商業(yè)車(chē)險費率改革啟動(dòng) 低風(fēng)險車(chē)主或享優(yōu)惠

    涉及國內上億車(chē)主的商業(yè)車(chē)險費率改革終于啟動(dòng)。2月3日，保監會(huì )正式發(fā)布《關(guān)于深化商業(yè)車(chē)險條款費率管理制度改革的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”)。據了解，《意見(jiàn)》顯示將擴大財險公司定價(jià)的自主權，打破此前存在的商業(yè)車(chē)險費率畸高現象。

　　低風(fēng)險車(chē)主或享更多優(yōu)惠

　　一位業(yè)內人士介紹，條款費率改革后，在商業(yè)車(chē)險方面，公司有一定的浮動(dòng)下調的權利，在設計費率的時(shí)候可以更加靈活。保險公司可以根據自己的承保經(jīng)驗和經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行選擇。

　　對于車(chē)險業(yè)的費率市場(chǎng)化，不少車(chē)主關(guān)心車(chē)險費改之后，車(chē)險價(jià)格是否會(huì )下降？北京工商大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院保險學(xué)系主任王緒瑾[微博]表示，車(chē)險費改之后，保險公司費率會(huì )出現差異，費率既可升也可降。但常規情況下，為了競爭的需求，一般費率會(huì )下降。此外，多位業(yè)內人士對記者表示，可以肯定的是，低風(fēng)險的車(chē)主會(huì )享受更多的實(shí)惠。

　　還有觀(guān)點(diǎn)認為，以往由一些4S店壟斷的汽車(chē)維修保險價(jià)格可望松動(dòng)。據了解，以前車(chē)險保費定價(jià)里，零部件和整車(chē)價(jià)格比(零整比)是個(gè)很關(guān)鍵的因素，很多車(chē)的零部件原廠(chǎng)價(jià)格畸高，導致車(chē)險費率計算時(shí)消費者很受傷。此次車(chē)險費率改革，有望改變這一局面。

　　示范條款將于近期發(fā)布

　　從險企公布的2013年度報告來(lái)看，去年國內49家經(jīng)營(yíng)車(chē)險業(yè)務(wù)的財產(chǎn)保險公司，僅有人保財險[微博]、平安財險、太保財險3家上市險企實(shí)現盈利，其余46家險企車(chē)險承保全部虧損，最多虧損超5億元。

　　這一現實(shí)倒逼車(chē)險費率市場(chǎng)化的加速。業(yè)內期盼改革能夠帶來(lái)更多發(fā)展機會(huì )和更大的靈活性。但在一位車(chē)險業(yè)內人士看來(lái)，在車(chē)險費改的初期，企業(yè)有可能會(huì )為了搶占客戶(hù)，降低費率，帶來(lái)短期的陣痛。

　　據了解，《意見(jiàn)》出臺后，中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )將建立財產(chǎn)保險行業(yè)商業(yè)車(chē)險損失數據的收集、測算和調整機制，動(dòng)態(tài)發(fā)布商業(yè)車(chē)險基準純風(fēng)險保費表，為財產(chǎn)保險公司科學(xué)厘定商業(yè)車(chē)險費率提供參考。

　　此外，本次《意見(jiàn)》出臺后，預計春節后印發(fā)商業(yè)車(chē)險費率改革試點(diǎn)方案，屆時(shí)將在黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島等6省市正式啟動(dòng)試點(diǎn)工作。

　　王緒瑾認為，價(jià)格合適，服務(wù)優(yōu)質(zhì)的車(chē)險產(chǎn)品更受消費者青睞。由此，車(chē)險費改對行業(yè)長(cháng)期發(fā)展利好，可以促使行業(yè)提高服務(wù)水平，改善經(jīng)營(yíng)管理，開(kāi)放產(chǎn)品創(chuàng )新，讓消費者能夠得到更多的實(shí)惠。