試駕斯柯達全新明銳 對決速騰

    在中國，斯柯達一直以大眾“備胎”的形式出現?！皞涮ァ?，當下較火熱的一個(gè)詞，常用于情感，得不到大眾官方認可，但能準確描繪出斯柯達與大眾的關(guān)系。并不是隨便一個(gè)品牌都可以當大眾的“備胎”，換成另外一個(gè)品牌，不見(jiàn)得大眾樂(lè )意。在中國，大眾愿意承認的“備胎”有且只有一個(gè)，那便是斯柯達。
　　品牌是“備胎”，旗下車(chē)型也成為大眾車(chē)型的影子，明銳對標車(chē)型便為速騰。不過(guò)，全新明銳剛剛完成換代，“速騰影子”對于其而言，過(guò)于委屈，上海大眾也見(jiàn)不得自己孩子受委屈。所以，全新明銳便以“速騰對手”的新形象出現。

　　
　　忠厚樸實(shí)的鄰家男孩
　　
　　為何是速騰，不是其他？A級車(chē)市場(chǎng)看似大，愿意買(mǎi)德系A+級的客戶(hù)就那么一撥人，要在市場(chǎng)中立足，只能從速騰手中搶市場(chǎng)份額。人在江湖，許多時(shí)候身不由己。速騰并不好對付，口碑、美譽(yù)度和車(chē)型品質(zhì)，均為該細分市場(chǎng)標桿。從它手中搶份額，優(yōu)秀還遠遠不夠，全新明銳還必須做到完美，或者接近于完美。
　　造型是明銳入華以來(lái)被吐槽最多的地方，刻板、保守等形容詞伴隨左右。不過(guò)，贊譽(yù)者也有，還不少，沖著(zhù)這副面孔買(mǎi)車(chē)的大有人在，否則明銳也不會(huì )成為斯柯達在華銷(xiāo)量最高的車(chē)型。實(shí)事求是，上代明銳確實(shí)稱(chēng)不上好看，像農村長(cháng)大的鄰家男孩，忠厚、簡(jiǎn)單，是一種樸實(shí)美。
　　換代以后是不是該來(lái)一個(gè)翻天覆的變化？抱有這種想法的人恐怕要失望。全新明銳有變化，卻都在細節，如車(chē)燈、前格柵、尾燈；同時(shí)四個(gè)輪子往外面擴，腰線(xiàn)貫穿全車(chē)，C柱加粗。單從細節欣賞，都挑不出毛病，但放大到整車(chē)，樸實(shí)的風(fēng)格沒(méi)有明顯變化，還是那么的穩重、沉悶。顯然，豪放、激進(jìn)與斯柯達絕緣。沉悶不全是壞事，五年之后再來(lái)看，車(chē)還是那車(chē)，不會(huì )過(guò)時(shí)。
　　
　　車(chē)內找不出明顯缺點(diǎn)
　　
　　外觀(guān)不算完美，其他方面可想而知，可千萬(wàn)別這樣想！坐到車(chē)內，再開(kāi)上一段路，你會(huì )發(fā)現，除去外觀(guān)，車(chē)型其他方面從用料到做工，從配置到動(dòng)力，從乘客艙到行李艙，從安全到燃油經(jīng)濟性，全新明銳都經(jīng)得起考驗。上代明銳直接用大眾模板，車(chē)內布置如出一轍。這一代明銳不是，座艙大量采用簡(jiǎn)約明快的特征線(xiàn)條，內飾板也啟用全新設計，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔明快的效果。
　　車(chē)內配色有兩款，米色與灰色。其中，米色略接近于白，但又不是全白，淡雅大方，僅這一顏色就讓人心情好不少。車(chē)內大量使用軟質(zhì)材質(zhì)、真皮、鋼琴以及鍍鉻金屬，通過(guò)合理搭配，形成一舒適安逸的駕乘氛圍。全新明銳是上海大眾首款MQB平臺車(chē)型，這個(gè)平臺提供可變軸距、前后懸、寬度等設計尺寸，使車(chē)輛有較大靈活性。所以，全新明銳尺寸為4659/1814/1460mm，軸距2686mm。與速騰相比，全新明銳車(chē)長(cháng)多15mm，軸距多17mm，車(chē)寬多36mm。更長(cháng)的軸距，更寬的車(chē)身，自然車(chē)內空間也就更寬敞。
　　全新明銳行李廂容積為590升，后排座椅放倒之后，容積可達1580升。值得一提的是，全新明銳尾廂采用掀背式設計，可直接把行李廂蓋連同后擋風(fēng)玻璃一起掀開(kāi)，能輕松放入冰箱、電視機等大件物品。車(chē)內有許多表面看不出但極其實(shí)用的功能，比如空調，雙溫區自動(dòng)控制，帶智能切換和花粉過(guò)濾功能。還比如雨刮，無(wú)骨設計，并帶有雨量傳感器和冬季模式。
　　
　　夠用的1.6L和1.4T
　　
　　全新明銳只提供1.6L和1.4T兩種排量發(fā)動(dòng)機，經(jīng)典1.8T發(fā)動(dòng)機不再列裝。不要失望，也不用擔心不夠用。首先，大量輕量化技術(shù)使用，使得整車(chē)重量降低75公斤。其次，新的1.6L和1.4T的輸出較以往有提升。其中，1.4T最大功率達到110Kw，整整多出14Kw。
　　對于大多數人而言，A級車(chē)用1.8T發(fā)動(dòng)機只會(huì )浪費，城市里開(kāi)，與1.4T沒(méi)有明顯不同。與其空置不用，還真不如直接買(mǎi)1.4T。試駕一番過(guò)后，筆者甚至覺(jué)得，1.4T都有點(diǎn)浪費，1.6L自然吸氣應付日常使用，完全足夠。全新明銳最便宜的1.6L手動(dòng)版只要11.99萬(wàn)元，比最便宜的1.4T手動(dòng)低了3.3萬(wàn)元，這錢(qián)可以省。
　　變速器方面，有7擋雙離合、6擋手自一體以及5擋手動(dòng)三種，最“高大上”當屬7擋雙離合，后兩者則是性?xún)r(jià)比之選?？赡苡捎陔p離合過(guò)于深入人心，大眾手動(dòng)擋變速器常被低估。實(shí)際上，大眾在手動(dòng)擋變速器上也有極高造詣。全新明銳上的這臺5擋手動(dòng)不僅換擋輕便靈活，而且帶有自鎖裝置，避免錯擋和跳擋。

