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文章來(lái)源:北京晚報
在城市里開(kāi)車(chē)難免會(huì )遇到拐進(jìn)主路的情況，比如從停車(chē)場(chǎng)或加油站出來(lái)，進(jìn)入車(chē)流繁忙的大馬路。這一出一進(jìn)之間，可謂是危機四伏。今天米其林安全俱樂(lè )部要談到的話(huà)題就是如何來(lái)應對這一狀況。
其實(shí)交通法規對怎樣拐進(jìn)主路是有規定的:比如說(shuō)輔路車(chē)輛必須讓主路正常行駛的車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)，輔路車(chē)輛在進(jìn)入主路前應該仔細觀(guān)察，確認空當距離足夠大，不會(huì )妨礙主路車(chē)輛正常通行。如果不遵守法規而導致交通事故，肇事方必須負全責。
可是，在日常生活中可不是每個(gè)司機都能遵守規則，我們常常會(huì )看到小路中突然沖出的車(chē)輛，“搶路現象”也時(shí)有發(fā)生。很多事故往往就在這樣的時(shí)刻發(fā)生了?！皩幫Ｈ?，不搶一秒”需要時(shí)刻牢記于心。
在實(shí)際行駛中，我們建議大家在進(jìn)入主路前稍停片刻，以便讓自己獲得足夠的時(shí)間進(jìn)行判斷。其實(shí)很多情況下車(chē)流是有規律的，等后方路口紅燈亮起后，路上的車(chē)輛數量就會(huì )大大減少。否則的話(huà)，只能耐心等待一個(gè)稍像樣的空當出現。此外，在并線(xiàn)時(shí)一定要打燈，千萬(wàn)不要有那種“搶”路的念頭。
還有一點(diǎn)要提醒大家，就是這時(shí)候不僅要觀(guān)察相鄰車(chē)道的情況，還要觀(guān)察次相鄰的車(chē)道，看那里有沒(méi)有突然冒出的行人、自行車(chē)和摩托車(chē)。盡管對方可能違反了交通法規，逆向行走，但是就目前我們國家的交通法，如果出了事故開(kāi)車(chē)的司機還是要負一定的責任。
最后我們總結一下，從輔路進(jìn)入主路的行車(chē)要領(lǐng):停車(chē)，打開(kāi)轉向燈，仔細觀(guān)察，確認空當足夠了，再啟動(dòng)。作為一名有責任心的司機應該學(xué)會(huì )規避風(fēng)險，這不僅是在保護自己，實(shí)際上也是在保護別人，維護良好的交通秩序。
