林肯MKC入門(mén)SUV有望明年引入

    在今年的圓石灘車(chē)展上，林肯入門(mén)級SUV車(chē)型MKC概念車(chē)再次亮相，與此同時(shí)還發(fā)布了全新的售后服務(wù)品牌形象。據了解，這款SUV將于2014年正式量產(chǎn)，并有望同步引入國內。 

    在今年的北美車(chē)展上，林肯MKC全球首發(fā)亮相。新車(chē)基于同集團的福特kuga（也就是國產(chǎn)的翼虎）打造。隨著(zhù)林肯品牌去年已經(jīng)在中國正式發(fā)布，入門(mén)門(mén)檻相對更低的MKC未來(lái)肯定會(huì )擔負起很重要的角色。

  

全新家族式前臉設計風(fēng)格也被延用到MKC上

    據悉，MKC將基于福特Kuga的底盤(pán)平臺演變而來(lái)，但會(huì )加入林肯品牌的設計風(fēng)格與豪華配置。林肯MKC擁有顯著(zhù)的家族臉譜，高高的車(chē)頭配合標志性的大尺寸的左右分離式隔柵顯得非常有氣勢，同時(shí)高聳的翼子板也給人以力量感。林肯MKC車(chē)身長(cháng)度為4550mm，車(chē)身寬度1840mm，而軸距則達到2690mm，能夠提供不錯的車(chē)內乘坐空間。除了引入林肯品牌的設計風(fēng)格，MKC在配置方面當然會(huì )達到林肯的標準，相比福特Kuga更加豪華，也更有看點(diǎn)。

此前曝光的林肯MKC假想圖

    除了底盤(pán)與Kuga共享之外，MKC的動(dòng)力系統預計也將搭載來(lái)自福特的兩款高效的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，分別是1.6升EcoBoost和2.0升EcoBoost直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，此舉也將有利于消除人們對于林肯車(chē)大排量的習慣印象；傳動(dòng)部分，將與之匹配6速PowerShift雙離合變速箱。