一汽豐田三款新車(chē)同步亮相

    東莞車(chē)展期間，一汽豐田全新威馳、全新RAV4以及新銳志集體亮相。

    全新威馳在展會(huì )上亮相。全新威馳采用最新雙VVT-i 4NR與5NR發(fā)動(dòng)機，結合全新i-Super AT自動(dòng)變速器，百公里5.7L（1.5LAT）的油耗。其車(chē)身上多處采用了F1空氣動(dòng)力學(xué)設計，降低風(fēng)阻并能減輕車(chē)身重量，加上輕量化剛性車(chē)身結構，確保行駛間的平穩性和駕乘舒適性。安全保障方面，全新威馳以C-NCAP5星安全為目標，通過(guò)豐田獨有的GOA沖撞吸能式車(chē)身、SRS空氣囊，BA剎車(chē)輔助系統來(lái)實(shí)現。

    全新RAV4結合漢字書(shū)法筆跡造型設計的LED后組合尾燈、前后獨立輥式遮陽(yáng)板的雙天窗、18英寸表面切削處理的寬幅輪轂等，更具中國風(fēng)。一汽豐田針對東莞市場(chǎng)需求開(kāi)展了“全新RAV4體驗”的試乘試駕活動(dòng)中，在模擬城市路況的快速出發(fā)、通暢道路等環(huán)節，全新2.5L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機與6AT手自一體變速器靈活協(xié)作，帶來(lái)了比同級及舊款車(chē)型更快的起步速度與更平順的加速，而全新2.0L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機與S-CVT超智能無(wú)級變速器的搭配，帶來(lái)順暢有力無(wú)頓挫感的體驗。搭載的HAC+DAC上下坡輔助控制系統為全新RAV4帶來(lái)了鎮定自如的上下坡表現，全新的懸掛系統也讓整車(chē)在翻越障礙、應對復雜路況時(shí)保持了堪比轎車(chē)的舒適性。尤其值得一提的是，全新RAV4搭載了動(dòng)態(tài)扭矩分配控制四輪驅動(dòng)系統，在干燥、泥濘、易打滑等各類(lèi)路面都能實(shí)現優(yōu)良的操控性能，保持預期的駕駛路線(xiàn)。

    新銳志，繼承了品牌原有的“FR+V6+6AT”運動(dòng)基因：V6發(fā)動(dòng)機提供的動(dòng)力、手自一體式6檔自動(dòng)變速箱輕質(zhì)緊湊的操縱感、FR前置后驅布局帶來(lái)的車(chē)重平衡比，針對現款車(chē)型進(jìn)行了30余項改進(jìn)。新銳志采用豐田家族化的前臉設計，加上具有雷霆般氣勢的“銳靂眼”，令新銳志運動(dòng)感與力量感兼備。此外，一汽豐田還首次將FAD震動(dòng)感應自適應懸架系統引進(jìn)中國，應用于新銳志，進(jìn)一步提升了舒適性，并搭載了僅在高級車(chē)型應用的VDIM車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統，使操控更平順。