大眾將在北美投資70億美元 生產(chǎn)中級SUV等新車(chē)

    1月12日，大眾汽車(chē)集團宣布，未來(lái)5年內將在北美地區總計投資大約70億美元，投產(chǎn)Crossblue概念車(chē)衍生的中級SUV等多款新車(chē)，將在美年銷(xiāo)量提升至百萬(wàn)輛級別。

    投資70億美元

    本年度底特律（北美）國際車(chē)展1月13日媒體日開(kāi)幕，在此前夕，大眾汽車(chē)集團CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）向媒體表示，2018年之前將向北美地區總計投資70億美元，擴張在美國的產(chǎn)能。

    文德恩披露，以Crossblue概念車(chē)為藍本的中級SUV正在緊鑼密鼓為在美國投產(chǎn)做準備，該車(chē)將采用七座布局。此外，大眾還將于本月14日在墨西哥普埃布拉（Puebl）工廠(chǎng)投產(chǎn)新一代高爾夫7，新車(chē)以MQB發(fā)動(dòng)機橫置模塊化平臺為基礎、，動(dòng)力總成采用TSI發(fā)動(dòng)機和潔凈柴油發(fā)動(dòng)機，并將擁有電驅動(dòng)和插電式混合動(dòng)力衍生型號。預計今年第二季度，北美工廠(chǎng)生產(chǎn)的高爾夫7將上市。

    大眾旗下豪華品牌近年來(lái)在美國表現強勁，奧迪和保時(shí)捷等接連創(chuàng )下銷(xiāo)量新高。未來(lái)豪華品牌將成為大眾汽車(chē)集團在美戰略的重要構成和增長(cháng)點(diǎn)。大眾汽車(chē)集團計劃到2018年在美國實(shí)現年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛，較當前幾乎翻倍。

    今年，奧迪準備在美國上市新款奧迪Q3和奧迪A3，而位于墨西哥圣何塞齊亞帕（San José de Chiapa）的奧迪工廠(chǎng)也將在2015年前后投產(chǎn)Q5，并輻射投放到其他市場(chǎng)。

    去年保時(shí)捷在美國銷(xiāo)量超過(guò)40,000；輛，不僅創(chuàng )下新高，也使美國保持了該品牌最大單一市場(chǎng)地位。今年保時(shí)捷將上市該品牌最低價(jià)車(chē)型Macan，預計將進(jìn)一步提升在美銷(xiāo)量。

    大眾品牌在美表現力有不逮

    大眾乘用車(chē)品牌去年12月份在美銷(xiāo)量為34,015輛，2011年同期為44,005輛，同比下滑22.70%，連續第九個(gè)月在美國市場(chǎng)同比下行。去年全年，大眾品牌在美累計銷(xiāo)量從438,133輛同比下滑6.90%至407,704輛。

    高爾夫、捷達和帕薩特等主力車(chē)型上個(gè)月和去年全年在美銷(xiāo)量均有所滑坡。

    大眾品牌的疲軟，導致大眾汽車(chē)集團在美銷(xiāo)量受累。該集團2013年12月份在美國市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量從62,079輛同比下滑12%至54,670輛；該集團全年在美國累計銷(xiāo)量從615,321輛同比下滑1%至611,512輛。

    為了力挽頹勢，今年1月1日，喬納森·布朗寧（Jonathan Browning）從大眾美國CEO崗位卸任，之前負責售后業(yè)務(wù)的邁克爾·霍恩（Michael Horn）將接替其大眾美國CEO和總裁的職位。