這幾天關(guān)于吉利遠景迎戰豐田卡羅拉的消息經(jīng)網(wǎng)上傳播在消費者和行業(yè)人士中不脛而走，是吉利異想天開(kāi)的炒作，還是卡羅拉“太狂”，正反評論不一。然而近日的一則來(lái)自吉利的消息，讓人為之一振，吉利近日將在浙西山區的盤(pán)山公路上進(jìn)行一項針對“卡羅拉”的秘密對比測試，兩輛豐田9代花冠和兩輛吉利新遠景將在動(dòng)力性、油耗經(jīng)濟性、操控舒適性、行駛噪音等方面進(jìn)行現場(chǎng)對決。
據知情人士透露，由于豐田卡羅拉剛上市，市場(chǎng)銷(xiāo)售還未真正開(kāi)始，因此吉利先以第9代花冠作為對比測試對象，而測試的地點(diǎn)之所以選擇在山區的盤(pán)山公路，主要考慮是因為動(dòng)力性、操控性、穩定性和油耗的測試實(shí)際效果更具真實(shí)性和可比性。據一汽豐田定位，卡羅拉上市之后，將以均衡品質(zhì)阻擊?？怂?/A>，以品牌優(yōu)勢沖擊CIVIC，以大眾的普遍適用風(fēng)格抗衡明銳，意圖成為暢銷(xiāo)的高端中級車(chē)，而根本沒(méi)有把以低端車(chē)起家的自主品牌吉利汽車(chē)放在眼里。
從兩款車(chē)的對比數據資料來(lái)看，吉利遠景甚至在動(dòng)力性、油耗和車(chē)身上還占有明顯優(yōu)勢，但“卡羅拉”的價(jià)格卻是吉利“遠景”的一倍。當然，這僅僅是數據上的比較，這也是一些消費者和業(yè)內人士所質(zhì)疑的，畢竟這確實(shí)是一場(chǎng)不對稱(chēng)的較量，也許吉利正是意識到這一點(diǎn)，才會(huì )采取這樣“真槍實(shí)刀”的比較，最終對比測試結果現在還不得而知，但如此消息，說(shuō)明吉利還真是把目光瞄準了“卡羅拉、花冠”，決心再做一次攪局中級車(chē)市的“鯰魚(yú)”。這不僅使人想到了10年前，當吉利剛推出4萬(wàn)元至5萬(wàn)元的美日，豪情對決10多萬(wàn)夏利車(chē)時(shí)，好多人的疑惑、質(zhì)疑目光就像如今吉利遠景要迎戰豐田卡羅拉一樣，10年過(guò)去了，吉利還真能在中級車(chē)市上再燒一把火嗎？人們非常期待。
