冬韻如約,溫暖起航,智慧進(jìn)階,混動(dòng)之旅。12月23日,廣汽傳祺在東莞市麻涌鎮創(chuàng )藝生態(tài)園拓展基地就打造了一場(chǎng)傳祺鉅浪混動(dòng)家族深度試駕體驗和交車(chē)儀式于一體的大型社交活動(dòng)?,F場(chǎng),廣汽傳祺為一眾新車(chē)主舉行了儀式感極強的集體交車(chē)儀式,歡迎他們加入廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)家族,并邀請新老車(chē)主齊聚一堂,開(kāi)展了一場(chǎng)以車(chē)會(huì )友的社交派對。隨后,廣汽傳祺還組織現場(chǎng)來(lái)賓以有獎競賽的形式對傳祺鉅浪混動(dòng)家族車(chē)型展開(kāi)深度體驗,上演速度與激情的同時(shí),也令大家對傳祺鉅浪混動(dòng)有了更深入的體驗感受,更強的混動(dòng),超越電車(chē)科技體驗,毫無(wú)里程空調焦慮。
盛大的聚會(huì )敘舊迎新,鉅浪混動(dòng)家族相伴從此乘風(fēng)破浪
雖然時(shí)下正值冬季,但活動(dòng)現場(chǎng)卻依然充滿(mǎn)了溫暖氛圍。廣汽傳祺專(zhuān)門(mén)打造了震撼的迎賓車(chē)陣,擺放著(zhù)專(zhuān)屬迎賓布置,并準備了豐富的活動(dòng)設置,為前來(lái)參與的車(chē)主和來(lái)賓帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的專(zhuān)屬尊貴感。矚目的環(huán)節當屬為新車(chē)主進(jìn)行的集體交車(chē)儀式,在大家的掌聲和歡呼中,新車(chē)主集體走上臺,領(lǐng)取屬于他們的鉅浪混動(dòng)車(chē)型鑰匙,新車(chē)主們也分享了喜提愛(ài)車(chē)的激動(dòng)心情。
以傳祺鉅浪混動(dòng)家族車(chē)型為紐帶,新老車(chē)主“人生交契無(wú)老少,論交何必先同調”,收獲的除了“高品質(zhì)、低油耗、強動(dòng)力、更安靜、超平順”的“SMART”科技體驗,更加入了一個(gè)充滿(mǎn)溫度的同好大家庭,在傳祺產(chǎn)品的陪伴下,一同向未來(lái)的旅途去乘風(fēng)破浪。
五大優(yōu)勢全面領(lǐng)先,傳祺鉅浪混動(dòng)問(wèn)鼎自主HEV車(chē)型銷(xiāo)冠
本次集體交車(chē)儀式活動(dòng)無(wú)疑是傳祺鉅浪混動(dòng)家族不斷壯大的一個(gè)縮影。事實(shí)上,今年以來(lái),傳祺鉅浪混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)成功問(wèn)鼎自主HEV車(chē)型銷(xiāo)冠寶座,這正是傳祺鉅浪混動(dòng)全面領(lǐng)先的“高品質(zhì)、強動(dòng)力、低油耗、超平順、更安靜”五大優(yōu)勢技術(shù)實(shí)力不斷受到市場(chǎng)認可的表現。
傳祺鉅浪混動(dòng)搭載的自研混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機2.0ATK擁有42.10%的熱效率,兼顧澎湃動(dòng)力與油耗,而與之匹配的GmC2.0機電耦合系統首創(chuàng )平行軸式雙電機多擋位DHT,在提升扭矩輸出的同時(shí),也能使整車(chē)的能耗更低,動(dòng)力更強。兩者完美結合,WLTC工況混動(dòng)系統熱效利用率≥95.5%,充分釋放強動(dòng)力與低油耗的超勁實(shí)力。
為了更好的驗證鉅浪混動(dòng)車(chē)型實(shí)際表現,廣汽傳祺傾力打造油耗系列挑戰,“混動(dòng)鉅能省,全路況大挑戰”,不僅全面展現了傳祺鉅浪混動(dòng)在全地形、全場(chǎng)景、全路況下的超低油耗水準,還清晰凸顯鉅浪混動(dòng)在各種極端環(huán)境下的高品質(zhì)與高性能。以影酷混動(dòng)版為例,在克服路況地勢復雜、晝夜溫差大、超高強度行駛等一系列挑戰后,一箱油跑1711km,百公里油耗僅3.2L的優(yōu)異成績(jì),其他車(chē)型也均邁入“1000公里俱樂(lè )部”,充分證明了鉅浪混動(dòng)的強大實(shí)力。
與此同時(shí),傳祺的傲人品質(zhì)也體現在保值率榜單上,在中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì ),聯(lián)合精真估共同發(fā)布的《2022前三季度中國汽車(chē)保值率報告》中,傳祺影豹、M8、GS8分別以82.22%的一年保值率、78.81%和68.16%的三年保值率登頂各細分市場(chǎng)榜單,傳祺品牌也位列中國品牌保值率前三。在此前的《2022年度上半年中國汽車(chē)保值率報告》以及J.D. Power聯(lián)合58汽車(chē)發(fā)布的《2022中國汽車(chē)保值率研究報告》中,傳祺品牌依然名列前茅,傳祺M8和GS8也分別獲得了細分市場(chǎng)保值率的NO.1好成績(jì)。
雙碳時(shí)代下,混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢愈發(fā)明顯,也為中國汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更激烈的競爭。傳祺選擇全面向新能源科技企業(yè)轉型,積極布局電氣化賽道,不斷推進(jìn)“電氣化+智能化”戰略的落地,帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的混動(dòng)車(chē)型,目前已經(jīng)初顯成效。未來(lái)傳祺致力于打造中國混動(dòng)系統,也將繼續落地更多鉅浪混動(dòng)技術(shù),賦能產(chǎn)品不斷升級,為綠色未來(lái)助力,為消費者的美好車(chē)生活助力。
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