四款豪華加長(cháng)中級車(chē)推薦 30萬(wàn)左右可拿下

    如今豪華品牌轎車(chē)的價(jià)格進(jìn)一步下探，更多的人都有機會(huì )接觸到自己曾經(jīng)的夢(mèng)想之車(chē)。無(wú)論奧迪、寶馬、奔馳還是凱迪拉克，它們在中國市場(chǎng)推出的國產(chǎn)中級車(chē)型都有著(zhù)非常先進(jìn)的技術(shù)和可靠的品質(zhì)，并且幾大品牌都不約而同的全部進(jìn)行了加長(cháng)并且全系采用時(shí)下流行的渦輪增壓動(dòng)力，全方位的滿(mǎn)足了國人挑剔的眼光。這些車(chē)型的入門(mén)款價(jià)格均不到30萬(wàn)，并且在市場(chǎng)終端還有著(zhù)幅度不等的優(yōu)惠。如此給力，不知您動(dòng)心了嗎？

      推薦車(chē)型：上汽通用凱迪拉克ATS-L

     官方指導價(jià)：29.88-42.88萬(wàn)元

    目前上汽通用凱迪拉克ATS-L全系車(chē)型全部升級為28T+8AT，售價(jià)29.88-42.88萬(wàn)元。相比標準軸距版，凱迪拉克ATS-L長(cháng)軸版軸距加長(cháng)85mm。作為凱迪拉克加速發(fā)力中國市場(chǎng)的最新力作，ATS-L長(cháng)軸版將力拼寶馬3系、奧迪A4L所在的細分市場(chǎng)。

    外觀(guān)方面，凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過(guò)90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后，ATS走上了風(fēng)尚設計路線(xiàn)。而即將上市的ATS-L長(cháng)軸距版在原有設計基礎上，保留風(fēng)尚元素不變同時(shí)采用了全新前格柵設計。除了面積尺寸增大外，中網(wǎng)上的小格柵層次感更強，看上去非常立體。

    尺寸方面，凱迪拉克ATS-L長(cháng)、寬、高分別為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。

    在安全性配置方面，凱迪拉克ATS-L將標配ABS+EBD+TCS、前排正/側面安全氣囊、前后一體式防翻滾窗氣簾、前排雙膝部氣囊、TPMS智能胎壓監測系統。高配車(chē)型還配備了道路偏離預警、前方碰撞預警、前后倒車(chē)雷達、帶導引輔助線(xiàn)的倒車(chē)影像等。舒適性配置方面，凱迪拉克ATS-L高配車(chē)型將采用真皮座椅，并具備腿部支撐和加熱功能，低配車(chē)型則為織物座椅，這就顯得有些寒酸了。此外，新車(chē)還標配了智能雙區空調系統帶后出風(fēng)口、電子定速巡航、一鍵式啟動(dòng)系統、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、前排車(chē)窗一鍵升降帶防夾功能，最頂配車(chē)型則配備了感應雨刷。娛樂(lè )系統配置方面，凱迪拉克ATS-L標配了彩色駕駛員信息中心和車(chē)載藍牙電話(huà)功能。另外，25T車(chē)型使用的是4.2寸的彩色顯示屏，28T車(chē)型則配備了8寸電容觸摸屏和人聲識別系統，頂配車(chē)型更是配備了全彩HUD飛航顯示儀。2017款車(chē)型另外為全系車(chē)型標配了4G-WIFI功能。

    動(dòng)力方面，凱迪拉克ATS-L搭載的是2.0T缸內直噴發(fā)動(dòng)機，目前所有車(chē)型均搭載它的高功率版本，也就是28T，這款高功版發(fā)動(dòng)機的最大功率205kW，峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)系統方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

   推薦車(chē)型：一汽奧迪全新A4L

    官方指導價(jià)：29.98-41.28萬(wàn)元

    2016年9月10日，國產(chǎn)全新奧迪A4L在上海正式上市，新車(chē)售價(jià)29.98-41.28萬(wàn)元。國產(chǎn)全新奧迪A4L先期推出六款車(chē)型，均搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機（高低功率可選）。國產(chǎn)新奧迪A4L依然主打科技化路線(xiàn)，基于新平臺打造、最新家族化設計、搭載全新動(dòng)力系統，它將具備令對手恐怖的強大競爭力。

    全新奧迪A4L的外形依然是以傳承經(jīng)典為主旨，它看起來(lái)更像是現款A4L（B8）的再一次中期改款，整車(chē)側面讓人一眼望去就能認出這是一部A4L。不過(guò)，作為“燈廠(chǎng)”，全新奧迪A4L在前后燈組方面的升級力度是巨大的。炫酷感十足的矩陣式全LED大燈終于出現，尾燈組也升級為全LED光源并且不再刺眼。另外，前后燈組均使用動(dòng)態(tài)轉向燈，視覺(jué)效果一流。在其他方面，與現款A4L（B8）相比最大的變化就是外后視鏡由與A柱相連改為移到了車(chē)門(mén)上，并采用空氣動(dòng)力學(xué)設計，不僅更優(yōu)雅（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 美觀(guān)，同時(shí)還提升了側前向視野。

