“專(zhuān)車(chē)第一股”神州優(yōu)車(chē)(838006.OC)今天晚間發(fā)布的2016年上半年財報顯示,公司上半年實(shí)現收入23.2億元,同比增長(cháng)624%;專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)總單量達到5534萬(wàn)單,同比增長(cháng)283%;單均凈收入達43.7元。各項業(yè)務(wù)強勁增長(cháng),核心數據表現搶眼。
數據顯示,截至2016年6月末,神州專(zhuān)車(chē)付費用戶(hù)數達到625萬(wàn),APP累計下載量達到2152萬(wàn)次;日均單量30.4萬(wàn)單,同比增長(cháng)281%;專(zhuān)車(chē)單均收入77.2元,扣除充值贈送單均凈收入43.7元,單均成本和毛利分別為57.2和-15.4元??鄢洖楣蓹嗉畹姆墙?jīng)常性損益9.85億元,神州優(yōu)車(chē)上半年虧損13.9億元。
具體到第二季度,神州專(zhuān)車(chē)總單量和日均訂單量分別達3165萬(wàn)單和34.8萬(wàn)單,環(huán)比均約增長(cháng)33.6%;單均收入達78元,環(huán)比增長(cháng)2.6%;單均凈收入達43.6元,環(huán)比增長(cháng)4.6%。另外,其單均成本和單均毛利分別為55.4元和-14.5元,前者比上一季度下降15%,而后者比上一季度更是大幅收窄38%。公司第二季度各項數據指標向好趨勢明顯。
神州優(yōu)車(chē)稱(chēng),第二季度各項運營(yíng)指標持續向好,主要得益于公司通過(guò)不斷優(yōu)化系統算法,優(yōu)化智能派單,降低空駛、油耗,使得單車(chē)運營(yíng)成本顯著(zhù)降低,單車(chē)毛利率虧損幅度持續收窄。
除了在營(yíng)收和業(yè)務(wù)規模上較上一年度實(shí)現跨越式增長(cháng),各項核心業(yè)務(wù)指標持續向好,神州優(yōu)車(chē)強調,網(wǎng)約車(chē)新政全面利好B2C模式,公司將成為新政的最大受益者。
7月28日,《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)車(chē)新政”),該管理辦法重申私家車(chē)嚴禁做專(zhuān)車(chē),司機必須經(jīng)過(guò)考核等準入才能做網(wǎng)約車(chē)司機。私家車(chē)要改變車(chē)輛性質(zhì)才能做網(wǎng)約車(chē)的規定給私家車(chē)做專(zhuān)車(chē)只留下理論的可能,這對以私家車(chē)掛靠為主C2C網(wǎng)約車(chē)平臺是致命打擊。
神州優(yōu)車(chē)表示,神州專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)模式及管理標準已全面符合網(wǎng)約車(chē)新政要求,因此新政的實(shí)施基本不會(huì )影響其目前的成本結構?!肮鹃L(cháng)期根植中高端市場(chǎng),服務(wù)水平及定價(jià)標準長(cháng)期高于巡游出租車(chē)行業(yè),因此新政的實(shí)施不會(huì )影響未來(lái)定價(jià)水平。此外,受益于服務(wù)和品牌優(yōu)勢以及兼職司機計劃的實(shí)施,新政實(shí)施后公司訂單需求有望獲得快速增長(cháng)?!?
此外,神州優(yōu)車(chē)披露了公司的未來(lái)發(fā)展戰略:“發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應,引領(lǐng)行業(yè)變革,重塑人車(chē)生態(tài)圈?!卑肽陥筮€披露,公司正在籌建神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)及神州閃貸等全新業(yè)務(wù)板塊,從出行領(lǐng)域切入汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融領(lǐng)域,以此作為新的盈利增長(cháng)點(diǎn)。
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