東莞全年汽車(chē)上牌129773輛

2007年?yáng)|莞車(chē)市紅火。

    “禁摩”對促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售起到了關(guān)鍵性的作用。從2007年?yáng)|莞汽車(chē)上牌數量所表現的特點(diǎn)可以看出，高端豪華品牌持續增長(cháng)，低端經(jīng)濟型車(chē)繼續放量，中高級車(chē)市照樣紅火，他們各自的優(yōu)異表現，共同說(shuō)明了東莞車(chē)市的良性發(fā)展和持續的消費力。而東莞市車(chē)管所提供的汽車(chē)上牌數也是令人振奮的：截至2007年11月底，東莞市汽車(chē)擁有量已超過(guò)60萬(wàn)輛，每百戶(hù)汽車(chē)保有量超過(guò)52輛，連續4年位居全國之首。與往年比，2007年?yáng)|莞連續有3個(gè)月新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，東莞2007年的汽車(chē)銷(xiāo)量接近13萬(wàn)輛。

2007年的東莞車(chē)市令人滿(mǎn)意。

    東莞汽車(chē)4S店不斷增加，也讓眾多商家感到了壓力。僅2007年，東莞就新開(kāi)汽車(chē)4S店近20家，汽車(chē)4S店總數超過(guò)了100家，再次居全國同類(lèi)城市之首。一汽豐田、廣州本田的經(jīng)銷(xiāo)店都超過(guò)8家，廣州豐田、東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷(xiāo)店也超過(guò)5家，甚至剛發(fā)展才3年多的自主品牌比亞迪汽車(chē)，在東莞開(kāi)店數直逼合資品牌。

    經(jīng)銷(xiāo)店增加了，利潤卻相對減少了，服務(wù)有沒(méi)有提高呢？許多車(chē)行下沉到鎮區發(fā)展，這是貼近客戶(hù)、服務(wù)客戶(hù)的表現。車(chē)價(jià)持續下跌，利潤日漸攤薄，服務(wù)更加透明，這些都是考驗車(chē)商在未來(lái)市場(chǎng)競爭中能夠站穩腳跟的關(guān)鍵。

    每年期末考試，學(xué)生們最期待也最怕的是放榜公布成績(jì)的那一天。2007年的東莞車(chē)市，現在已經(jīng)到了放榜公布成績(jì)單的時(shí)候了。經(jīng)過(guò)眾多汽車(chē)商家和消費者的努力，2007年?yáng)|莞車(chē)市交出了令人滿(mǎn)意的“期末答卷”（見(jiàn)附表）：全年汽車(chē)上牌129773輛，比2005年的70556輛、2006年的96344輛上牌數分別多了近6萬(wàn)輛和3萬(wàn)多輛。一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田位列汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三甲。

    2007年，在東莞汽車(chē)市場(chǎng)上注定是不平凡的一年，這一年刷新了許多新紀錄。1年里新增車(chē)輛3萬(wàn)多；1年里新增汽車(chē)4S店20多家；1年里汽車(chē)產(chǎn)業(yè)收入超過(guò)150億元；1年里新莞人成為車(chē)市消費的主力軍。

2007年?yáng)|莞車(chē)市四大特點(diǎn)

    特點(diǎn)1

    東風(fēng)日產(chǎn)突破1.1萬(wàn)輛

    2007年的汽車(chē)銷(xiāo)售總量，東風(fēng)日產(chǎn)一舉突破1.1萬(wàn)輛，超過(guò)廣州本田，成為東莞汽車(chē)市場(chǎng)的最大贏(yíng)家。而憑借凱美瑞引領(lǐng)中高級車(chē)市王者地位的廣州豐田，2007年在東莞氣勢如虹，銷(xiāo)量超過(guò)6000輛，成為中高級車(chē)市銷(xiāo)量最多的汽車(chē)品牌。

    從2007年汽車(chē)總上牌量中可以看出，受到消費者喜歡的依然是日系車(chē)品牌。除了一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、廣州豐田外，如果加上一汽馬自達、東風(fēng)本田、三菱汽車(chē)、長(cháng)安鈴木等，日系品牌汽車(chē)在東莞銷(xiāo)量幾乎占據了絕對優(yōu)勢地位。2007年，廣州本田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)和廣州豐田這四家日系汽車(chē)廠(chǎng)家穩居銷(xiāo)量前四名，市場(chǎng)份額約占31%，加上東風(fēng)本田、一汽馬自達、東南三菱，日系品牌在東莞市場(chǎng)的份額接近50%。

