新BMW 7系創(chuàng )新功能——創(chuàng )新，為時(shí)代而生

　　BMW智能激光大燈

　　在遠光模式下，BMW智能激光大燈的照亮范圍可達到600米*，是傳統前大燈的兩倍遠。利用這種新的技術(shù)，BMW智能激光大燈可以通過(guò)改善夜間能見(jiàn)度提高安全性。(*因法規要求，中國市場(chǎng)智能激光大燈光程降至475米)

　　極其明亮的BMW智能激光大燈的光照強度遠遠高于傳統光源，BMW智能激光大燈的特征是醒目的藍色設計以及“BMW Laserlight”字樣，極易識別。BMW智能激光大燈還包括了LED停車(chē)燈、LED日間行駛燈、LED指示燈、LED轉向燈、隨動(dòng)大燈和BMW動(dòng)態(tài)光束(防眩遠光輔助)。

　　智能后排觸控系統

　　BMW智能后排觸控系統是集成到后排中央扶手上的7英寸平板電腦。它可以連接車(chē)輛系統并提供全面的操作和設置選項。例如，可使用平板電腦調節后座和前排乘客座椅。還可操作后排空調、通風(fēng)和座椅加熱，以及車(chē)內氛圍燈、玻璃天窗和百葉窗。此外，控制娛樂(lè )功能也不在話(huà)下。智能后排觸控系統可方便地通過(guò)嵌入式適配器充電。

　手勢控制系統

　　利用BMW手勢控制系統，您可通過(guò)手勢操控特定的功能，如在中控臺上方的識別區域“滑動(dòng)”或“點(diǎn)擊”就可以接入或拒絕來(lái)電。食指圓周運動(dòng)可以調節音量。手勢控制系統與現有的控制系統相輔相成，如iDrive觸摸控制器。

　　控制顯示器會(huì )顯示主動(dòng)有效的手勢，便于駕駛者或乘客使用。此外，該系統能立即對聲音和可見(jiàn)手勢做出反應。

　　遙控泊車(chē)功能

　　遙控泊車(chē)功能可以讓駕駛者在車(chē)外遠程控制車(chē)輛進(jìn)入和駛出狹窄停車(chē)位或車(chē)庫。駕駛者可在車(chē)外通過(guò)BMW智能觸控鑰匙激活遙控泊車(chē)功能。停車(chē)距離控制系統(PDC)、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統和四周傳感器會(huì )監控整個(gè)停車(chē)過(guò)程。為了使用遙控泊車(chē)功能，車(chē)輛應直對停車(chē)位或車(chē)庫，且居中停放。

　　在停車(chē)過(guò)程中，駕駛者在必要時(shí)可控制車(chē)輛停止。車(chē)停止后，可通過(guò)鑰匙關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。若需要繼續前進(jìn)，可通過(guò)鑰匙重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。遙控駛出停車(chē)位時(shí)，車(chē)輛會(huì )自動(dòng)直線(xiàn)倒車(chē)。遙控泊車(chē)功能可以讓駕駛者在車(chē)外遠程控制車(chē)輛進(jìn)入和駛出狹窄停車(chē)位或車(chē)庫。駕駛者可在車(chē)外通過(guò)BMW智能觸控鑰匙激活遙控泊車(chē)功能。

　　BMW智能觸控鑰匙

　　BMW智能觸控鑰匙可以顯示車(chē)輛各種狀態(tài)信息，而且可以通過(guò)集成觸摸屏控制所選功能?？娠@示時(shí)間、剩余油量、當前行程、服務(wù)通知，以及中央鎖系統、窗戶(hù)和玻璃車(chē)頂的當前狀態(tài)。此外，通過(guò)BMW智能觸控鑰匙還可實(shí)現以下操作：遙控泊車(chē)功能和輔助加熱。BMW智能觸控鑰匙可無(wú)線(xiàn)充電，或者通過(guò)內置USB線(xiàn)充電。

　　手機無(wú)線(xiàn)充電

　　手機無(wú)線(xiàn)充電包括一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電插座和一個(gè)集成預警系統，以防手機被遺忘。此外，還有兩個(gè)功能齊全的USB端口，每個(gè)都能提供2A電流對移動(dòng)設備進(jìn)行快速充電。車(chē)頂天線(xiàn)確保移動(dòng)接收信號與車(chē)外一樣。

　　第二個(gè)麥克風(fēng)配有額外的音量控制裝置，確保在使用免提功能時(shí)，甚至處于副駕位置，都能夠清楚了解通話(huà)內容。兩部手機和一個(gè)移動(dòng)音頻播放器可同時(shí)通過(guò)藍牙進(jìn)行連接。電話(huà)套件包括可以訪(fǎng)問(wèn)兼容智能手機日歷、短信和電子郵件功能的藍牙辦公系統。此外，無(wú)線(xiàn)NFC接口迅速連接手機與車(chē)輛。

　　自適應駕駛體驗控制系統

　　自適應駕駛體驗控制系統是駕駛體驗控制中的一種智能和互動(dòng)功能。除了自適應模式，駕駛者還可以選擇運動(dòng)、舒適或ECO PRO節能模式。

　　按照所選擇驅動(dòng)模式(舒適/運動(dòng))，動(dòng)態(tài)減震控制系統可以影響動(dòng)態(tài)阻尼控制、轉向和變速箱，并不斷調整設定來(lái)適應駕駛情況。

　　自適應駕駛體驗控制系統下，系統會(huì )考慮眾多指標，如換低擋、方向盤(pán)轉動(dòng)和定速巡航、駕駛者的駕駛風(fēng)格。此外，該系統依靠與實(shí)時(shí)導航的交互，可在即將彎曲或者十字路口等不同的路況下調整懸架控制。

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