英菲尼迪Q50登陸東莞

    日前，英菲尼迪旗下全新豪華中級車(chē)——英菲尼迪Q50正式上市，此次推出Q50S和Q50S Hybrid兩種版本共8款車(chē)型，售32.58萬(wàn)元—54.98萬(wàn)元。先期上市的Q50S和Q50S Hybrid兩種車(chē)型分別搭載了3.7L自然吸氣引擎和3.5L汽油引擎+電動(dòng)機組成的混合動(dòng)力系統。近日，Q50已到莞并展示在東莞東風(fēng)南方4S店。

    經(jīng)典的“雙拱形”進(jìn)氣格柵頗具視覺(jué)美感，拱形車(chē)頂輪廓線(xiàn)緩緩流向新月形C柱，與Essence概念車(chē)造型如出一轍。全LED燈源設計靈感來(lái)自于人眼造型，層次感十足，兩道白色的“劍眉”很有辨識度。同時(shí)，整體車(chē)身設計采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設計，將整車(chē)風(fēng)阻系數控制在0.26，這意味著(zhù)Q50會(huì )擁有更加理想的路面附著(zhù)能力。

    內飾方面，前后座應用了英菲尼迪NASA“零重力”座椅設計理念，通過(guò)擴大上支撐面分散身體壓力，為駕乘者的盆骨以及上身自重提供額外支撐，不僅大大提升駕乘感受，更能有效緩解駕駛過(guò)程中的疲勞感。

    不論是VQ37HR發(fā)動(dòng)機，還是VQ35HEV混合動(dòng)力系統，都賦予Q50強勁的動(dòng)力儲備。最新的VQ37HR發(fā)動(dòng)機將動(dòng)力提升至258kW，比同價(jià)位車(chē)型高出27%，鍍鉬缸體能支持轉速瞬間拉升至超跑級別的7000rpm，5.3秒內就能從靜止加速至100Km/h，油耗為9.8L/100km。

    而對于采用了單電機雙離合技術(shù)的VQ35HEV混合動(dòng)力系統，改變了大多數混合動(dòng)力系統低轉速扭矩不足的印象，電動(dòng)機的完美配合讓它可以在1470轉/分時(shí)就能輸出536?！っ椎姆逯蹬ぞ?，保證Q50 Hybrid混合動(dòng)力車(chē)型完美的提速能力，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間僅為4.9秒。