加速投資新技術(shù) 保時(shí)捷將拓寬電動(dòng)布局

　　近日，愛(ài)卡汽車(chē)從外網(wǎng)獲悉，保時(shí)捷首席財務(wù)官盧茨·梅施克在一份電子郵件聲明中表示，該品牌將繼續在新技術(shù)領(lǐng)域“加快投資步伐”，并將在今年發(fā)布更多相關(guān)公告。

　　據了解，保時(shí)捷計劃在今年收購更多公司的股份，以此方式拓寬電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品和數字化服務(wù)領(lǐng)域的布局。例如，兩個(gè)月前，保時(shí)捷增持了克羅地亞電動(dòng)超級跑車(chē)制造商Rimac的股份，并正在與一些電池專(zhuān)家商討，如何為其跑車(chē)產(chǎn)品量身定制高性能電池。

　　數據顯示，今年一季度，保時(shí)捷Taycan電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量幾乎與911跑車(chē)銷(xiāo)量持平，由此推高其盈利能力。一季度，保時(shí)捷在全球市場(chǎng)實(shí)現了12億歐元的銷(xiāo)售利潤，是去年同期5.72億歐元的兩倍以上；營(yíng)業(yè)收入由去年一季度的60億歐元提升至77億歐元，同比增長(cháng)28%；銷(xiāo)售回報率則從9.5%提高到了16.2%，由此成為“最賺錢(qián)”的汽車(chē)制造商之一。

　　對于全年經(jīng)營(yíng)展望，盧茨·梅施克也表示，如果全球芯片短缺在未來(lái)幾個(gè)月不會(huì )造成更嚴重的破壞，保時(shí)捷的全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)將比較樂(lè )觀(guān)。

　　在大眾汽車(chē)集團內部，保時(shí)捷和奧迪也是最主要的“資金來(lái)源”，一季度，兩品牌營(yíng)業(yè)利潤之和占集團總利潤的一半以上。同時(shí)，保時(shí)捷的技術(shù)優(yōu)勢和財務(wù)實(shí)力，對于母公司大眾汽車(chē)集團向電動(dòng)化的轉型也至關(guān)重要。