汽柴油價(jià)兩連漲在即 漲幅將創(chuàng )年內新高

近期，原油市場(chǎng)供應面捷報頻傳，先是11月30日，歐佩克達成8年來(lái)首次減產(chǎn)，決定自2017年1月起削減產(chǎn)量120萬(wàn)桶/日；12月10日，歐佩克與非歐佩克達成聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議，11個(gè)非歐佩克國家將削減產(chǎn)量55.8萬(wàn)桶/日。受此鼓舞，本計價(jià)周期內，國際油價(jià)快速上揚，且未來(lái)兩日仍有可能走強，原油變化率正向不斷擴大，預計12月14日24時(shí)，國內汽柴油價(jià)格將迎來(lái)“兩連漲”，每升上調幅度或超過(guò)0.3元，創(chuàng )下年度最大漲幅。

11月30日，歐佩克達成減產(chǎn)振奮市場(chǎng)，布倫特和WTI期貨實(shí)現“四連漲”，累計漲幅達到18.5%和14.5%，雙雙刷新年內新高，布倫特接近55美元/桶。市場(chǎng)情緒剛有平息，12月10日又傳來(lái)以俄羅斯領(lǐng)銜，非歐佩克產(chǎn)油國將共同減產(chǎn)的消息，這或令國際油價(jià)在本計價(jià)周期最后兩日繼續走強。

根據新華社石油價(jià)格系統發(fā)布的數據，本計價(jià)周期內，變化率以3.37%的正值開(kāi)啟，隨后正向幅度迅速擴大。截至12月9日，一攬子原油平均價(jià)格變化率為12.14%，根據當前變化率水平測算，12月14日24時(shí)新一輪成品油調價(jià)窗口打開(kāi)之際，國內汽柴油價(jià)格將迎來(lái)“兩連漲”。預計汽柴油每噸上調幅度為390-420元，折合國Ⅳ標準93#汽油、國Ⅴ標準92#汽油每升上調0.30-0.33元，0#柴油每升上調0.33-0.36元。

截至目前，今年汽柴油零售價(jià)格共經(jīng)歷了8次上調和5次下調，汽油累計每噸上調了480元，柴油累計每噸上調了460元。

國內市場(chǎng)方面，金聯(lián)創(chuàng )分析師韓叢表示，受零售價(jià)上調預期提振，加上多地資源延續偏緊態(tài)勢，主營(yíng)單位推漲熱情高漲。不過(guò)，因不少地方柴油已出現批零同價(jià)現象，故柴油漲勢趨緩；而汽油批零價(jià)差仍居高位，且受假期臨近提振，近期漲勢明顯。地煉方面，隨著(zhù)終端用油開(kāi)工負荷降低，山東地煉柴油出貨節奏放緩，價(jià)格承壓下滑；相比之下汽油價(jià)格較為堅挺，這也導致主營(yíng)外采成本上升，推漲主營(yíng)汽油批發(fā)行情。

由新華社中國經(jīng)濟信息社、中國石油(7.570, -0.08, -1.05%)經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價(jià)格指數顯示，12月5日-12月9日當周，全國93#汽油、柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格分別為6301元/噸、6091元/噸，較前一周上漲260元/噸和174元/噸。

對于批發(fā)市場(chǎng)后續走勢，金聯(lián)創(chuàng )分析師李楊認為，柴油方面，12月氣溫降低，下游單位開(kāi)工率下滑，柴油需求回落，而國內柴油供應偏緊情況年內或仍持續，預計柴油行情短期維持堅挺。隨著(zhù)國Ⅴ資源置換到位，柴油供應偏緊態(tài)勢將在明年1月有所好轉。汽油方面，元旦、春節臨近，有望帶動(dòng)汽油需求，汽油價(jià)格或得到提振，但國內汽油供應一直相對充裕，預計進(jìn)一步上漲空間有限。

原油方面，華泰期貨原油分析師陳靜怡認為，產(chǎn)油國減產(chǎn)的消息為國際油價(jià)提供了中長(cháng)期走高的基礎，預計本周在非歐佩克參與減產(chǎn)的提振下，油價(jià)偏強。不過(guò)，在市場(chǎng)消化了產(chǎn)油國減產(chǎn)的預期后，仍應注意到當前市場(chǎng)供應端的壓力，特別是減產(chǎn)實(shí)施前產(chǎn)油國產(chǎn)量的釋放以及美國鉆井數量持續回升后產(chǎn)量的回歸情況。預計今年年底至明年年初，WTI原油期貨在55美元/桶一線(xiàn)的壓力仍然較大。