恒大新能源恒馳1專(zhuān)利圖 定位D級旗艦轎車(chē)

　　恒馳新能源汽車(chē)，于2019年8月28日橫空出世。2020年8月3日，恒大發(fā)布恒馳首期六款車(chē)，完全覆蓋了A到D級所有級別，和轎車(chē)、轎跑、SUV、MPV、跨界車(chē)等全系列車(chē)型，實(shí)現產(chǎn)品線(xiàn)全覆蓋。

　　第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，恒大新能源恒馳1的專(zhuān)利圖被曝光，此前新車(chē)已經(jīng)在恒馳汽車(chē)發(fā)布會(huì )以及2021上海車(chē)展中亮相，恒馳1的定位極高，是一臺D級旗艦轎車(chē)。來(lái)看看這臺車(chē)的專(zhuān)利信息吧。

　　恒馳1由前寶馬設計總監Anders Warming操刀設計，造型兼具大氣優(yōu)雅與運動(dòng)力量。高聳的機艙蓋、凌厲的大燈組配合下方幾個(gè)曲面，簡(jiǎn)潔又不失莊重，豪華感和氣場(chǎng)的營(yíng)造很到位。

　　從已公布的數據來(lái)看，恒馳1的車(chē)長(cháng)5320mm，軸距達3170mm，修長(cháng)的車(chē)頭幾乎占據了整個(gè)車(chē)長(cháng)的三分之一，搭配車(chē)頂的溜背設計，頗有幾分轎跑的味道，這種設計更多的是讓視覺(jué)上更優(yōu)雅。

　　后風(fēng)擋玻璃類(lèi)似梯形的設計視覺(jué)效果很別致，“T”字型的高位剎車(chē)燈搭配羽箭型尾燈組，辨識度自然是非常高，車(chē)尾運用了大量平直的線(xiàn)條，拉伸了橫向的視覺(jué)寬度，進(jìn)一步提升了車(chē)尾的氣勢。此外，根據公布的信心來(lái)看，恒馳1的續航里程在760km，也是一個(gè)較高的水準。這與此前曝光的外觀(guān)內容差距不大。專(zhuān)利中并沒(méi)有提到內飾的部分。我們也期待這臺車(chē)的內飾部分。