日后推出。
另外和悅三廂轎車(chē)的車(chē)身尺寸為4595×1765×1465mm,軸距達2710mm。它選配4G15 1.5L發(fā)動(dòng)機,匹配五速手動(dòng)變速箱,最大功率達到77kw/6000rpm,峰值扭矩為141N?m/4000rpm,最高車(chē)速可達175 Km/h。
和悅系列的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨立懸架,后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸架,為精確而靈敏的操控奠定了基礎。而防撞三級潰縮吸能式轉向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車(chē)雷達、帶側防撞梁車(chē)門(mén)、前后盤(pán)式制動(dòng)系統等配置極大提升了和悅的安全性。
尤其值得一提的是,江淮和悅系列在上市前經(jīng)過(guò)了極其嚴格的測試,保證了江淮和悅的一流品質(zhì)。在此前不久的成都車(chē)展期間,和悅舉行了全球第一次新車(chē)20萬(wàn)公里的公開(kāi)測試——“愛(ài)中國,和悅一齊跑”和悅20萬(wàn)公里品質(zhì)馬拉松活動(dòng),同時(shí)也是史上第一次跨越60城市的新車(chē)公開(kāi)測試。
20萬(wàn)公里的不間斷公開(kāi)測試,對車(chē)的品質(zhì)、可靠性提出了非常大的挑戰。但對消費者來(lái)說(shuō),這卻是他們放心購買(mǎi)的信心保障。據介紹,和悅在內部已經(jīng)完成了30萬(wàn)公里不間斷的“高溫、高原、高寒”測試,并接受了極端條件下的破壞性測試。
時(shí)尚外觀(guān)彰顯明星氣質(zhì)
江淮同悅能取得如此好的成績(jì),跟其時(shí)尚而又不失穩重的外觀(guān)關(guān)系相當大。江淮和悅及和悅RS將同悅的優(yōu)良傳統保持了下來(lái),外觀(guān)設計符合國人的審美需求。
“國際流行與中國 風(fēng)尚 (圖庫 論壇) 的完美融合”堪稱(chēng)是對和悅外觀(guān)造型的最好詮釋。據介紹,和悅是意大利賓尼法瑞納設計公司聯(lián)合江淮國內外設計公司數千名頂級設計師和頂級專(zhuān)家聯(lián)袂打造,也是江淮意大利設計中心首席設計師PAOLO CRUSO的代表作品。設計風(fēng)格即體現了國際汽車(chē)設計潮流,又符合中國消費者的審美觀(guān)。這款車(chē)被賓法公司譽(yù)為“賓法十年最美車(chē)型”,“This car is perfect works in my whole life。”P(pán)AOLO CRUSO這樣評價(jià)和悅。
和悅轎車(chē)大燈的造型精致大氣的同時(shí)內蘊靈動(dòng)的時(shí)尚氣質(zhì),前大燈的造型、中格柵及鍍鉻裝飾條、霧燈周邊的設計,恰到好處地確立了整個(gè)前臉的橫向視覺(jué)基調。
和悅的內飾采用了上深下淺的配色,整個(gè)中控臺采用了大面積鈦銀面板設計,突出層次感,上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤(pán)采用雙筒式設計,契合車(chē)身造型風(fēng)格,視覺(jué)上更顯時(shí)尚、動(dòng)感。其配色和造型屬于最常用的內飾造型,有了比較高的認同度。
和悅RS整車(chē)造型獨具特色,個(gè)性十足,既滿(mǎn)足了多功能車(chē)的使用需求,又滿(mǎn)足了家庭用車(chē)個(gè)性的需要。其外觀(guān)設計非常流暢,體現了曲線(xiàn)、穩重與時(shí)尚的平衡以及前臉與側圍、側圍與后部視覺(jué)的完美呼應。
江淮和悅轎車(chē)的整體流線(xiàn)造型靈動(dòng)而沉穩,從前輪眉延伸至后尾部的車(chē)身腰線(xiàn),流暢的曲線(xiàn)勾勒出更加時(shí)尚的車(chē)身側面輪廓。如果外觀(guān)是決定國人購車(chē)的第一因素,那江淮和悅憑借這個(gè)穩重大氣的外觀(guān)已經(jīng)成功了一半。
作為國內自主品牌家用轎車(chē)的代表之作,江淮和悅以親民的價(jià)格,一流的產(chǎn)品品質(zhì),時(shí)尚的外觀(guān),豐富的配置,顛覆國人對自主品牌車(chē)的傳統認識,樹(shù)立自主品牌車(chē)中的全新品質(zhì)形象,我們有理由相信,江淮和悅必將贏(yíng)得無(wú)數國人的青睞。對此,江淮和悅相關(guān)負責人表示:“和悅轎車(chē),就是為江淮乘用車(chē)事業(yè)的提速而優(yōu)生的!和悅轎車(chē),將代表著(zhù)當今世界最高的設計水準和中國最頂尖的制造工藝,為每個(gè)中國家庭擁有一輛高品質(zhì)的汽車(chē)夢(mèng)想順勢而生。”