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文章來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報
車(chē)價(jià)的整體趨勢就是不斷下降，如果等下去肯定能買(mǎi)到最實(shí)惠的車(chē)，但是，對于大多持“早買(mǎi)車(chē)早享受”態(tài)度的消費者來(lái)說(shuō)，提前購車(chē)的同時(shí)能最大限度地享受到優(yōu)惠是最好不過(guò)的選擇，記者就此專(zhuān)門(mén)采訪(fǎng)了一些汽車(chē)4Ｓ店的銷(xiāo)售人員，讓他們從消費者的角度出發(fā)尋找購車(chē)省錢(qián)的門(mén)道。
抓商家優(yōu)惠
貨比三家優(yōu)惠不落空
因為汽車(chē)廠(chǎng)家樹(shù)品牌、建網(wǎng)絡(luò )的需要，很多城市同一品牌的汽車(chē)都會(huì )有兩家以上的經(jīng)銷(xiāo)商，又因為經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力的不同，各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商在車(chē)價(jià)的優(yōu)惠幅度上都會(huì )有所差別，所以消費者在購車(chē)的時(shí)候拿出貨比三家的工夫，一般來(lái)說(shuō)，都能買(mǎi)到最優(yōu)惠的車(chē)。
同一品牌的不同經(jīng)銷(xiāo)商一般都會(huì )分布在距離比較遠的幾個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)內，消費者在購車(chē)的時(shí)候要想貨比三家，就要提前做好功課，了解這些汽車(chē)4Ｓ店的位置、經(jīng)銷(xiāo)車(chē)型、大致價(jià)格。在決定了購買(mǎi)車(chē)型之后，先查一下這一品牌的所有4Ｓ店的電話(huà)，然后再一一電話(huà)咨詢(xún)。不要指望在電話(huà)里就能探出經(jīng)銷(xiāo)商的最低價(jià)格，大多情況下，接線(xiàn)人員為了防備競爭對手刺探價(jià)格，會(huì )給你報一個(gè)“廠(chǎng)家指導價(jià)格”，然后說(shuō)到店里再談，這就表明優(yōu)惠的事情有戲，接下來(lái)就要你去轉4Ｓ店了。
如果想省勁，消費者不妨去汽車(chē)市場(chǎng)，他們會(huì )集中擺些經(jīng)銷(xiāo)車(chē)型，消費者可以在這里比較車(chē)型，打探最低價(jià)格。
需要提醒消費者的是，雖然優(yōu)惠幅度和經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力一般都成正比，但是貨比三家的時(shí)候也不能光盯著(zhù)優(yōu)惠就出手購車(chē)，還要了解汽車(chē)4Ｓ店的售后服務(wù)怎么樣，畢竟售后服務(wù)是買(mǎi)車(chē)后最重要的事情，了解之后權衡利弊再作決定也不遲。
找準促銷(xiāo)、開(kāi)業(yè)優(yōu)惠時(shí)機
開(kāi)業(yè)、店慶、教師節……經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)不時(shí)會(huì )以各種理由來(lái)推出一些特價(jià)車(chē)、特殊優(yōu)惠措施，如果把握好這些優(yōu)惠時(shí)機，那消費者可就賺大發(fā)了。
一般來(lái)說(shuō)，這些促銷(xiāo)的時(shí)機會(huì )以節假日為由頭集中推出。情人節送鉆戒、夏日送油票、冬天送汽車(chē)座套，形式不拘一格，目的就有一個(gè)：放出實(shí)惠，吸引消費者。哪家經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度最大，給消費者的實(shí)惠最實(shí)在，完全看消費者的口味了。比如，有的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )在夏日推出送油票的優(yōu)惠措施，這就是一個(gè)很不錯的實(shí)惠，一定要抓住，如果你看過(guò)這些促銷(xiāo)措施，你會(huì )發(fā)現，經(jīng)銷(xiāo)商送的油票基本上都夠消費者半年到一年用的了。
還有些新的經(jīng)銷(xiāo)商，在剛開(kāi)業(yè)的時(shí)候會(huì )推出一些讓消費者想都想不到的優(yōu)惠，比如每周一款特價(jià)車(chē)。不過(guò)這種優(yōu)惠需要消費者去爭取，就看你和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系怎么樣了，對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，他們也最樂(lè )于把這些車(chē)賣(mài)給他們認為的忠實(shí)消費者。
看新推車(chē)型
新車(chē)上市捕捉老車(chē)實(shí)惠
每年上百款新車(chē)上市的頻率讓消費者眼花繚亂，享受新品帶來(lái)的時(shí)尚的同時(shí)，捕捉老車(chē)型實(shí)惠也是相當劃算的，一般來(lái)說(shuō)，這種實(shí)惠分兩種情況：本品牌新款車(chē)上市舊款車(chē)優(yōu)惠，有競爭力的車(chē)型上市同檔次車(chē)型就會(huì )優(yōu)惠。
