5月10日,由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )歸口的GB/T40032-2021《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》推薦性國家標準由國家市場(chǎng)監督管理總局、國家標準化管理委員會(huì )批準發(fā)布,標準將于2021年11月1日起開(kāi)始實(shí)施。
據了解,《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》是我國汽車(chē)行業(yè)在換電領(lǐng)域制定的首個(gè)基礎通用國家標準,該標準規定了可換電電動(dòng)汽車(chē)所持有的安全要求、試驗方法和檢驗規則,適用于可進(jìn)行換電的M1類(lèi)純電動(dòng)汽車(chē)。
值得注意是的,《電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求》分別規定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數要求,以確保用戶(hù)在車(chē)輛設計使用壽命內換電時(shí)的機械安全。在高壓安全方面,標準明確要求換電系統的直流電路絕緣電阻應大于100Ω/V,交流電路絕緣電阻應大于500Ω/V。
該標準主要起草單位有上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司、北京新能源汽車(chē)股份有限公司、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中汽研汽車(chē)檢驗中心(天津)有限公司、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司、合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司、中汽研汽車(chē)檢驗中心(寧波)有限公司、中航光電科技股份有限公司、浙江吉利新能源商用車(chē)集團有限公司、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司、欣旺達電子股份有限公司。
工信部表示,該標準作為汽車(chē)行業(yè)在換電模式領(lǐng)域制定的首個(gè)基礎通用類(lèi)國家標準,填補了汽車(chē)行業(yè)的標準空白,解決了換電模式無(wú)標準可依的緊迫問(wèn)題,有助于引導汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),提升換電電動(dòng)汽車(chē)的安全性,支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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