近日,網(wǎng)易汽車(chē)得到消息,長(cháng)城哈弗M1將于今年8月份上市,將會(huì )有兩驅和四驅兩種車(chē)型。這款號稱(chēng)是國內最小SUV的車(chē)型首次亮相是在07年的上海車(chē)展上,當時(shí)它的名字還是“長(cháng)城迷你SUV”,在今年上海車(chē)展再次亮相無(wú)疑是其今年量產(chǎn)上市前的最后一次預熱。
哈弗M1是基于長(cháng)城精靈的平臺上打造的,整車(chē)尺寸為3569mm×1611mm×1595mm,小巧的車(chē)身極其符合其國內最小SUV的稱(chēng)號。這款車(chē)在外形方面依然走小巧可愛(ài)的路線(xiàn),前大燈的造型很有奇瑞QQ的感覺(jué),而車(chē)頂的行李架和四個(gè)原型的照燈卻凸現這款小車(chē)的越野氣質(zhì)。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載了一臺1.3L發(fā)動(dòng)機,配備同級車(chē)主流的5擋手動(dòng)變速箱,其最大輸出功率可以達到65KW,最大扭矩可以達到115N.M,最高時(shí)速可以達到160公里/小時(shí)。這在同級車(chē)里不算是出色,但是適時(shí)四輪驅動(dòng)卻給這款車(chē)賦予了極大的魅力。此外,四輪碟式制動(dòng)系統,博世8.1版ABS+EBD,西門(mén)子技術(shù)電子式安全氣囊也極大的提高了該車(chē)的安全性能。
其實(shí)從嚴格意義上說(shuō),哈弗M1并不是真正意義上的SUV,而是時(shí)下流行的CROSS OVER跨界車(chē)型,這從它脫胎于長(cháng)城精靈這款小轎車(chē)就可以得出結論,其定位應與SX4和近期已上市的駿捷CROSS等車(chē)型類(lèi)似,只是比它們還要小一號,但從市場(chǎng)劃分說(shuō),確實(shí)是一個(gè)還沒(méi)有人涉足過(guò)的空白區域。我國大量的二、三線(xiàn)城市將是這款車(chē)的主打市場(chǎng),汽車(chē)下鄉政策將給它帶來(lái)更多的機會(huì ),同時(shí)只要價(jià)格便宜以及較一般轎車(chē)優(yōu)越的路面通過(guò)性,M1應能受到歡迎。
(本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) 作者:Carcar)