作為北京現代第一款自主研發(fā)的新車(chē)，MoInCa名馭到店的當天，明嘉現代就通知記者去搶鮮體驗一把。
北京現代的態(tài)度很誠懇，對MoInCa名馭脫胎于索納塔的事實(shí)絲毫沒(méi)有遮遮掩掩，反而大大方方地在車(chē)尾和后車(chē)窗的顯著(zhù)位置標注出SONATA的商標，這一方面是對消費者負責，另一方面，也表現出北京現代對SONATA這個(gè)品牌的自信——同樣的手法類(lèi)似于上海大眾對PASSAT的態(tài)度，而后者的成功早已經(jīng)是有目共睹的了。
外觀(guān)是名馭和老款索納塔最顯著(zhù)的差別。名馭的前臉設計有了明顯的家族式風(fēng)格：寬大的橫條幅進(jìn)氣格柵，既不會(huì )顯得小氣，又有幾分東方式的含蓄，類(lèi)似的設計在伊蘭特悅動(dòng)、領(lǐng)翔上都能見(jiàn)到。相信隨著(zhù)產(chǎn)品線(xiàn)的不斷擴大，北京現代的“家族臉譜”會(huì )有越來(lái)越高的辨識度。
內飾設計改動(dòng)不大，主要集中在一些材質(zhì)檔次的提升。中控臺的布局和老款索納塔完全一樣，儀表盤(pán)底色換成了白色，更清晰易讀。座椅包裹的皮革觸感很好，因為原本就是強調城市使用舒適性的車(chē)，所以更接近家里沙發(fā)的感覺(jué)，坐上去很舒適。
和索納塔一樣，名馭的主要賣(mài)點(diǎn)在于成熟、實(shí)用和舒適，動(dòng)力方面的配置也是按照這三條標準配置的。2.0L發(fā)動(dòng)機最大功率有101kw，應付普通用途綽綽有余，還能最大限度地節省使用成本。
安全是名馭的另一大亮點(diǎn)，超高強度鋼材構建的側面防撞橫梁，使車(chē)身結構在沖撞時(shí)能起到更好的保護作用。同時(shí)，名馭還標配了ABS+EBD系統，配合大尺寸的前后盤(pán)剎，為車(chē)輛提供貼心的安全保護和可靠的制動(dòng)性能。名馭整車(chē)采用輔助約束系統的智能SRS雙安全氣囊。 (本文來(lái)源：成都晚報 作者：陳杰光)
