都市、時(shí)尚、年輕,用這樣的詞語(yǔ)形容奧迪Q2L再合適不過(guò)了。作為奧迪家族入門(mén)級的產(chǎn)品,奧迪Q2L帶給你的是年輕與活力,而它的受眾群體也更偏向于那些00后的朋友們,尤其是一些女孩子,高顏值的外觀(guān)就足以讓她們自愿掏腰包。
與大多數奧迪家族的產(chǎn)品不同,奧迪Q2L還是有很強的個(gè)性元素。首先鮮亮的車(chē)身顏色加上黑色的運動(dòng)套件就足以震懾群雄。加之奧迪Q2L小巧的身段,所以視覺(jué)上營(yíng)造出既精致又時(shí)尚的感覺(jué)。
前中網(wǎng)采用黑色的多邊形結構,搭配上奧迪四個(gè)圈的LOGO,整體營(yíng)造的運動(dòng)感很強。由于該車(chē)配有S line套件,所以你能看到很多黑色的裝飾件。
大燈造型很寬大,內部的結構非常精致,不愧是燈廠(chǎng)出來(lái)的產(chǎn)品。LED的光源自然不用多說(shuō),同時(shí)轉向燈還帶有流水的效果,日間行車(chē)燈很具有辨識度。
下面并沒(méi)有配備霧燈,但是在運動(dòng)套件的加持下,整體的運動(dòng)感還是很到位,而啞光銀的飾條也能起到很好地點(diǎn)綴作用。
側面看上去很協(xié)調,這也是很多女孩為什么喜歡這輛車(chē)的原因。進(jìn)入國內之后就被加長(cháng)了,長(cháng)寬高為:4236/1785/2548,軸距為:2628mm。
為了更好地博人眼球,在C柱的地方還鑲嵌有奧迪家族的LOGO,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得,這個(gè)LOGO可以做的在精致一些。
采用尺寸為215/50 R18的米其林輪胎,輪圈采用雙五輻式設計。但是如果你不喜歡,還可以選裝其它輪圈。
尾部相比較前臉來(lái)說(shuō)要收斂許多,很緊致、很飽滿(mǎn)、沒(méi)有過(guò)多的復雜線(xiàn)條。后尾燈呈現出方型的造型設計,內部配備的為L(cháng)ED光源。
單邊雙出的排氣雖然運動(dòng)感不是很強,但總比隱藏式的布局要好很多。要知道現在奧迪家族諸多車(chē)型均采用隱藏式的的排氣布局。
雖然說(shuō)奧迪Q2L的內飾沒(méi)有采用多么奢華的材質(zhì),但可以看得出,還是非常精致的。尤其是這種黑色和黃色的搭配,整體看上去很年輕,很運動(dòng)。整體的布局也是很規整,橫向視覺(jué)感很強。
方向盤(pán)采用三輻式設計,三點(diǎn)與九點(diǎn)的位置做了處理,配有換擋撥片。由于這是一輛最低配車(chē)型,所以這輛車(chē)并沒(méi)有配備無(wú)鑰匙啟動(dòng),而是采用傳統的鑰匙門(mén)。
儀表盤(pán)采用機械式設計,黑底白字的設計非常清晰,中間的行車(chē)電腦屏幕可以顯示豐富的車(chē)輛信息。我覺(jué)得這對于Q2L來(lái)說(shuō)就可以了,好用,方便才是它應該追求的目標。
空調出風(fēng)口的設計很特殊,內部的結構與輪圈的樣式很接近,打開(kāi)與關(guān)閉的方式就是進(jìn)行左右旋轉即可。
中間配有懸浮式的中控屏幕,尺寸不大,但功能不少。真的應驗了那句“麻雀雖小,五臟俱全”。其中比較主流的互聯(lián)功能都是配備的,只不過(guò)低配版本沒(méi)有配備倒車(chē)影像。
空調控制面板采用傳統物理按鍵+旋鈕的設計,上方有一塊液晶屏,可以顯示當前的溫度,旋鈕整體的阻尼感很不錯。
