推薦550P版本 2021款小鵬P5購車(chē)指南

　　對于選購純電動(dòng)車(chē)型的消費者而言，大家最關(guān)心的莫過(guò)于續航水平和輔助駕駛功能。其中，隨著(zhù)汽車(chē)電池技術(shù)的不斷突破，現如今純電動(dòng)車(chē)型續航突破600km已經(jīng)不是什么難事，續航焦慮的問(wèn)題得以緩解。但是，國內道路路況復雜，加上高新技術(shù)領(lǐng)域的限制，所以國內新能源車(chē)輔助駕駛智能化前進(jìn)速度一直都比較緩慢，而這也成為了各個(gè)新能源品牌較量的關(guān)鍵所在。在此之前，特斯拉一直都是新能源汽車(chē)輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，但是近期隨著(zhù)小鵬P5的上市，終于能有一款國產(chǎn)車(chē)在輔助駕駛領(lǐng)域和特斯拉公開(kāi)叫板了。

　　2021款小鵬P5共推出6款車(chē)型，官方補貼后售價(jià)區間為15.79-22.39萬(wàn)元。動(dòng)力上該車(chē)全系搭載一臺永磁/同步單電機。接下來(lái)我們就將針對車(chē)型間的配置差異，為您來(lái)分析哪款車(chē)型的性?xún)r(jià)比更高。

　　一、車(chē)型簡(jiǎn)述

　　作為小鵬汽車(chē)推出的第三款量產(chǎn)車(chē)型，小鵬P5在很多細節上都延續了大哥P7的設計，整體造型看上去很是熟悉。不過(guò)，相比于P7科幻的外觀(guān)造型，P5整體設計顯得更加接地氣。其中，P5車(chē)頭同樣配備了貫穿式的LED日行燈，造型很有辨識度。而作為此次車(chē)型發(fā)布的重點(diǎn)，前杠兩側的激光雷達成為了小鵬P5身上最閃耀的亮點(diǎn)配置。

　　側面部分，小鵬P5造型也十分簡(jiǎn)潔、流暢，整車(chē)定位于一臺緊湊型轎車(chē)。另外，P5還采用了溜背式造型，車(chē)側造型看起來(lái)十分舒展，同時(shí)該車(chē)還配備了隱藏式門(mén)把手，風(fēng)阻系數僅為0.223Cd。尾部方面，小鵬P5同樣采用貫穿式燈組，造型設計和頭燈組前后呼應。除此之外，車(chē)尾部分設計更加接近于P7的造型，稍稍翹起的擾流板頗具運動(dòng)感。

　　輪圈部分，2021款小鵬P5默認全系搭載一款17英寸輪圈，輪圈內部幾乎采用了全封閉設計，目的是為了更好的減小風(fēng)阻，輪胎具體規格為215/55 R17。不過(guò)，消費者也可以花費3000元，選裝這款18英寸的輪圈，唯獨比較可惜的是，這款輪圈目前只支持550E、550P和600P三款車(chē)型。造型方面，18英寸輪圈采用雙色細條輻設計，造型更加炫酷，但為此也會(huì )增大風(fēng)阻系數，續航表現也會(huì )有所減弱，大概會(huì )減少2.7%。

　　車(chē)身顏色方面，2021款小鵬P5全系提供6種車(chē)漆顏色，其中，有2種車(chē)漆顏色為純色，分別為：暗夜黑和星湖灰，還有4種車(chē)漆顏色為雙色設計，分別為：酷黑/天晴綠、酷黑/星辰紅、酷黑/星河紫以及酷黑/星云白?？偟膩?lái)看，小鵬P5在車(chē)身顏色上選擇余地還算比較廣泛，可以滿(mǎn)足不同審美需求的消費者進(jìn)行選購。

　　內飾部分，小鵬P5的整體設計和G3車(chē)型有些相似，15.6英寸的超大中控屏無(wú)疑成為了整個(gè)內飾最搶眼的配置。同時(shí)，該車(chē)配備的懸浮式液晶儀表尺寸也不小，兩塊屏幕組成了整輛車(chē)的顯示和操作系統，物理按鍵基本都被省略。另外，小鵬P5的做工用料也都十分考究，大面積覆蓋的皮質(zhì)都有不錯的觸感，營(yíng)造出不錯的檔次感。

　　值得一提的是，小鵬P5還首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統為核心的交互座艙，內置高通驍龍SA8155P芯片，車(chē)機內存為12GB，儲存空間為128GB。而在輔助駕駛硬件方面，小鵬P5配備了2個(gè)激光雷達、12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達、13個(gè)高感知攝像頭以及1套亞米級高精定位單元（GNSS導航系統+IMU慣性測量單元）。同時(shí)，高配車(chē)型還可以選裝XPILOT 3.5駕駛輔助系統，輔助駕駛功能更加先進(jìn)。

