或2017年亮相 保時(shí)捷全新卡宴測試諜照

    近日，有海外媒體捕捉到了保時(shí)捷第三代Cayenne進(jìn)行冬季測試的照片。據悉，該車(chē)有望于2017年9月舉辦的法蘭克福車(chē)展亮相。

    可以預見(jiàn)的是保時(shí)捷的設計師不會(huì )對2018款保時(shí)捷卡宴的外觀(guān)進(jìn)行大刀闊斧的外觀(guān)重構，但是參考保時(shí)捷已經(jīng)正式發(fā)布的全新一代Panamera的經(jīng)驗造型，我們還是對新一代卡宴的外觀(guān)充滿(mǎn)期待。

    雖然這款新車(chē)在外觀(guān)設計上沒(méi)有太大變化，但是新車(chē)的車(chē)身采用了更高技術(shù)含量的新平臺進(jìn)行生產(chǎn)——它將與全新一代的Panamera共享保時(shí)捷MSB平臺。得益于更先進(jìn)的平臺化車(chē)身結構設計方案，預計這款車(chē)的整備質(zhì)量將會(huì )減輕100公斤。

    這款新車(chē)的內飾設計充滿(mǎn)了保時(shí)捷最新的家族化設計元素，不過(guò)最吸引人眼球的是中控臺上大面積的觸控中控屏和造型前衛的擋桿了。擋桿周?chē)目刂瓢存I由過(guò)去的實(shí)體按鍵形式改為了觸控設計，看起來(lái)更有科技感。

    動(dòng)力方面，這款新車(chē)預計也將搭載與新Panamera相同的動(dòng)力總成，包括2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為434馬力（324千瓦）、542馬力（404千瓦）。同時(shí)，在新奧迪SQ7上使用的4.0T電子渦輪增壓柴油引擎也有望搭載其上，這款發(fā)動(dòng)機具有435馬力的最大輸出功率，峰值扭矩達900?！っ?。