日前,編輯從相關(guān)渠道獲得了全新一代路虎攬勝泄露官圖,從泄露的官圖來(lái)看,新車(chē)整體依舊保持了經(jīng)典的車(chē)身比例,同時(shí)尾部相比現款車(chē)型變化較大,更具辨識度。據悉,新車(chē)將于北京時(shí)間2021年10月27日凌晨正式發(fā)布。
外觀(guān)上,新車(chē)前臉采用了扁平化設計語(yǔ)言,整體沒(méi)有過(guò)于突出的線(xiàn)條,搭配家族式倒梯形蜂窩進(jìn)氣格柵,使得前臉看上去非常大氣。此外,前格柵鍍鉻飾條還與兩側大燈組相連,增加了前臉統一性,而底部貫穿的銀色飾條以及進(jìn)氣口也提升了視覺(jué)寬度。
車(chē)輛側面比例與現款車(chē)型保持一致,并且下沉式車(chē)頂、傾斜的D柱都讓經(jīng)典得以延續。同時(shí)新車(chē)還沿用了密輻式輪圈以及隱藏式門(mén)把手。車(chē)輛尾部相比現款車(chē)型變化較大,豎狀式尾燈組還與中央內色飾條相連,形成了倒扣的C字形,整體很有識別度。
車(chē)輛內飾采用了全新的設計風(fēng)格,整體平直的設計以及貫穿式空調出風(fēng)口,很好的增加了層次感。此外,方向盤(pán)也更換為了雙輻式設計,搭配懸浮式大尺寸中控屏和液晶儀表,增加了內部科技感。
至于動(dòng)力方面,我們還不得而知,從現有的消息來(lái)看,新車(chē)將與寶馬共享部分動(dòng)力總成,且運用在高配以及性能版車(chē)型上。另外,新車(chē)還采用模塊化平臺打造,車(chē)身多采用了鋁制材料以起到減重的目的。關(guān)于新車(chē)更多消息,車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續關(guān)注及報道。