第九代索納塔國內諜照曝光 與海外版略不同

    當年第八代索納塔亮相之初，獨具一格的流體雕塑造型設計為其賺足了眼球，但同樣因為這副過(guò)于時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)，使得第八代索納塔的實(shí)際用戶(hù)群體限制在了年輕及家庭用車(chē)人群，而在公商務(wù)市場(chǎng)卻難有起色，作為一款定位中級的轎車(chē)，相信這樣的局面也不是現代公司所希望看到的。于是在海外全新發(fā)布的第九代車(chē)型上，我們看到了這款新車(chē)在造型手法上的明顯改變。近日，第九代全新索納塔出現在國內的最新諜照被我們捕獲。

    編輯視點(diǎn)：第九代索納塔在延續現代的流體雕塑設計理念的同時(shí)又回歸穩重大氣的風(fēng)格，使得新車(chē)可以更好與其他主流中級車(chē)相競爭。海外車(chē)型根據市場(chǎng)區別將提供不同動(dòng)力總成，我們預測未來(lái)國產(chǎn)車(chē)型有望搭載三種動(dòng)力以供選擇。

    新車(chē)造型穩重不失時(shí)尚，國內車(chē)型與北美版外觀(guān)略有不同 

第九代索納塔國內諜照曝光

    在全新第九代車(chē)型上，我們依然可以看出與現款索納塔的繼承關(guān)系?，F代引以為傲流體雕塑設計理念依然被淋漓盡致地運用在這款車(chē)型上，只是不同在于，新車(chē)線(xiàn)條少了一些現有的輕浮與隨意，變得更加穩重得體，對照北京現代名圖的話(huà)，第九代索納塔的確與其也存在一定相似之處，但又略多一分活躍。年輕卻不張揚，穩重而不呆板，可以說(shuō)，這款全新索納塔在沉穩與時(shí)尚之間達到了很好的平衡。由于偽裝的緣故，我們尚不清楚這款出現在國內的新款索納塔在前臉?lè )矫媾c海外車(chē)型是否存在區別，不過(guò)可以看出該車(chē)配有全景天窗及前置泊車(chē)雷達，韓系車(chē)配置豐富的一貫特征相信在未來(lái)國產(chǎn)新車(chē)上繼續得以體現。 

第九代索納塔國內諜照曝光

    漂亮的環(huán)形排列LED尾燈是第九代索納塔車(chē)尾最為引人之處，同時(shí)北美版車(chē)型擁有的雙邊四出式排氣尾管相當動(dòng)感，極具誘惑力。不過(guò)這副運動(dòng)風(fēng)格強烈的尾管在國內被替換成了單邊單出樣式，與韓國版車(chē)型相同，不免令人覺(jué)得有些遺憾。另外可以預見(jiàn)的是，國產(chǎn)車(chē)型理應會(huì )在尾燈之間增加鍍鉻橫條，以滿(mǎn)足國內消費者對于鍍鉻裝飾的特殊喜好。

    海外車(chē)型動(dòng)力根據市場(chǎng)不同有別，國產(chǎn)后預計將搭載三種動(dòng)力總成 

 
第九代索納塔國內諜照曝光

    目前海外版第九代索納塔主要分為韓國本土版和北美版兩種，其中動(dòng)力方面，韓國市場(chǎng)提供2.0L及2.4L兩款自然吸氣汽油機，其中2.0L發(fā)動(dòng)機具備CVVL連續可變氣門(mén)升程技術(shù)，在現代公司可能為首次量產(chǎn)采用，最大功率123kw，最大扭矩201N.m；2.4L發(fā)動(dòng)機具備GDI缸內直噴技術(shù)，最大功率142kw，最大扭矩247N.m，均匹配6速手自一體變速器。而在北美市場(chǎng)，則包括2.4L自然吸氣及2.0T渦輪增壓這兩款汽油機，均具有GDI缸內直噴技術(shù)，最大功率分別為136kw及180kw，也配有6速手自一體變速器。結合國內情況來(lái)看，2.4L GDI及2.0T發(fā)動(dòng)機均已有裝車(chē)，因此出現在未來(lái)國產(chǎn)第九代索納塔上的可能性較大，而作為入門(mén)動(dòng)力，新車(chē)顯然還將提供一款2.0L發(fā)動(dòng)機以供選擇，我們預測2.0L車(chē)型沿用現款動(dòng)力的可能性較大，而韓國市場(chǎng)上的2.0L CVVL汽油機理應將無(wú)緣國內。