奔馳下調保養價(jià)格 引爆豪車(chē)市場(chǎng)競爭

    一直以來(lái)，奔馳的售后保養費用在德系三大豪華品牌中都是偏高的，這讓該品牌也流失了不少潛在客戶(hù)。近日，奔馳官方正式宣布，從7月1日開(kāi)始，奔馳下調全系車(chē)型的保養價(jià)格，降價(jià)幅度在20%以上，級別越高的車(chē)型下調的幅度越大。
    為此，記者走訪(fǎng)東莞多家豪華品牌4S店和豪車(chē)專(zhuān)修店發(fā)現，奔馳下調保養價(jià)格的舉措引起廣泛關(guān)注，一些豪車(chē)專(zhuān)修店也對此進(jìn)行市場(chǎng)調研和分析，并出臺系列應對措施。 
     
    事件
    售后比拼戰拉開(kāi)帷幕
    此次奔馳下調保養價(jià)格將是全方位的下調。某東莞奔馳經(jīng)銷(xiāo)商表示，此次下調幅度大，主要得益于廠(chǎng)家在零配件供應價(jià)格上的支持，工時(shí)費的調整也是同步跟進(jìn)的。
    據該經(jīng)銷(xiāo)商介紹，奔馳A、B、C級車(chē)基礎A保養(小保)的價(jià)格調整后大約在858元到958元之間，基礎B保養(大保)的價(jià)格在1200元到1245元之間。此外，奔馳E級和S級車(chē)型，基礎A保養(小保)的調價(jià)前分別為1766元和1834元，調價(jià)后為1338元和1388元；基礎B保養(大保)的價(jià)格調價(jià)前分別為3681元和5697元，調價(jià)后為1838元和1888元，降幅非常大?！皟r(jià)格下調之后，奔馳的保養價(jià)格與寶馬持平，個(gè)別車(chē)型甚至還要更加優(yōu)惠?！?
    不難看出，售后保養領(lǐng)域將成為豪華車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)比拼之地。日前，沃爾沃官方公布，針對旗下產(chǎn)品在保養工時(shí)費和易損件價(jià)格方面進(jìn)行下調，并延長(cháng)車(chē)型質(zhì)保周期。沃爾沃宣布全部易損配件更換后均享有24個(gè)月質(zhì)保服務(wù)，并且全部采用原廠(chǎng)配件。另外，沃爾沃新車(chē)在原有3年不限公里的質(zhì)?；A上，增加了1年質(zhì)保服務(wù)，變?yōu)?年不限里程質(zhì)保服務(wù)。

    分析
    保養費降低或能提升市場(chǎng)銷(xiāo)量
    面對奔馳下調保養價(jià)格，寶馬經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)負責人表示，這對豪華汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)沖擊，同時(shí)也是提升服務(wù)的契機。他認為豪華車(chē)品牌保養拼價(jià)格的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，提升服務(wù)質(zhì)量、提高客戶(hù)滿(mǎn)意度才是未來(lái)取得優(yōu)勢的關(guān)鍵。
    同鴻車(chē)行副總經(jīng)理翟衛東認為，這樣做有利于奔馳提升銷(xiāo)量，降低保養費會(huì )更具有競爭力，在購買(mǎi)同級別車(chē)型中，客戶(hù)往往都會(huì )關(guān)注售后服務(wù)質(zhì)量及保養價(jià)格。降低保養價(jià)格雖會(huì )損失一些利潤，但換回來(lái)的是市場(chǎng)。
    東莞一家寶馬店市場(chǎng)部負責人告訴記者，奔馳并非是第一個(gè)在售后市場(chǎng)有所作為的廠(chǎng)商。早在2008年，寶馬就率先在全國范圍內針對常見(jiàn)的12項保養服務(wù)執行全國統一價(jià)格，反響不錯。隨后，部分中端二線(xiàn)品牌的車(chē)型也紛紛在售后保養價(jià)格上做文章，像當時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商就推出天籟終身免費保養的政策，雷克薩斯的眾多車(chē)型也提供不同年限以及駕駛里程內的免費保養服務(wù)。如今，售后服務(wù)的不足越來(lái)越成為車(chē)企的短板？比如價(jià)格沒(méi)有標準、配件魚(yú)龍混雜、技工水平參差不齊等，都是車(chē)商亟需改善的問(wèn)題。

    反響
    4S店客戶(hù)有所增長(cháng) 專(zhuān)修店受影響
    據仁孚華星奔馳店市場(chǎng)部經(jīng)理馮少琨說(shuō)，奔馳下調保養價(jià)格，對經(jīng)銷(xiāo)商而言，售后的利潤空間明顯減少許多，但與此同時(shí)也帶動(dòng)了更多奔馳車(chē)主的“回廠(chǎng)率”?，F在東莞有不少豪車(chē)專(zhuān)修店的保養價(jià)格比4S店都低，搶去不少4S店的保有客戶(hù)，如今下調價(jià)格，到4S店做保養的車(chē)輛數量應該會(huì )有所增加。廠(chǎng)家的目的也是想贏(yíng)回消費者的心，為那些因保養費而猶豫是否出手購車(chē)的潛在客戶(hù)消除顧慮。
    四環(huán)路上一家寶馬專(zhuān)修店負責人表示，保養價(jià)格調整對豪車(chē)專(zhuān)修店的沖擊較大，但這更有利于車(chē)輛保養市場(chǎng)價(jià)格的透明化。對此，他們也對一些車(chē)主開(kāi)展問(wèn)卷調查，目前正出臺相關(guān)應對政策，對保養價(jià)格進(jìn)行一定幅度的下調。
    東莞多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商已將調價(jià)信息告知車(chē)主，近期到店的一些保養車(chē)輛也提前享受到優(yōu)惠價(jià)格，保養車(chē)輛較之前呈翻倍增長(cháng)。
    “保養價(jià)格下降肯定會(huì )讓現有客戶(hù)開(kāi)心，而且能夠吸引一些不在4S店做保養的客戶(hù)重新把車(chē)開(kāi)回店里做保養?！北捡Y南城店一位售后服務(wù)負責人表示，近期接到保養的單子確實(shí)少了一點(diǎn)，不過(guò)不確定跟客戶(hù)知道調價(jià)的信息有關(guān)。
    “這對消費者來(lái)說(shuō)絕對是好事?！睎|莞汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文表示，近年來(lái)，“新三包法”出臺后，加強對車(chē)主合法權益的保護，汽車(chē)品牌想要在市場(chǎng)中求生存，就必須想辦法讓利給消費者，而此次奔馳廠(chǎng)家的做法，也充分說(shuō)明該廠(chǎng)家提高品牌形象占領(lǐng)市場(chǎng)份額的迫切心理。
    奔馳車(chē)主歐陽(yáng)女士得知降價(jià)的消息后，發(fā)現4S店和專(zhuān)修店的保養價(jià)格相差無(wú)幾。她表示，今后車(chē)輛保養將會(huì )優(yōu)先選擇4S店，畢竟4S店的信譽(yù)更好也更有保障。