    而從新增車(chē)行上來(lái)看，2007年依然是日系車(chē)的天下。其中廣州本田、廣州豐田、一汽豐田均新增店數達到2家。到目前為止，日系車(chē)東莞汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店（4S或3S店）數量已經(jīng)超過(guò)30多家，日系車(chē)憑借強大的品牌和網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，在汽車(chē)銷(xiāo)售中占據著(zhù)優(yōu)勢地位，而這也一定程度主導著(zhù)消費者的消費傾向。

    特點(diǎn)2

    新莞人成車(chē)市消費主力軍

    2007年另一個(gè)巨大變化是，新莞人取代本地人，成為汽車(chē)消費的主力軍。此前商家的印象，購買(mǎi)汽車(chē)多數都是東莞本地消費者。但新莞人隨著(zhù)東莞經(jīng)濟的發(fā)展和收入的增長(cháng)，在購買(mǎi)汽車(chē)方面絲毫不遜色于東莞本地人。

    在新莞人購車(chē)方面也有兩個(gè)傾向，一是購買(mǎi)低價(jià)位車(chē)者和購買(mǎi)豪華車(chē)者的比例都相當高。購買(mǎi)低價(jià)位車(chē)的新莞人，對自主品牌較為認可，其中奇瑞、比亞迪汽車(chē)和吉利汽車(chē)，是新莞人購買(mǎi)低價(jià)車(chē)最主要的選擇。在購買(mǎi)豪華車(chē)方面，選擇寶馬和雷克薩斯的比例也比較高，這些人多數都是企業(yè)主，許多屬于二次購車(chē)。

    東莞車(chē)管所最新統計數據顯示，2007年上半年機動(dòng)車(chē)入戶(hù)車(chē)主中，暫住人員數量達到24315名，同時(shí)還有765名外籍車(chē)主，數量大大超過(guò)常住居民21213名的入戶(hù)數量。

    奇瑞汽車(chē)東莞東富車(chē)行和比亞迪汽車(chē)東莞興龍車(chē)行相關(guān)人員均向記者表示，今后這一趨勢還將加深。新莞人購車(chē)今后將成車(chē)市的絕對主力?！　?/P>

    特點(diǎn)3　　

    自主品牌表現搶眼

    自主品牌2007年的表現可謂百花齊放。東莞市車(chē)管所上牌數據顯示，東莞2005年國產(chǎn)車(chē)上牌數為5574輛，2006年則激增至11083輛，而2007年上牌數則達到18000多輛，增速之快前所未有。其中國產(chǎn)汽車(chē)陣營(yíng)的比亞迪、奇瑞、吉利、江淮、長(cháng)城、夏利、長(cháng)安奔奔等民族品牌，在中低端市場(chǎng)，贏(yíng)得了市場(chǎng)，也贏(yíng)得了口碑。

    “比亞迪汽車(chē)在東莞的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店2008年將達到7家，其中6家都分布在鎮區?！苯沼浾邚谋葋喌掀?chē)相關(guān)人士方面了解到，比亞迪汽車(chē)2007年在東莞的銷(xiāo)量讓人吃驚，這也是比亞迪汽車(chē)決定增開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)店的重要原因。

    而吉利汽車(chē)與奇瑞汽車(chē)，在東莞的發(fā)展步伐一致都很穩健。在虎門(mén)、塘廈、常平、寮步等經(jīng)濟重鎮，基本都有它們的蹤影。由于自主品牌剛開(kāi)始走的都是模仿和低價(jià)位之路，因此頗能吸引消費者。隨著(zhù)近年來(lái)自主品牌車(chē)質(zhì)量不斷進(jìn)步、技術(shù)提高、服務(wù)到位、價(jià)格更加實(shí)惠，它們在新莞人的消費中占據了相當份額。

