東風(fēng)悅達起亞Rio銳歐兩廂可能今年6月上市

圖為Rio銳歐兩廂外觀(guān)

　　起亞Rio銳歐順應潮流發(fā)展的內外造形設計，強化的功能性和實(shí)用性，充分滿(mǎn)足目前消費者追求小而精的心理，并且當之無(wú)愧的成為起亞重要的全球戰略車(chē)型。在同步引進(jìn)中國市場(chǎng)后，順理成章的接過(guò)了千里馬的接力棒，迅速搶灘小型車(chē)的細分市場(chǎng)。先期上市的三廂Rio銳歐，肩負起了起亞品牌拓展家用小型車(chē)的任務(wù)，同時(shí)把運動(dòng)、活力的內涵進(jìn)一步推廣和延伸。隨著(zhù)國內消費者對兩廂小車(chē)的熱度不斷升溫，起亞也正在逐步落實(shí)兩廂Rio銳歐國產(chǎn)的計劃。這款更具動(dòng)感和朝氣的兩廂Rio銳歐可能于今年6月份上市。

圖為Rio銳歐兩廂內飾

　　兩廂Rio銳歐的前部造型沒(méi)有太大變化，不過(guò)兩廂車(chē)型給人感覺(jué)更加緊湊、結實(shí)。內部空間在同級別車(chē)中占優(yōu)，在緊湊的外表下，車(chē)廂里并不會(huì )受到兩廂的限制和束縛。后排座椅的靠背傾斜角度較大，因此容納兩名身材魁梧的成年人沒(méi)有太大問(wèn)題，不過(guò)，腿部的空間稍稍有些局促。

　　Rio銳歐的內飾材料和做工都比較講究，不過(guò)使用的顏色偏暗，對于一款主打年輕消費群體的小車(chē)來(lái)說(shuō)，多少顯得有些沉悶。值得慶幸的是，銳歐的行李箱也許能夠彌補這個(gè)小小的缺憾，因為兩廂Rio銳歐充足的儲物空間會(huì )為它增色不少，大尺寸平整的行李箱，加之可折疊的后排座椅，允許銳歐能夠放置更大體積或是更多的物品。

　　作為全球戰略車(chē)型，起亞為Rio銳歐配備了1.6升VVT發(fā)動(dòng)機，最大功率可達到82千瓦，最大扭矩145牛米，使Rio銳歐0-100公里/小時(shí)加速只需10秒多一點(diǎn)。標配5速手動(dòng)變速器，在低檔時(shí)車(chē)輛能夠得到積極的響應，更適合城市道路狀況下的駕駛，當引擎超過(guò)3000轉時(shí)，動(dòng)力出現衰減的現象，因此在高速上后段加速會(huì )有一定困難。在油耗方面，由于采用了VVT技術(shù)，在城市路段和高速綜合路況下，百公里耗油僅僅7升，這與廠(chǎng)家公布的百公里6.5升的標準比較接近。

　　兩廂Rio銳歐在價(jià)格上體現一定優(yōu)勢的同時(shí)，擁有比較全面的配置以及不錯的操控性，憑借整體的性?xún)r(jià)比，兩廂Rio銳歐在市場(chǎng)上的表現值得期待。

車(chē)型信息

　　海外售價(jià)：折合人民幣 手動(dòng)擋10.28萬(wàn)元，自動(dòng)檔11.57萬(wàn)元

　　車(chē)身尺寸(長(cháng)寬高)： 3990 mm, 1695 mm, 1470 mm,

　　軸距： 2500 mm，

　　發(fā)動(dòng)機： 1.6升 DOHC 16V 4缸VVT 82kw/6000 rmp 145Nm/4500 rmp，

　　變速器：5速手動(dòng)或4速自動(dòng)，

　　懸掛：前麥佛遜獨立，后扭桿梁式半獨立，

　　車(chē)重：1193公斤，

　　油箱容積：45升

　　油耗：6.5 L/100 km，

　　輪胎：175/50，

　　配置：前排雙安全氣囊，空調，電動(dòng)門(mén)窗及外后視鏡，CD播放器，中控鎖，杯架。

　　(新浪汽車(chē) 小石)