早在去年十一月就試駕過(guò)的長(cháng)安凱程F70柴油版,經(jīng)過(guò)了一年多的時(shí)間,終于推出了汽油版自動(dòng)擋車(chē)型,對于喜歡這臺車(chē)但苦于手動(dòng)擋技術(shù)一般的消費者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)福音。這次的汽油版使用了來(lái)自航天三菱的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機匹配6AT變速器的組合,巧的是柴油手動(dòng)版我也感受過(guò),正好體驗一下這次的改變,能帶來(lái)哪些不一樣的感受吧。
外觀(guān)體驗
外觀(guān)上,長(cháng)安凱程F70依然保持了與以往柴油版相同的造型設計。硬朗的外觀(guān)設計還是相當討喜的,前臉六邊形的中網(wǎng)也足夠有張力。另外在車(chē)頂增加了行李架、后斗里也進(jìn)行了防刮擦的防腐處理,在實(shí)用性上也得到了保障。
內飾體驗
長(cháng)安凱程F70的內飾并不會(huì )給你一種“工具車(chē)”的視覺(jué)感受,整體設計更偏向于乘用車(chē)。唯一美中不足的就是中控臺上使用了大量硬塑料材質(zhì),在觸感上還有一定不足,但考慮到價(jià)格,還是相當不錯的。
試駕體驗
總結:相比起以前試駕的柴油版車(chē)型,汽油版在越野時(shí)的扭矩表現自然不能同日而語(yǔ)。但除此之外,其余硬件表現依然得到了延續,只要穩住速度,這臺車(chē)憑借著(zhù)出色的四驅表現,還是完全可以滿(mǎn)足你想出去“野”一下的心。同時(shí)在鋪裝道路上駕駛,充沛的動(dòng)力儲備和較為靜謐的隔音表現,都能讓這臺車(chē)稱(chēng)得上是“能文能武”,綜合表現還是相當不錯的。
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