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    年銷(xiāo)200萬(wàn)輛 吉利汽車(chē)集團發(fā)布20200戰略

    來(lái)源:utonews.com 作者:佚名 日期:2016年11月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

       日前,在吉利控股集團創(chuàng )業(yè)30周年慶典晚會(huì )上,吉利汽車(chē)集團正式發(fā)布了“吉利汽車(chē)20200戰略”:吉利汽車(chē)集團到2020年實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛目標,進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強,同時(shí)成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車(chē)品牌。

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        吉利汽車(chē)集團總裁、CEO安聰慧介紹:根據“20200戰略”的規劃,未來(lái)四年吉利汽車(chē)集團將推出超過(guò)30款全新產(chǎn)品,產(chǎn)品將涉及轎車(chē)、跨界車(chē)、SUV、MPV各品類(lèi),覆蓋從A0到B級的各細分市場(chǎng),以滿(mǎn)足不同的市場(chǎng)定位及需求。秉承安全、健康、新能源、互聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛的戰略方向,吉利汽車(chē)致力成為引領(lǐng)技術(shù)潮流、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的新型汽車(chē)公司。

        基于“20200戰略”的規劃,吉利汽車(chē)集團對旗下的吉利品牌和新發(fā)布的LYNK&CO品牌進(jìn)行了明確的定位:吉利汽車(chē)品牌將繼續秉承“造每個(gè)人的精品車(chē)”的品牌使命,強化“積極進(jìn)取、科技品質(zhì)”的品牌形象,成為消費者熟知和喜愛(ài)的中國汽車(chē)領(lǐng)軍品牌。而LYNK&CO作為歐洲研發(fā)、歐洲設計、全球制造、全球銷(xiāo)售的高端品牌,將憑借世界領(lǐng)先的造型設計、產(chǎn)品品質(zhì)、互聯(lián)網(wǎng)和新能源技術(shù),以及獨特的商業(yè)模式,與全球主流汽車(chē)品牌進(jìn)行直接競爭,推動(dòng)吉利汽車(chē)集團開(kāi)辟新的細分市場(chǎng),并進(jìn)入發(fā)達國家市場(chǎng)。

        目前,吉利汽車(chē)在全球擁有四大研發(fā)中心,研發(fā)人員超過(guò)萬(wàn)名,研發(fā)投入遠高于行業(yè)水平,并且正在形成強大的技術(shù)研發(fā)體系和技術(shù)原創(chuàng )能力。吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心(CEVT)開(kāi)發(fā)的CMA基礎模塊架構就是一個(gè)典型的例子:CMA的開(kāi)發(fā)充分發(fā)揮了吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)雙方的優(yōu)勢資源,它具有高度的靈活性和可擴展性,同時(shí)在主動(dòng)安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域布局了大量前瞻技術(shù),這些都為“20200戰略”的實(shí)現奠定了堅實(shí)的技術(shù)優(yōu)勢。

        造型設計方面,以彼得·霍布里為引領(lǐng)的國際化造型設計團隊,將國際審美注入中國元素,打造了吉利3.0精品車(chē)的獨特標簽,并從都市人群視角出發(fā),塑造LYNK&CO的鮮明歐洲風(fēng)格。這些專(zhuān)屬的設計語(yǔ)言,引領(lǐng)了中國汽車(chē)的原創(chuàng )設計,契合了當前用戶(hù)的審美需求,提升了產(chǎn)品美譽(yù)和市場(chǎng)認同。

        與此同時(shí),吉利將進(jìn)一步建設自動(dòng)化、柔性化、模塊化的標桿工廠(chǎng),引進(jìn)國際一流的供應商體系,通過(guò)全領(lǐng)域的智能制造,為新產(chǎn)品的投產(chǎn)上市及全球布局提供保障。

        此外,吉利汽車(chē)集團還將繼續優(yōu)化渠道建設,規劃在2020年達成1750家經(jīng)銷(xiāo)商規模,通過(guò)加強對銷(xiāo)售團隊及經(jīng)銷(xiāo)商隊伍的能力提升,讓用戶(hù)收獲愉悅、超值、令人感動(dòng)的體驗,從而推動(dòng)“20200”戰略的全面實(shí)現。

        自2014年提出“造每個(gè)人的精品車(chē)”的品牌使命以來(lái),吉利汽車(chē)經(jīng)歷了一次堪稱(chēng)中國汽車(chē)品牌升級樣板的蛻變。博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一系列3.0精品車(chē)的投放,在收獲了如潮好評的同時(shí),也帶來(lái)了吉利汽車(chē)集團戰略再升級的堅實(shí)基礎。

        正如吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福所說(shuō):“供給側結構性改革正在給我們帶來(lái)新的歷史機遇,只有堅持從市場(chǎng)中來(lái)、到市場(chǎng)中去的理念,全心全意讓用戶(hù)滿(mǎn)意,才有可能爭取更多的市場(chǎng)份額?!薄?0200”戰略將指引吉利再次實(shí)現質(zhì)的飛躍,并為中國乃至全球汽車(chē)消費市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)全新的可能。

    [責任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]
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