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    F3持續熱銷(xiāo),四月又超伊蘭特

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )的統計,4月份,比亞迪F3終端銷(xiāo)量達到9341輛,力超伊蘭特9011輛銷(xiāo)量,緊逼桑塔納和凱越。F3這一成績(jì)是在全國乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下滑的情況下取得的。據乘聯(lián)會(huì )統計數據顯示,四月份,全國轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量與上月相比,劃出現了一個(gè)小陰線(xiàn),環(huán)比下滑13.7%。
     

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    從上市兩年多的發(fā)展軌跡來(lái)看, F3的熱銷(xiāo)總是和不斷推新品交織而行的。去年5月,比亞迪推出裝備完全自主發(fā)動(dòng)機的F3更高排量車(chē)型,一舉突破自主品牌中級車(chē)10萬(wàn)定價(jià)的“瓶頸”,引發(fā)業(yè)內矚目;6月,F3以不到20個(gè)月的速度產(chǎn)銷(xiāo)突破10萬(wàn)輛,創(chuàng )造了自主品牌最快突破10萬(wàn)輛的紀錄;9月,F3推出了白金版,以更高的配置、更優(yōu)的性?xún)r(jià)比、更成熟的制造工藝,成為業(yè)內公認的中級車(chē)“價(jià)值專(zhuān)家”,再次引發(fā)了市場(chǎng)熱銷(xiāo)潮;今年前三個(gè)月,F3月月保持萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量,總銷(xiāo)量即將突破20萬(wàn)輛,又一次書(shū)寫(xiě)自主品牌神速發(fā)展的記錄。業(yè)內專(zhuān)家認為,F3的在中級車(chē)領(lǐng)域的比拼中,不斷甩開(kāi)??怂?、伊蘭特等對手,已經(jīng)形成了與凱越、桑塔納齊頭并進(jìn)的局面。這表明,以引領(lǐng)自主品牌高品質(zhì)為靈魂的F3已經(jīng)在中級車(chē)市場(chǎng)強勢崛起,千萬(wàn)輛級世界英雄車(chē)的王者之相逐漸顯露出來(lái)。
     
    售后服務(wù)在汽車(chē)市場(chǎng)激烈競爭中的重要性日益凸顯,理性消費者購車(chē)時(shí)候雖然在意價(jià)格、配置、外形等硬件,但也同時(shí)關(guān)注服務(wù)質(zhì)量等軟件因素,而用戶(hù)良好的口碑則成為消費者購車(chē)的一個(gè)重要因素。比亞迪F3持續熱銷(xiāo)說(shuō)明了自主品牌也可以生產(chǎn)出為市場(chǎng)所接受的中級轎車(chē)。 筆者在走訪(fǎng)多個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)了解到,對于比亞迪F3、凱越和伊蘭特,絕大部分消費者表示知道,中級車(chē)的潛在消費者大多還表示已經(jīng)將這些符合國際水準的車(chē)型都列入購車(chē)的考慮名單中。

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    在比亞迪汽車(chē)深圳銷(xiāo)售服務(wù)店,筆者遇到了一位正在給愛(ài)車(chē)做首保的劉姓用戶(hù),該用戶(hù)是一家IT公司的工程師。他說(shuō)在確定購買(mǎi)F3之前,比較了若干款車(chē)型,但最后還是選定F3,主要有三個(gè)原因:企業(yè)好,比亞迪是馳名的國際化大品牌,總部在深圳,值得信任;產(chǎn)品好,F3“價(jià)錢(qián)合適”、“品質(zhì)過(guò)硬”、“外觀(guān)也不錯”,開(kāi)個(gè)三五年完全不過(guò)時(shí);服務(wù)好,比亞迪在全國有幾百家銷(xiāo)售服務(wù)店給消費者提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)支持,20萬(wàn)F3車(chē)主已經(jīng)形成了一個(gè)好口碑。

    另?yè)私?,F3能實(shí)現如此突飛猛進(jìn)的高速增長(cháng),與比亞迪海外市場(chǎng)的全面拓展休戚相關(guān)。去年,比亞迪在美洲、中東地區的多個(gè)國家建立渠道,取得了可喜銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。今年,比亞迪將進(jìn)一步拓展在西歐市場(chǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),并通過(guò)先期系統的培訓保證F3在西歐市場(chǎng)的銷(xiāo)售、維修和服務(wù)水平達到較高的水準。

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