先說(shuō)第一種情況。因為共線(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)能的限制，新款車(chē)推出之前，老款車(chē)就會(huì )逐漸退出市場(chǎng)，同時(shí)，大幅降價(jià)的情況也會(huì )出現。不過(guò)，新老更替的時(shí)機需要消費者及時(shí)把握，不同排量、不同款型的老款車(chē)會(huì )在短時(shí)間內銷(xiāo)售一空，要想把握這個(gè)機會(huì )，需要消費者經(jīng)常關(guān)注車(chē)市信息。
第二種情況就是有競爭力的車(chē)型上市同檔次車(chē)型優(yōu)惠。嚴格來(lái)說(shuō)，其他同檔次的車(chē)型不能說(shuō)就變成了老車(chē)型，只不過(guò)相對這些新推出的車(chē)型來(lái)說(shuō)，他們顯得老了點(diǎn)。不同品牌的競爭車(chē)型價(jià)格一般都咬得很死，在沒(méi)有同檔次的新款車(chē)推出的時(shí)候，汽車(chē)廠(chǎng)商默契的“穩定價(jià)格”帶給消費者的只有損失更多銀子。一旦某個(gè)有競爭力的同檔次車(chē)型上市，那么，消費者的實(shí)惠就來(lái)了。比如在10萬(wàn)~15萬(wàn)元這個(gè)檔次的車(chē)型，?？怂?/FONT>、寶來(lái)、標致307、思域等幾款車(chē)就把新款上市其他車(chē)型降價(jià)的規律演繹得相當精彩：你不推出我不降，你推出第二天我就降。
把握淡旺季檔期和汽車(chē)展會(huì )
把握淡旺季也是購車(chē)求實(shí)惠的不二法門(mén)，不要總以為汽車(chē)只會(huì )降價(jià)，旺季漲價(jià)的可能也會(huì )讓你在急于購車(chē)的時(shí)候多掏錢(qián)，并且，汽車(chē)銷(xiāo)售旺季也是新車(chē)型集中上市的時(shí)機，新車(chē)優(yōu)惠的可能性一般都很小。
春節后、暑期前后則是車(chē)市相對比較淡的季節，此時(shí)出手，就可以享受到經(jīng)銷(xiāo)商大幅的優(yōu)惠。淡季購車(chē)，消費者握有主動(dòng)權，此時(shí)不妨“好事多磨”，經(jīng)銷(xiāo)商在“能賣(mài)一輛是一輛”心理的支配下，給予實(shí)惠也比較多。
還有一個(gè)比較好的購車(chē)時(shí)機，就是年底經(jīng)銷(xiāo)商為完成任務(wù)急于出貨的時(shí)候。不過(guò)，這個(gè)時(shí)機很可能只有短短半個(gè)月時(shí)間，此時(shí)購車(chē)優(yōu)惠也是相當大。
另外，在春秋季節，各地的汽車(chē)展會(huì )也層出不窮，經(jīng)銷(xiāo)商一般都會(huì )在汽車(chē)展上推出特別的優(yōu)惠。比如本報舉辦的春季和秋季車(chē)展，消費者的購車(chē)需求往往在一個(gè)周末大量釋放，原因就是車(chē)展的優(yōu)惠。
比談判功力
找來(lái)找去不如自己砍價(jià)實(shí)惠
以目前國內的消費環(huán)境，不管買(mǎi)什么東西，在買(mǎi)之前，消費者首先都要成為這方面的專(zhuān)家。無(wú)奈歸無(wú)奈，要想求得購車(chē)實(shí)惠，還是得學(xué)會(huì )砍價(jià)的技巧。
很多人比較喜歡找關(guān)系購車(chē)，總認為找關(guān)系就能得到最大的優(yōu)惠，其實(shí)不然，廠(chǎng)家限價(jià)、經(jīng)銷(xiāo)商限價(jià)的措施層出不窮，很可能你找4Ｓ店總經(jīng)理買(mǎi)的車(chē)，還不如和銷(xiāo)售人員砍價(jià)買(mǎi)的車(chē)實(shí)惠。
這其中的原因就是，現在賣(mài)車(chē)的利潤越來(lái)越低，如果一個(gè)4Ｓ店的負責人以最低價(jià)賣(mài)車(chē)給你，那么，在這家4Ｓ店，他所規定的價(jià)格體系首先就被他自己擾亂，所以他給你的價(jià)格很可能不是市場(chǎng)上比較優(yōu)惠的價(jià)格。而找銷(xiāo)售人員購買(mǎi)則不同，經(jīng)銷(xiāo)商的年終返點(diǎn)、庫存車(chē)快速出貨、買(mǎi)車(chē)后的售后服務(wù)等與他們密切相關(guān)，往往就容易拿到較低的折扣。
持幣待購以待時(shí)機
如果以上方法都行不通，那么，消費者的絕殺技就是“持幣待購”。新車(chē)上市眼花繚亂，汽車(chē)降價(jià)瞬息萬(wàn)變，一些車(chē)型頭天買(mǎi)第二天就降兩萬(wàn)實(shí)在讓人心痛，避免這種情況的要訣就是先不慌，等等看。
一般來(lái)說(shuō)，競爭力比較強的車(chē)型，突然降價(jià)的幾率也比較小，促銷(xiāo)上的小動(dòng)作、價(jià)格上的小優(yōu)惠是廠(chǎng)家的慣常做法，不過(guò)，價(jià)格上并沒(méi)有太大的浮動(dòng)空間。如果你是眼饞這種車(chē)型到不能自已的地步，也可以隨時(shí)出手購車(chē)，過(guò)個(gè)一兩年，其價(jià)格依然會(huì )讓你覺(jué)得買(mǎi)得很值。
對于剛上市不久的新車(chē)，消費者就要承擔一定的降價(jià)風(fēng)險了，因為各種競爭因素——競爭車(chē)型上市、競爭車(chē)型降價(jià)，都可能使新車(chē)在兩三個(gè)月后進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)。
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