我就算是其中之一，原因很簡(jiǎn)單，時(shí)尚兩廂掀背，前/后設計“變”得更加協(xié)調；當然，最重要的是它原汁原味……
其實(shí)等待307兩廂推出已經(jīng)多時(shí)了，盡管從開(kāi)始的審美抵觸到最終的接受，中國式的“307（三廂）”是成功的，但是在人們心中還是不忘期待純法國味道的兩廂版車(chē)型。經(jīng)過(guò)幾年的等待它終于出現了！是否應該算它遲到呢？或許是，不過(guò)可以肯定的是，它仍舊值得期待！
307兩廂的最大特色當屬它的尾部設計，基本上與進(jìn)口版無(wú)太大區別，視覺(jué)效果非常不錯，也許是初次接觸，又或許是對它家族的其他車(chē)型過(guò)于熟悉，在第一眼看到307兩廂時(shí)便讓我瞬間便想起了206，因為它們擁有類(lèi)似的紅色通體尾燈、相同的藍色車(chē)身和同樣性感的尾部線(xiàn)條，為此，我的意識也險些產(chǎn)生它倆的尺寸上的錯覺(jué)……
說(shuō)307兩廂給人的感覺(jué)身材剛剛好是有理由的，它車(chē)身比例可與206爭相媲美，而內部空間明顯強于后者，視覺(jué)認可度又優(yōu)于307三廂版，因此，這款307兩廂給人的好感便非常容易表達。
『低配（左）與高配（右）車(chē)型的輪胎型號對比』
由于編輯“缺乏運氣”被安排到了1.6低配版試駕車(chē)組，因此無(wú)法體會(huì )到運動(dòng)內飾＋2.0升發(fā)動(dòng)機所帶來(lái)的心理滿(mǎn)足了，實(shí)在比較可惜……(^_^)
在與其他車(chē)型的合照過(guò)程中，我發(fā)現307兩廂由于配置與價(jià)位的不同，外觀(guān)細節也會(huì )有明顯的差別，比如低配版的后部擾流版便設計的很“低調”，而高配車(chē)型的則相對較大且翼形更好，不僅裝飾效果得到提升，擾流作用也應該更加出色。
另外，輪轂與輪胎也有所不同，低配車(chē)型配備的只是195 65R15＋五輻條老款輪轂（與之前三廂版完全相同），而后者則選用了更附運動(dòng)素質(zhì)的多輻16英寸鋁合金輪轂＋205寬胎，看上去是不是車(chē)身融合的更加協(xié)調？
(本文來(lái)源：汽車(chē)之家 作者：孟慶嘉)
