為了能夠讓內飾用料水平成為同級車(chē)型標桿,雪佛蘭對其品牌旗下的開(kāi)拓者、新探界者、邁銳寶XL和首款純電動(dòng)車(chē)型暢巡推出了內飾升級方案。通過(guò)選擇采用意大利Alcantara覆蓋材料,用戶(hù)對于車(chē)型的個(gè)性化、多樣化選擇也更為豐富。
本次的內飾升級,雪佛蘭主要針對品牌旗下的四款主力車(chē)型展開(kāi),包括了開(kāi)拓者、新探界者、邁銳寶XL和暢巡,用戶(hù)在訂車(chē)時(shí),可通過(guò)選裝Alcantara材料來(lái)進(jìn)行內飾升級,為了滿(mǎn)足于不同用戶(hù)的審美特征,雪佛蘭還推出了霜灰、楓紅、琥棕、碧藍、琉灰五種顏色,用戶(hù)可以對不同的位置進(jìn)行色彩上的自由組合。
落到具體車(chē)型上,雪佛蘭開(kāi)拓者、暢巡可以對前門(mén)板上片、前/后門(mén)板中片、儀表臺中片、方向盤(pán)、座椅、扶手箱進(jìn)行Alcantara材質(zhì)的內飾升級。
我們回顧一下內飾的亮點(diǎn)設計,作為目前雪佛蘭品牌尺寸最大的國產(chǎn)SUV,開(kāi)拓者采用了與科邁羅Camaro相同的設計風(fēng)格,渦輪旋控一體式空調出風(fēng)口,旋轉外圈調節溫度,旋轉內圈調節風(fēng)量的。在對內飾材質(zhì)升級完成之后,方向盤(pán)觸感更加細膩,而座椅的支撐性和舒適度也進(jìn)一步提高。
而暢巡作為雪佛蘭在國內的首款純電動(dòng)車(chē)型,內飾設計采用了轎跑化的風(fēng)格,立體的懸浮式座艙在設計上更有層次感,8英寸全液晶儀表+10英寸的懸浮式中控屏幕突出了電動(dòng)化車(chē)型的科技感。除此以外,諸如機艙式的直排推擋、宇翼式門(mén)板造型等元素也進(jìn)一步凸顯了暢巡的設計。在內飾用料升級之后,尤其是立體剪裁座椅的支撐性更加到位,整體風(fēng)格也更運動(dòng)。
除了上述兩款車(chē)型以外,新探界者和邁銳寶XL則主要是圍繞前/后門(mén)板中片、儀表臺中片、方向盤(pán)、座椅、扶手箱這些位置進(jìn)行升級。
在亮點(diǎn)設計方面,新探界者主要突出其RS的運動(dòng)風(fēng)格,運動(dòng)化的座椅升級為Alcantara材質(zhì)的覆蓋以后,加上RS的專(zhuān)屬徽標,品質(zhì)進(jìn)一步升級,賽車(chē)的基因也更為明顯。除此以外,大面積的全景天窗、懸浮中控屏幕、飛翼式雙座艙也都是雪佛蘭的經(jīng)典元素。
邁銳寶XL作為這些車(chē)型當中的老大哥,在此次內飾升級完成之后,性?xún)r(jià)比也進(jìn)一步提升。從科爾維特到這根細細的紅線(xiàn),Redline儼然已經(jīng)成為了全球雪佛蘭車(chē)迷的精神圖騰,而邁銳寶XL在融入了Redline基因之后,內飾材質(zhì)也再次升級,紅色縫線(xiàn)+Alcantara材質(zhì)讓它延續了雪佛蘭的經(jīng)典。
在此次Alcantara內飾升級之后,雪佛蘭品牌的四款重點(diǎn)車(chē)型整體競爭力將再上一個(gè)臺階,而作為通用汽車(chē)旗下的年輕品牌,這套升級方案對于年輕用戶(hù)的吸引力也將得到提升。