拒絕油膩傳統 這三款運動(dòng)型B級轎車(chē)值得考慮

   斯巴魯力獅

    斯巴魯旗下的車(chē)型定位一直都是較為運動(dòng)的，并且其品牌也有著(zhù)強烈的運動(dòng)基因。力獅作為目前斯巴魯在國內唯一銷(xiāo)售的中型轎車(chē)，其叫好不叫座的狀態(tài)著(zhù)實(shí)令小編覺(jué)得惋惜。

    在外觀(guān)和內飾方面，如果說(shuō)你已經(jīng)看慣了現在許多品牌車(chē)型激進(jìn)的設計理念，那么力獅設計多少會(huì )讓你感覺(jué)有些平庸。不過(guò)，這帶來(lái)的就是讓你也沒(méi)有什么吐糟的點(diǎn)，整體十分耐看，或許這就是斯巴魯作為一個(gè)“理工男”品牌該有的表現吧。

    在動(dòng)力方面，力獅搭載了一臺2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率175馬力，峰值扭矩235牛米，匹配CVT無(wú)級變速箱（可模擬7檔）。力獅的運動(dòng)基因在于其底盤(pán)調校以及整體的駕駛感受上，水平對置的低重心、全時(shí)四驅的穩定性等，這一切都讓它成為一輛十分容易上手，且駕駛樂(lè )趣十分豐富的車(chē)型。目前力獅的官方指導價(jià)為20.48-24.78萬(wàn)元。

    東風(fēng)本田INSPIRE

    INSPIRE這個(gè)車(chē)型或許大家聽(tīng)起來(lái)會(huì )覺(jué)得陌生，但如果小編說(shuō)它是第十代雅閣的姐妹車(chē)型，是思鉑睿的繼任車(chē)型，相信懂車(chē)的你就一定明白了。INSPIRE在外觀(guān)設計部分是明顯比雅閣更具運動(dòng)風(fēng)格的，一些細節之處的修改也讓它極富運動(dòng)氣息，并且就小編的個(gè)人觀(guān)感而言，INSPIRE整體的外觀(guān)要比雅閣更為協(xié)調。當然，這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情了。

    在內飾部分，INSPIRE則和雅閣如出一轍，整體的用料以及做工都沒(méi)有可挑剔的地方，但和力獅一樣，內飾設計還是偏向于中庸，沒(méi)有給人太多的新鮮感以及高級感。本田作為一個(gè)“技術(shù)迷”的品牌，粉絲們稱(chēng)其為買(mǎi)發(fā)動(dòng)機送車(chē)也不是沒(méi)有道理的。

    在動(dòng)力方面，INSPIRE共有兩種動(dòng)力配置可供選擇，分別為1.5T（最大輸出功率194馬力）+CVT無(wú)級變速箱以及2.0L混合動(dòng)力系統（綜合輸出功率215馬力）+E-CVT無(wú)級變速箱。從小編的個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，首推混動(dòng)版本，不僅有著(zhù)更強的動(dòng)力輸出以及響應性，還能有著(zhù)更好的燃油經(jīng)濟性表現。與此同時(shí)，這套i-MMD混合動(dòng)力系統的不同之處或者說(shuō)過(guò)人之處，也是小編認為其運動(dòng)基因存在的地方。目前INSPIRE的官方指導價(jià)為18.28-24.98萬(wàn)元。

    全新阿特茲

    全新阿特茲是作為壓軸選手登場(chǎng)的，也是小編認為三輛車(chē)中運動(dòng)基因最為強烈的車(chē)型。馬自達對于運動(dòng)性能的追求，相信各位小伙伴都有所耳聞。從轎車(chē)到SUV，馬自達從不作妥協(xié)，這也是小編欣賞它的原因之一。相比于前兩者，阿特茲的外觀(guān)設計則要動(dòng)感、性能范兒許多。馬自達的魂動(dòng)設計理念在阿特茲上詮釋的淋漓盡致，犀利的線(xiàn)條、舒展的腰線(xiàn)、俯沖的姿態(tài)，總結下來(lái)就是兩個(gè)字：好看。

    在內飾方面，阿特茲的設計感是最強的，觀(guān)感上要優(yōu)于前兩者。但可惜的是，在做工方面，阿特茲還有比較大的提升空間，這也是它和前兩者有著(zhù)差距的地方。

    在動(dòng)力方面，阿特茲共有2.0L和2.5L兩種動(dòng)力配置可供選擇。阿特茲在動(dòng)力系統的銜接以及響應、對于駕駛者的意圖了解、動(dòng)力系統的整體調校、底盤(pán)調校、轉向調校上，都是滿(mǎn)滿(mǎn)的運動(dòng)風(fēng)格。目前全新阿特茲的官方指導價(jià)為17.58-23.78萬(wàn)元。