    記者了解到，以MPV風(fēng)行東莞的江淮瑞風(fēng)、東風(fēng)風(fēng)行、長(cháng)城汽車(chē)，現在也開(kāi)始進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域。據悉，目前風(fēng)行、長(cháng)城和江淮在東莞的轎車(chē)4S店都在建設之中。而在2007年，江淮瑞風(fēng)、東風(fēng)風(fēng)行、長(cháng)城汽車(chē)等自主品牌，在各自細分市場(chǎng)占有率上都獲得了不錯的成績(jì)。江淮商務(wù)車(chē)全年?yáng)|莞銷(xiāo)量超過(guò)2000輛，風(fēng)行商務(wù)車(chē)也達到1350輛的良好業(yè)績(jì)。業(yè)界人士分析，隨著(zhù)比亞迪F1、F6，江淮轎車(chē)賓悅和風(fēng)行景逸的上市，國產(chǎn)車(chē)將一洗低端車(chē)的形象，向中高端車(chē)市沖擊，從而提高自主品牌的影響力。

    特點(diǎn)4　　

    韓系車(chē)遭遇“霜凍年”

    整個(gè)車(chē)市都有一定幅度的增長(cháng)，但韓系車(chē)在2007年卻遭遇了“霜凍”和“滑鐵盧”。據悉，北京現代和東風(fēng)悅達起亞2007年在東莞的銷(xiāo)量，與2006年比還有一定程度的下滑。

    北京現代一家東莞經(jīng)銷(xiāo)商負責人告訴記者，銷(xiāo)量不佳原因很多。有車(chē)型不足的困擾，也有廠(chǎng)家合作方面的問(wèn)題，2007年，整個(gè)華南區的銷(xiāo)量縮水了30%左右，因此也影響到了經(jīng)銷(xiāo)商的發(fā)展。但隨著(zhù)2008年上述問(wèn)題的解決，相及新車(chē)型的加入，會(huì )使韓系車(chē)重新煥發(fā)活力。

    據悉，無(wú)論是北京現代還是東風(fēng)悅達起亞，2007年缺乏有力的主流車(chē)型，是銷(xiāo)量不佳的重要原因。2007年，北京現代沒(méi)有全新新車(chē)上市，而無(wú)論是伊蘭特還是雅紳特，即使大幅度降價(jià)，也難以挽救其銷(xiāo)量直線(xiàn)下滑的趨勢。而日系車(chē)如東風(fēng)本田、廣汽豐田的崛起，又使韓系車(chē)品牌感到莫大的壓力。

    據透露，進(jìn)入2008年后，全新一代的伊蘭特將上市，此外酷派會(huì )國產(chǎn)投入市場(chǎng)，該款新途勝也將上市。東風(fēng)悅達起亞在2008年也會(huì )有一些措施來(lái)促銷(xiāo)，保證市場(chǎng)占有率，而這些利好消息，相信會(huì )拉動(dòng)韓系車(chē)的發(fā)展。

2007年?yáng)|莞汽車(chē)上牌數（單位：輛) 

    （數據來(lái)源：東莞市車(chē)管所）

    1月      12659

    2月      6814

    3月      9326

    4月      10650

    5月      8989

    6月      8079

    7月      10665

    8月      14770

    9月      15008

    10月     12081

    11月     10524

    12月     10208

    總量：     129773

    東莞2007年汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜

    （數據來(lái)源：東莞各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商）

    1.一汽豐田 13769輛

    （不計2000輛出租車(chē)）

    2.東風(fēng)日產(chǎn)    11902輛

    3.廣州本田    8300輛

    4.廣州豐田    6528輛

    5.奇瑞汽車(chē)    5024輛

    6.上海通用    4833輛

    7.海南馬自達  3962輛

    8.江淮汽車(chē)    3469輛   

    9.比亞迪汽車(chē)  2933輛

    10.福特汽車(chē)  2866輛

    部分熱銷(xiāo)車(chē)型2007年?yáng)|莞銷(xiāo)量排行榜

    （數據來(lái)源：東莞各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商）

    1.凱美瑞       6417輛

    2.花冠         5093輛

    3.凱越         3096輛 

    4.卡羅拉       3021輛

    5.日產(chǎn)騏達     2633輛

    6.日產(chǎn)頤達     2632輛

    7.日產(chǎn)驪威     2630輛

    8.皇冠         2557輛

    9.比亞迪F3    2523輛

    10.雅閣        2419輛

來(lái)源：廣州日報 編輯:王麗芳