    全新奧迪A4L對內飾的改變則是顛覆性的。如果用一個(gè)短語(yǔ)來(lái)形容，那一定是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”。整個(gè)中控臺并不再像現款那樣臃腫，而是體現了清晰的層次感。仿實(shí)木紋理飾板（風(fēng)尚型）或銀色飾板（運動(dòng)型）的運用更增添了整個(gè)內飾的豪華及運動(dòng)感，當然，如果再有個(gè)鐘表就好了，不過(guò)這都不重要。最吸引人的就是那塊12.3寸液晶儀表顯示屏，這也是構成奧迪虛擬駕駛艙的最重要一部分。它有兩種模式和多種菜單可供調用，相信我，不玩上一段時(shí)間你是不會(huì )罷手的。而全新MMI也有著(zhù)更大的屏幕、更先進(jìn)的操作方式以及更多的功能，比如手機互聯(lián)等?？梢哉f(shuō)，這兩套系統就已經(jīng)把全新奧迪A4L的內飾帶上了一個(gè)新的層次。

    動(dòng)力方面，全新奧迪A4L 搭載全新第三代EA888 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機，配合全新7速S tronic變速箱，低功率版本2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機的最大功率為140kW，在1450到4200轉/分鐘的轉速范圍內，峰值扭矩為320N?m，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.9秒，最高車(chē)速為233公里/小時(shí)，綜合油耗5.9升/100公里，二氧化碳排放量140克/公里；而高功率版本2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機最大功率為185kW，在1600到4500轉/分鐘的轉速范圍內，峰值扭矩達到370N?m，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需5.9秒，最高車(chē)速250公里/小時(shí)（電子限速），綜合油耗6.9升/100公里，二氧化碳排放量165克/公里。全新奧迪A4L配備了quattro全時(shí)四驅系統，整體結構更傾向于后驅布局，采用冠狀齒輪差速器，在增強車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能的同時(shí)，更提高了燃油經(jīng)濟性。

     推薦車(chē)型：北京奔馳C級

      官方指導價(jià)：31.48-59.90萬(wàn)元

    奔馳C級也是中級豪華車(chē)領(lǐng)域具有重要地位的一員，在2014年，國產(chǎn)全新一代奔馳C級長(cháng)軸距版正式上市，國產(chǎn)全新C級長(cháng)軸距是外界翹首以盼的車(chē)型，新車(chē)價(jià)格36.9萬(wàn)元起，配合豪華的外觀(guān)，還是有很多消費者會(huì )買(mǎi)賬的。

    外觀(guān)方面，國產(chǎn)全新C級長(cháng)軸距版與海外版基本保持一致，整體設計呈現的依舊是“小號版S級”的模樣。需要介紹的是，新車(chē)將依舊提供轎車(chē)版和運動(dòng)轎車(chē)版兩個(gè)版本，兩版本最大的區別是前者采用的是立標設計，后者的前臉LOGO則是嵌在進(jìn)氣格柵當中。尺寸方面，國產(chǎn)全新C級長(cháng)軸距版車(chē)型的長(cháng)寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距則比普通軸距版加長(cháng)了80mm，達到了2920mm，該軸距跟競爭對手寶馬3系Li完全相同。

    內飾方面，國產(chǎn)奔馳全新C級長(cháng)軸距版則也基本延續了海外版車(chē)型的設計。中控臺大面積桃木飾板、中控頂部豎立的液晶屏、鍍鉻圓形空調出風(fēng)口以及各處精致的按鈕設計，都讓新C級顯得豪華、科技又優(yōu)雅，從而“甩開(kāi)”了競爭對手。

    動(dòng)力方面，先期上市的國產(chǎn)全新C200L和C260L車(chē)型都將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機，但調校將有所不同，最大功率分別為184Ps和211Ps，峰值扭矩為300N·m和350N·m，傳動(dòng)系統與之匹配的是7速手自一體自動(dòng)變速箱。隨后，全新C級又補充了更入門(mén)的C180L以及標準軸距版，給予廣大消費者更多更廣泛的選擇空間。

     推薦車(chē)型：華晨寶馬新款3系

      官方指導價(jià)：28.80-68.40萬(wàn)元

    2016年9月19日，華晨寶馬官方宣布新款寶馬3系正式上市，新車(chē)推出了搭載1.5T（三缸）/2.0T/3.0T三款發(fā)動(dòng)機的共11款車(chē)型供選，售價(jià)為28.80-68.40萬(wàn)元。

    新款寶馬3系在部分車(chē)型的名稱(chēng)方面進(jìn)行了調整，其中現款寶馬3系316i/316Li車(chē)型名稱(chēng)在新款車(chē)型中變更為318i/318Li，328i/328Li變更為330i/330Li，因此新車(chē)尾部標識也進(jìn)行了統一的調整。此外，新款寶馬3系318i/Li車(chē)型單出式排氣口直徑由70mm增加至75mm，330i/Li單邊雙出式排氣口直徑由65mm增加至70mm，320i/Li由單邊單出式排氣升級為單邊雙出式排氣。

    配置方面，新款寶馬3系在部分車(chē)型中增加了自然語(yǔ)音識別系統、全新iDrive人機交互界面ID5、無(wú)線(xiàn)充電以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，并且首次在長(cháng)軸距車(chē)型中推出了M運動(dòng)套裝，并在320Li時(shí)尚型中增加了四驅版車(chē)型。

    動(dòng)力方面，新款寶馬3系裝配了全新的B系列發(fā)動(dòng)機，其中使用B38（1.5T-三缸）、B48（2.0T）和B58（3.0T）發(fā)動(dòng)機取代現款車(chē)型所配備的N13（1.6T-四缸）、N20（2.0T）以及N55（3.0T）發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)系統匹配經(jīng)過(guò)了改進(jìn)的8速手自一體變速箱。