　　不再是速騰影子
　　大眾向來(lái)不擔心集團下一款車(chē)的崛起影響另一款車(chē)的銷(xiāo)量。如全新明銳能從速騰中搶下市場(chǎng)份額，大眾只會(huì )贊一聲好。全新明銳是一輛接近于完美的車(chē)，至少對于年紀稍長(cháng)的客戶(hù)如此。該車(chē)的技術(shù)含量、動(dòng)力規格、車(chē)內配置以及做工用料，都要比速騰好上那么一點(diǎn)，速騰優(yōu)勢唯剩品牌與造型。如果你還將全新明銳當成速騰影子，那會(huì )有點(diǎn)對不起這款車(chē)，將這車(chē)放在速騰同一水平線(xiàn)上或略高一點(diǎn)上去評價(jià)，那才是客觀(guān)。

　　愉悅指數
　　2015款明銳
　　總分：7.6分(滿(mǎn)分10分)
　　視覺(jué)：1.1分(滿(mǎn)分2分)
　　感覺(jué)：2.7分(滿(mǎn)分3分)
　　聽(tīng)覺(jué)：1.4分(滿(mǎn)分2分)
　　觸覺(jué)：1.6分(滿(mǎn)分2分)
　　嗅覺(jué)：0.8分(滿(mǎn)分1分)