外觀(guān)上典型的跑車(chē)式低位進(jìn)氣口、運動(dòng)風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動(dòng)感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車(chē)性能的動(dòng)力系統等，讓C級轎車(chē)即使在靜止狀態(tài)下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發(fā)。
底盤(pán)設計上，C級轎車(chē)強調了車(chē)輛的操控性能。特別是專(zhuān)門(mén)應用的梅賽德斯-奔馳獨有的直接控制（DIRECTCONTROL）懸掛系統，可以帶來(lái)更為直接的轉向傳動(dòng)比，與跑車(chē)相同的前置后驅讓過(guò)彎輕松自如。
奔馳C級
C200K配備的120千瓦/163馬力四缸發(fā)動(dòng)機，應用了奔馳獨創(chuàng )的引擎機械增壓技術(shù)，可以產(chǎn)生相當于六缸車(chē)的強大動(dòng)力，再加上只有39萬(wàn)多元的市場(chǎng)售價(jià)，使它在這一級別獨樹(shù)一幟。
針對年輕消費者的時(shí)尚與運動(dòng)品位，梅賽德斯的設計師還精心改進(jìn)了C級轎車(chē)的內飾細節，采用明快色調與簡(jiǎn)潔布局，彰顯了年輕時(shí)尚的個(gè)性色彩。其中C230時(shí)尚型（A-vantgarde）采用深色內飾，配有五輻條式輕合金車(chē)輪，運動(dòng)風(fēng)格一目了然，再輔以特別配備的運動(dòng)套件中的運動(dòng)式輪胎、座椅、方向盤(pán)等，整體風(fēng)格與跑車(chē)相比也毫不遜色。
奔馳C級
C230優(yōu)雅型（Elegance）采用淺色內飾和17英寸7幅寬胎設計，在彰顯運動(dòng)特性的同時(shí)，也流露出自身的高雅不凡。C200K則采用雙色調淺色內飾，凸現年輕化與優(yōu)雅特性。
得益于流暢的車(chē)身及后視鏡造型設計，C級轎車(chē)在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)聲也被抑制到了最小限度，良好的車(chē)門(mén)密封條也有效地將路上其他車(chē)輛發(fā)出的噪音，隔絕在駕駛室外，甚至讓人對速度的感覺(jué)也發(fā)生了偏差。還有基于納米技術(shù)的新型防劃傷車(chē)漆和具有主動(dòng)彎路照明功能的復式氙氣大燈，都讓C級轎車(chē)現代感十足。
在安全性方面，C級轎車(chē)秉承了梅賽德斯-奔馳一貫追求標準與品質(zhì)的嚴謹態(tài)度。除標準配備的駕駛員和前排乘客的自動(dòng)適應安全氣囊（根據事故嚴重程度分兩級觸發(fā)）、側部氣囊、車(chē)窗氣囊、安全帶收緊器、安全帶拉力限制器、兒童座椅自動(dòng)識別裝置和安全帶自動(dòng)提示裝置等之外，C級轎車(chē)還標準配備有梅賽德斯-奔馳研發(fā)的碰撞響應式頸部保護頭枕(NECK-PRO)，它可以在事故發(fā)生時(shí)，根據駕駛者的情況自動(dòng)調節頭枕位置和角度，以對駕駛者的頭部和頸椎實(shí)現最大程度的保護。
來(lái)源：pcauto
