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    北汽新能源鄭剛:矢志創(chuàng )新,打贏(yíng)藍天保衛戰

    來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2017年10月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日前,北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛在接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示:“科技是國家強盛之基,創(chuàng )新乃民族進(jìn)步之魂。面對新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新機遇、新挑戰,中國車(chē)企唯有創(chuàng )新方能持久,唯有創(chuàng )新,才能贏(yíng)取更大的勝利。北汽新能源作為純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)航者,將不遺余力地堅持創(chuàng )新驅動(dòng),爭當建設‘美麗中國’的排頭兵,打贏(yíng)藍天保衛戰?!?/p>

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    北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄭剛

        創(chuàng )新是根本出路

        全球知名戰略管理咨詢(xún)公司羅蘭貝格近期發(fā)布的《2017年第二季度全球電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展指數》顯示,中國首次在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展指數排名中取得全球第一。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,我國與全球汽車(chē)制造強國站在同一起跑線(xiàn)上,在其中一些領(lǐng)域甚至更具優(yōu)勢。

        能夠取得這樣的成就,既得益于黨和政府的政策利導,也得益于各大車(chē)企的創(chuàng )新進(jìn)取。中共十八大以來(lái),習總書(shū)記圍繞實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略、加快推進(jìn)以科技創(chuàng )新為核心的全面創(chuàng )新,提出一系列新思想、新論斷、新要求。中國新能源車(chē)企積極響應總書(shū)記的號召,搶抓機遇,銳意創(chuàng )新,砥礪奮進(jìn),取得了優(yōu)異的階段性成果。

        據鄭剛介紹,北汽新能源近五年的研發(fā)投入累計達到36.22億元,占營(yíng)業(yè)收入比重平均為20.35%。到2016年底,整合全球優(yōu)質(zhì)資源,建成了覆蓋5國7地的純電動(dòng)車(chē)研發(fā)中心。截至2017年7月底,北汽新能源共申請專(zhuān)利2219件,公司人均申請量為0.96件,媲美華為、海爾等“專(zhuān)利大王”。自 2009 年以來(lái),累計承擔國家級、北京市級科技項目 51 項,參與國標、行標、地標標準制定 42 項。2015年,EV系列及其電驅動(dòng)系統獲得了國家級純電動(dòng)汽車(chē)科技進(jìn)步一等獎。今年9月,投資百億的“中國·藍谷”北汽新能源科技創(chuàng )新中心也開(kāi)始正式啟用。

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        中國·藍谷”北汽新能源科技創(chuàng )新中心正式啟用

        當前,我國經(jīng)濟已由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結構、轉換增長(cháng)動(dòng)力的攻關(guān)期。新能源汽車(chē)市場(chǎng)已步入“后補貼時(shí)代”,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已從導入期進(jìn)入到成長(cháng)期,車(chē)企需要拿出更好的產(chǎn)品和商業(yè)模式來(lái)進(jìn)一步撬動(dòng)市場(chǎng)。同時(shí),隨著(zhù)“雙積分”管理辦法出臺、禁售燃油車(chē)風(fēng)聲四起,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競爭將愈發(fā)激烈。

        “創(chuàng )新是攻堅克難的根本出路。北汽新能源將持續加大投入,加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),并協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈伙伴加快推進(jìn)基礎技術(shù)、共性技術(shù)研發(fā)和商業(yè)模式創(chuàng )新,加速實(shí)現‘兩個(gè)世界級’的奮斗目標,為中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和建設創(chuàng )新型國家做出應有的貢獻?!编崉偙硎?。

        打贏(yíng)藍天保衛戰

        “美麗中國”是在中共十八大上首次提出的概念,在十九大上又給出了目標基本實(shí)現的時(shí)間節點(diǎn),體現了以習總書(shū)記為核心的黨中央對綠色發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護的高度重視,與發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的初心、愿景高度統一。鄭剛認為,實(shí)現“美麗中國”建設目標,需要社會(huì )各界群策群力、攜手并進(jìn),并表示:“為國家發(fā)展美好藍圖做出自己的貢獻,行勝于言?!?/p>

        公開(kāi)數據顯示,從2012年至今,北汽新能源累計銷(xiāo)量達到13.4萬(wàn)輛,連續4年蟬聯(lián)全國第一,推廣規模進(jìn)入世界前四。今年9月,北汽新能源實(shí)現銷(xiāo)量9489輛,同比增長(cháng)34.4%,1-9月累計銷(xiāo)量為53719輛,超過(guò)去年全年的產(chǎn)銷(xiāo)量,持續領(lǐng)跑純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。截至9月底,北汽新能源旗下產(chǎn)品總行駛里程已達13.5億公里,相當于直接減少碳排放21萬(wàn)噸、植樹(shù)82萬(wàn)棵。

        為了讓更多人享受到綠色出行,北汽新能源一直在創(chuàng )新商業(yè)模式。2016年,北汽新能源推出換電模式,每次換電只需2分46秒,顯著(zhù)提升純電動(dòng)出租車(chē)運營(yíng)效率和經(jīng)濟效益,加速了出租車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程,得到了政府領(lǐng)導、行業(yè)專(zhuān)家和運營(yíng)客戶(hù)的高度認可。截至目前,北汽新能源已在北京、廈門(mén)、蘭州三個(gè)城市投放了超過(guò)3000輛換電出租車(chē)。另外,在共享出行方面,北汽新能源旗下已擁有輕享出行、綠狗租車(chē)、北京出行和北汽綠行等四個(gè)平臺,車(chē)輛規模超過(guò)1萬(wàn)輛,注冊會(huì )員超20萬(wàn)人。

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        2017年5月,“輕享出行”汽車(chē)共享平臺上線(xiàn)

        對于北汽新能源而言,眼前的成果或許可以說(shuō)是實(shí)現了一些“小目標”。據鄭剛介紹,北汽新能源樹(shù)立了建設“世界級科技創(chuàng )新中心”和“世界級新能源汽車(chē)企業(yè)”的戰略目標,計劃到2020年,產(chǎn)銷(xiāo)量達到50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入達600億元,市值突破1000億元。在“兩個(gè)世界級”的背后,還有一個(gè)更大的目標,即打贏(yíng)藍天保衛戰,促進(jìn)人與自然的和諧共生。

        “要實(shí)現這樣的目標,除了創(chuàng )新,我們別無(wú)選擇?!编崉偙硎?。正所謂,惟創(chuàng )新者進(jìn),惟創(chuàng )新者強,惟創(chuàng )新者勝,我們相信,隨著(zhù)越來(lái)越多像北汽新能源這樣的創(chuàng )新型企業(yè)崛起,建設美麗中國目標必然會(huì )加速實(shí)現。

    [責任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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