　　動(dòng)力方面，2021款小鵬P5全系搭載一臺永磁/同步單電機，采用前置驅動(dòng)，最大功率為155kW，峰值扭矩為310N·m。不過(guò)，根據不同需要，該車(chē)共提供了三種電池方案，460G和460E搭配磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度為55.9kWh，工信部最大續航里程為460km；而550G、550E和550P三款車(chē)型搭配三元鋰電池組，電池能量密度為66.2kWh，工信部最大續航里程為550km；600P搭配三元鋰電池組電池能量密度為71.4kWh，工信部最大續航里程可達600km。

　　二、車(chē)型配置亮點(diǎn)及推薦

　　2021款小鵬P5入門(mén)車(chē)型整體配置表現還算不錯，不過(guò)作為一款純電動(dòng)車(chē)型，小鵬P5兩款低配車(chē)型460G和550G都沒(méi)有配備智能輔助駕駛系統。在其它配置部分，中配車(chē)型具備的配置，入門(mén)級車(chē)型同樣都有配備。外觀(guān)層面，貫穿式LED日行燈以及LED大燈全系標配，車(chē)漆顏色方案也沒(méi)有任何差別，所以?xún)H從外觀(guān)上很難看出來(lái)入門(mén)級車(chē)型和其它車(chē)型的差別。

　　除了外觀(guān)，內飾設計及配置也沒(méi)有太大差異。該車(chē)內飾最搶眼的15.6英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表均為全系標配，另外，真皮方向盤(pán)、仿皮座椅、主/副駕電動(dòng)座椅也都屬于標配項目。不過(guò)，中配車(chē)型可以選裝真皮座椅，同時(shí)還可以選裝座椅加熱、通風(fēng)以及8喇叭音響等進(jìn)階型配置。

　　而在安全配置部分，入門(mén)車(chē)型的被動(dòng)安全配置非常豐富，配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊以及前/后排頭部氣簾等。不過(guò)，在主動(dòng)安全配置部分，配置差異比較大。其中，460G和550G車(chē)型只配備了4個(gè)超聲波雷達和1個(gè)環(huán)視攝像頭，同時(shí)，定速巡航也為常規配置。而460E和550E車(chē)型在此基礎上增加了5個(gè)高精度毫米波雷達、12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)環(huán)視攝像頭、9個(gè)高感知攝像頭，同時(shí)還具備ACC全速自適應巡航系統，所以，這兩款車(chē)已經(jīng)具備了輔助駕駛功能，但目前還無(wú)法達到高精度自動(dòng)駕駛。而550P和600P這兩款車(chē)型配備了2個(gè)激光雷達，這使得整車(chē)輔助駕駛水平進(jìn)一步升級，它具備了高速NGP-L智能導航輔助駕駛功能增強版，可在高級駕駛輔助地圖覆蓋的與高速連接的城市快速路和城市主干道以及次干道實(shí)現城市NGP智能導航輔助駕駛功能，另外還有停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)性能優(yōu)化，支持VPA-L跨樓層停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)。同時(shí)，ACC-L全速自適應續航系統增強版、LCC-L車(chē)道居中控制增強版等功能同樣得到優(yōu)化。

　　所以，整體來(lái)看，小鵬P5的入門(mén)車(chē)型雖然配置是夠用了，但是作為一款純電動(dòng)車(chē)型，入門(mén)級車(chē)型并不具備輔助駕駛功能，整體來(lái)看并沒(méi)有太多亮點(diǎn)。更重要的是，入門(mén)車(chē)型的續航里程只有460km，顯然還無(wú)法徹底打消人們的里程焦慮。

　　三、推薦車(chē)型配置差異分析

　　綜合配置信息，向您推薦2021款小鵬P5 550P版本車(chē)型。作為一款次頂配車(chē)型，該車(chē)最大的亮點(diǎn)在于配備了2個(gè)激光雷達，這也使得小鵬P5具備了和頂配車(chē)型600P版本相同的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，這項配置就目前來(lái)看，市面上還比較少見(jiàn)，而解鎖此項功能只需要多花費7000元。同時(shí)，整車(chē)價(jià)格也控制在了20萬(wàn)元的大關(guān)內，相對來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比較高。而500E版本雖然續航、大部分配置都和550P版本相同，但該車(chē)只能實(shí)現XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統，而這樣的輔助駕駛功能在當前來(lái)看，已經(jīng)不是什么新鮮事，具備同樣輔助駕駛功能的新能源車(chē)型大有人在。

　　而推薦車(chē)型和頂配600P版本相比，頂配車(chē)型雖然在續航上增加了50km，同時(shí)，內飾層面也升級為Nappa真皮座椅，并具備加熱和通風(fēng)功能，同時(shí)還增加了副駕座椅記憶、副駕后座調節按鈕、8喇叭音響、車(chē)內香氛裝置等，但2.4萬(wàn)元的差價(jià)對照這些配置來(lái)看，顯得不太劃算。綜合來(lái)看，如果您近期想購買(mǎi)2021款小鵬P5，那么550P版本車(chē)型相對性?xún)r(jià)比更高，在購車(chē)時(shí)可優(yōu)先考慮。