英菲尼迪QX50概念車(chē) 接近量產(chǎn)/底特律發(fā)布

    英菲尼迪之前在2016年的北京車(chē)展上以及巴黎車(chē)展上都展出了自己的全新QX Sport概念車(chē)，這款車(chē)型將會(huì )在即將到來(lái)的北美車(chē)展上繼續亮相，而新款車(chē)型將會(huì )很有可能成為未來(lái)的QX50的設計來(lái)源。

    英菲尼迪總裁Roland Krueger已經(jīng)確認了在底特律車(chē)展上將會(huì )亮相的新款車(chē)型是帶有QX Sport的設計靈感的車(chē)型。不過(guò)他拒絕透露相關(guān)車(chē)型的細節信息，同時(shí)也拒絕表示這款車(chē)型是否和未來(lái)的新款量產(chǎn)車(chē)型的關(guān)系。

    英菲尼迪有關(guān)QX Sport車(chē)型的秘密并未保持多長(cháng)時(shí)間，現在能夠看得出來(lái)的是這款概念車(chē)首先針對的就是QX50的換代車(chē)型，畢竟作為現有車(chē)型來(lái)說(shuō)，QX50明顯已經(jīng)到了換代的時(shí)間。新款概念車(chē)的整體尺寸已經(jīng)是一款中型的跨界車(chē)型。前引擎罩的隆起表明了其強調運動(dòng)感造型，同時(shí)英菲尼迪的獨特D柱造型也是讓其帶有了明顯的轎跑風(fēng)格。壓縮的尾部造型帶有明顯的運動(dòng)特征，小尺寸的尾翼以及新的保險杠造型配合鍍鉻裝飾尾排顯得動(dòng)感十足。

    新款概念車(chē)的內部造型設計非常的前衛，同時(shí)也迎合了當下的時(shí)尚理念，配合大面積液晶顯示屏可以現實(shí)更多信息，同時(shí)液晶儀表盤(pán)也是新概念車(chē)的亮點(diǎn)之一，不過(guò)未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型相比概念車(chē)還會(huì )有很大的不同。

    有關(guān)新款英菲尼迪QX Sport車(chē)型的動(dòng)力系統并未正式公布，不過(guò)現在來(lái)說(shuō)針對這款車(chē)型的東西系統應該有兩套配置可供選擇。在Q50以及Q60車(chē)型上所搭載的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是選擇之一。，最大功率300到400馬力，這需要看調教匹配的選擇。同時(shí)英菲尼迪的新2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機也是一個(gè)選擇方向。因為這款發(fā)動(dòng)機帶有調整活塞行程的獨特技術(shù)，發(fā)動(dòng)機的壓縮比可以在8:1到14:1之間調節，最大功率輸出可達268馬力，峰值扭矩可達390牛米。

    有關(guān)新款車(chē)型還很有可能會(huì )增加純電版車(chē)型的計劃，新款車(chē)型很有可能會(huì )推出HEV混動(dòng)車(chē)型以及EV的純電版車(chē)型。