通用召回全部Bolt并停產(chǎn) 損失超10億美元

　　據報道，美國通用汽車(chē)公司20日宣布，由于高壓電池組存在著(zhù)火風(fēng)險，公司將擴大召回雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)的范圍，公司或因此損失10億美元。

　　通用汽車(chē)表示，最新一批召回的汽車(chē)包括7.3萬(wàn)輛2019年至2022年款Bolt電動(dòng)汽車(chē)。公司將無(wú)限期停止銷(xiāo)售該車(chē)型，并將向電池供應商LG公司尋求賠償。

　　此次召回將對車(chē)輛的電池模組進(jìn)行更換，而電池包外殼、接線(xiàn)盒等其他組件將得到保留，更換電池模塊的車(chē)主還將獲得8年/10萬(wàn)英里的保修政策。

　　通用汽車(chē)表示，Bolt所使用的電池可能存在罕見(jiàn)的兩種制造缺陷，即電池陽(yáng)極損壞以及電池隔膜發(fā)生皺褶。上述缺陷將增加電池發(fā)生火災的風(fēng)險，因此通用汽車(chē)將更換存在缺陷的電池模塊。

　　通用汽車(chē)經(jīng)過(guò)調查后發(fā)現，某些由LG韓國Ochang工廠(chǎng)（最初發(fā)現的缺陷電池生產(chǎn)地）以外的生產(chǎn)設施所出產(chǎn)的電池芯也存在制造缺陷。

　　針對Bolt EV頻發(fā)的起火事件，早在去年11月通用汽車(chē)就緊急對車(chē)輛進(jìn)行了“鎖電”處理，充電的上限被限制在了90%。

　　隨后在今年4月的召回中，通用又為2017年至2019年生產(chǎn)的Bolt EV更新了BMS（電池管理系統）軟件。但這些舉措并沒(méi)有阻止起火的發(fā)生，Bolt EV在7月又接連發(fā)生了4起起火事故。

　　今年7月，通用汽車(chē)已經(jīng)因電池存在著(zhù)火風(fēng)險召回6.9萬(wàn)輛2017年至2019年款Bolt電動(dòng)汽車(chē)。至此，該公司召回Bolt汽車(chē)的總成本預計可達18億美元。

　　LG公司在一份聲明中說(shuō)，通用汽車(chē)及LG相關(guān)子公司正聯(lián)合調查召回事件根本原因，召回事件成本將取決于調查結果。

　　通用汽車(chē)稱(chēng)，迄今共發(fā)生了10起Bolt汽車(chē)著(zhù)火事故。在7月之前，通用汽車(chē)和美國國家公路交通安全管理局曾呼吁Bolt車(chē)主在充電后將汽車(chē)停放于室外并遠離住宅。