近日,繼2月推出炫麗1.5VVT后,長(cháng)城汽車(chē)再次將搭載VVT全鋁發(fā)動(dòng)機的炫麗1.3L推向市場(chǎng)。據介紹,1.3VVT全鋁發(fā)動(dòng)機所采用的先進(jìn)技術(shù),所搭載的全新GW4G13發(fā)動(dòng)機,與目前熱銷(xiāo)的1.5VVT發(fā)動(dòng)機出自同一技術(shù)平臺。
但與同級車(chē)相比,炫麗1.3VVT在節油方面較突出,廠(chǎng)家定價(jià)在5.19萬(wàn)-5.99萬(wàn)元區間。
據了解,炫麗1.3VVT可在2500轉輸出最大扭矩90%,4200轉達到123Nm最大扭矩。全鋁發(fā)動(dòng)機的應用,減少了整車(chē)的重量,彌補了傳統鑄鐵發(fā)動(dòng)機重量大、散熱性能差、摩擦系數高等先天不足。另外,1.3LVVT發(fā)動(dòng)機采用了與??怂?/font>、馬自達6等車(chē)型相似的進(jìn)排氣歧管反置式設計,顛覆了傳統的進(jìn)排氣歧管布置。這個(gè)創(chuàng )新可令排氣歧置于發(fā)動(dòng)機后,使得催化轉化裝置盡可能地接近發(fā)動(dòng)機,降低排氣阻力,提高尾氣凈化性能。而置于前面的進(jìn)氣歧管則可以獲得更高的含氧量,保證燃燒效率,提升燃油經(jīng)濟性,降低排放污染。