在運動(dòng)家轎的市場(chǎng)上,中華H3算是一個(gè)綜合素質(zhì)很高的模范生,雖然上市僅僅兩個(gè)多月,但成績(jì)斐然,除了讓人贊不絕口的顏值,還有它所代表的輕奢生活風(fēng)潮。在十萬(wàn)級的運動(dòng)家轎里,中華H3無(wú)疑是那顆最耀眼的明星。
中華H3由曾設計過(guò)法拉利、瑪莎拉蒂等豪華跑車(chē)的意大利頂級設計師主導設計,通過(guò)同級最大寬高比設計有效降低整車(chē)的視覺(jué)重心。車(chē)身采用了德式豪華品牌的“backward”后傾設計,使駕駛者擁有更強烈駕駛感。尾部設計充分考慮到中國家庭用車(chē)需求,通過(guò)C柱后傾拉伸,巧妙繞過(guò)后排頭部頂點(diǎn),配合鯊魚(yú)鰭式天線(xiàn)和帶有尾翼的后備箱設計,實(shí)現了中華H3轎跑造型與乘坐空間的完美兼顧。側身腰線(xiàn)相反對應的設計,構成了中華H3“黃金健美腰線(xiàn)”,不僅帶來(lái)強烈的沖擊感和速度感,而且有助于車(chē)輛行駛中降低風(fēng)阻。
內飾方面,中華H3采用了“以駕駛者為中心”的設計理念 ,采用獨立中控臺設計,中控臺向駕駛席的傾斜角度達到了9度。車(chē)內深色內飾、銀色面板中控區和紅色圓環(huán)儀表盤(pán)形成視覺(jué)上的強烈對比,營(yíng)造了車(chē)內360度動(dòng)感氛圍。
中華H3采用了7寸中控大屏,可以支持匹配蘋(píng)果及安卓手機操作系統,實(shí)現在多媒體大屏上進(jìn)行手機內所有APP程序操作,為消費者帶來(lái)輕松便捷的多屏互動(dòng)智聯(lián)生活。而且全系標配的倒車(chē)雷達系統,掃除倒車(chē)盲點(diǎn)。
與年輕一代消費者一樣,顏值王中華H3也擁有一顆渴望自由超越的強勁“內心”:搭載的1.5T動(dòng)力系統,配以完美契合的5速手自一體變速器,采用德國運動(dòng)化底盤(pán)調校,不僅具備了德式精準操控,而且與整體轎跑式外形風(fēng)格完美匹配,實(shí)現了澎湃的動(dòng)力輸出和駕乘舒適性的兼顧。
與“彎道王”中華V3相同的動(dòng)力系統、寶馬相同供應商EPS電動(dòng)助力、博世公司八位一體ESP系統、寶馬團隊支持、寶馬質(zhì)量管理體系、零部件全球采購等等,國際化的操控技術(shù)和越級配置的背后,是饕餮藝術(shù)與德系品質(zhì)的極致邂逅。
中華H3給當下競爭激烈的中級車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的不是“性?xún)r(jià)比”的誘惑,也不是耀眼的奢華和噱頭,而是一種全新生活觀(guān)念的自信——沒(méi)有負擔的輕奢生活。應該說(shuō),無(wú)論是外觀(guān)造型、動(dòng)力匹配,還是豐富的科技配置,中華H3以車(chē)為平臺,以年輕人的語(yǔ)言,詮釋了輕奢生活的全新主張。
華晨汽車(chē)宇恒4S店
活動(dòng)地點(diǎn):廣東省東莞市寮步鎮國際汽車(chē)城莞樟路富竹山段立交橋旁(華晨中華宇恒4S店)
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