擋把最下方配有MMI操作面板,看著(zhù)簡(jiǎn)單,上手也很容易。我個(gè)人感覺(jué),MMI應該繼續保留下去,畢竟有了物理按鍵才可以實(shí)現忙操作。
對于一款小型SUV來(lái)說(shuō),全景天窗你就不要奢望了。該車(chē)配備一個(gè)單天窗,天窗遮簾采用手動(dòng)控制,采光性可以得到一定提升。
由于奧迪Q2L都沒(méi)有配備座椅加熱,所以我覺(jué)得,織物座椅才是一個(gè)不錯的選擇。除了最低配車(chē)型,其余均采用電動(dòng)調節的方式。座椅整體的舒適度很不錯,填充物很足,支撐性也很到位。
體驗者身高170cm,調整好座椅來(lái)到駕駛席,頭部空間一拳兩指的表現。在前排座椅調整好的狀態(tài)下,體驗者來(lái)到后排,頭部空間一拳,腿部空間兩拳。對于一款小型SUV來(lái)說(shuō),能有這樣的空間表現真的值得稱(chēng)贊。
雖然這是一輛小型SUV,但可以看到,當座椅放倒后,后備箱整體的空間非常大,甚至已經(jīng)趕超很多緊湊級SUV。
奧迪Q2L搭載的依然是那套大家已經(jīng)非常熟悉的EA211 1.4T高功率發(fā)動(dòng)機和7速雙離合器變速箱。最大功率150馬力,峰值扭矩為250?!っ?。
其實(shí)開(kāi)上Q2L,你就會(huì )發(fā)現這輛車(chē)太好開(kāi)了。一部分是因為這輛車(chē)車(chē)身短小,另一部分是因為這個(gè)動(dòng)力總成放在這輛小車(chē)上非常的合適。就算最普通的模式下,油門(mén)也不會(huì )特別的慵懶,輕踩油門(mén)便可以完成開(kāi)車(chē)的動(dòng)作。
該車(chē)配有五種駕駛模式,根據駕駛員的需求可以隨意更換。我一般上車(chē)都會(huì )調整自動(dòng)模式,這樣比較省心。在舒適模式下與運動(dòng)模式下,它們的區別還是有的,運動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機會(huì )將轉速拉高,并且這輛車(chē)在1750rpm時(shí)便可以輸出最大扭矩。
其次在夸一夸這個(gè)雙離合變速箱,低速頓挫感抑制的很不錯,該升擋就升檔,該降檔也不會(huì )含糊。而且Q2L全系標配漸進(jìn)式轉向系統,通俗點(diǎn)說(shuō)就是可變轉向比,可以使車(chē)輛在過(guò)彎的時(shí)候并不需要大幅度轉方向盤(pán)。
最后就是它的懸掛與底盤(pán),真是很不錯。對于路面上細微的顛簸它都可以輕松的化解掉,不會(huì )產(chǎn)生多余的跳動(dòng)。當然這種比較好的行駛品質(zhì),還有一方面來(lái)自它的隔音,雖然不及那些百萬(wàn)級車(chē)型,但在這個(gè)級別當中已經(jīng)算是佼佼者了。
對于這款奧迪Q2L來(lái)說(shuō),它擁有非常潮流的外觀(guān)、豐富的配置以及高效的動(dòng)力,最主要的是只需要20萬(wàn)左右。開(kāi)著(zhù)它你會(huì )發(fā)現身邊會(huì )聚集很多目光,而且這么有個(gè)性的一個(gè)小車(chē),會(huì )有不少妹子喜歡。如果你是一個(gè)血氣方剛的小伙子,相信我,開(kāi)著(zhù)它,你的身邊必定少不了美女的關(guān)注。
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