莞太路道路施工三年，沿途經(jīng)銷(xiāo)商叫苦連天

    連日來(lái)的陰雨天，讓車(chē)市的人流大大減少，然而對于東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方莞太店來(lái)說(shuō)，卻被一個(gè)更大的麻煩所困擾。3月8日，莞惠城軌施工導致該店地面塌陷，嚴重影響其正常的經(jīng)營(yíng)工作。不僅東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方莞太店受影響，記者走訪(fǎng)了解到，莞太路道路施工已有三年，沿途受到影響的4S店多達20家。

    地鐵施工致4S店地面塌陷

    記者近日來(lái)到該4S店，只見(jiàn)門(mén)口原本停放車(chē)輛的空地上積滿(mǎn)了水，中間豎起一個(gè)鐵架，工人正在施工，機器發(fā)出震耳的轟鳴聲，展廳門(mén)前的地面可以看到明顯的下沉跡象。由于店門(mén)位置墻面發(fā)生傾斜，大門(mén)已經(jīng)封閉，原本擺滿(mǎn)展車(chē)的大廳空蕩蕩的，該店的銷(xiāo)售工作只能移到店旁邊的空地上進(jìn)行。

    工作人員表示，在東莞11家東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售店中，東風(fēng)南方莞太店是年份最久的一家，一直擔負著(zhù)重大的銷(xiāo)量任務(wù)，現在距離五一銷(xiāo)售旺季只剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，在這之前如果店面得不到修復，會(huì )給銷(xiāo)售造成更大的損失。

    說(shuō)到損失，該店市場(chǎng)主管徐永表示，暫時(shí)還難以統計，但一些影響是顯而易見(jiàn)的。首先從銷(xiāo)售上來(lái)看，受到的影響頗大。去年3月份到店客戶(hù)700多批，今年3月份不到300批；往年3月份可銷(xiāo)售260多臺車(chē)，今年3月份才銷(xiāo)售了86臺，其中3月8日前就賣(mài)了60臺。

    由于展廳成了“危房”，店里的展車(chē)全都移到外面空地上，客戶(hù)看車(chē)、洽談只能在外面進(jìn)行，一到下雨天，展廳里面四處漏水、斷電，更嚴重影響工作。徐永告訴記者，自從店面坍塌后，3月份已經(jīng)有兩名員工離職。

    三年20家4S店受影響

    據悉，東風(fēng)南方莞太店所在的莞太路周溪路段聚集了多家汽車(chē)4S店，莞惠城軌施工路線(xiàn)原本是要經(jīng)過(guò)多家4S店門(mén)前的，在東風(fēng)南方莞太店發(fā)生塌陷后，施工方對線(xiàn)路進(jìn)行了調整，目前沒(méi)有其他4S店受到施工影響。但此事重新引起了汽車(chē)銷(xiāo)售圈對于地鐵施工影響汽車(chē)4S店銷(xiāo)售的熱議。

    由于東莞近年來(lái)興建軌道交通，原有的道路也進(jìn)行升級改造，導致多處同時(shí)施工。從2011年開(kāi)始，莞太路部分路段就開(kāi)始施工，尤其是莞太路厚街至虎門(mén)段，沿途聚集的多家汽車(chē)4S店受到施工影響，銷(xiāo)量大幅下滑。

    據初步統計，受莞太路道路施工影響的4S店多達20家，涵蓋豪華車(chē)型寶馬、奔馳，合資的廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)以及自主品牌的比亞迪等。由于交通不便，加上店面被遮蔽，許多4S店門(mén)可羅雀，銷(xiāo)量大受影響。

    預計明年結束地鐵施工

    為了提升銷(xiāo)量，各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不得不采取“走出去”的策略，而這也是用比其他4S店更多的宣傳支出換來(lái)的。有4S店表示，之所以能支撐這么久，是希望道路施工結束后將來(lái)的交通和人流量能將之前的損失補回來(lái)，所以現在只盼工程能早日完工。

    而對于完工的具體日期，各4S店均表示不知情。廣汽本田鴻泰店市場(chǎng)經(jīng)理梁雨珊表示，她聽(tīng)說(shuō)今年7月就要拆除擋在店門(mén)口的圍墻，但此消息并不確切。而東風(fēng)日產(chǎn)東莞東風(fēng)南方東興店銷(xiāo)售經(jīng)理姚先生收到的風(fēng)聲是2015年完工。

    據悉，莞太路沿線(xiàn)在建的路線(xiàn)是東莞地鐵R2線(xiàn)。R2線(xiàn)是東莞一條由北部到西南方向的市域快速干線(xiàn)，從石龍鎮、茶山鎮經(jīng)東莞市區、厚街鎮、虎門(mén)鎮至長(cháng)安鎮，將于2015年實(shí)現開(kāi)通運營(yíng)。也就是說(shuō)，莞太路沿線(xiàn)的4S店若能堅持到明年底，就可望“守得云開(kāi)見(jiàn)月明”。

    [數據]

    4S店銷(xiāo)量每年下降一成多

    自從門(mén)前開(kāi)始修路之后，位于莞太路厚街鎮三屯路口東風(fēng)日產(chǎn)東莞東風(fēng)南方東興店的銷(xiāo)量就大幅下降。2011年門(mén)前的道路開(kāi)始施工，據該店統計，從來(lái)店客戶(hù)量來(lái)看，2012年比2011年少了14%，2013年比2012年少了16%；銷(xiāo)量方面，2012年比2011年少了16%，2013年比2012年少了12%。

    據介紹，在修路前，該店平均月銷(xiāo)量大概有120臺，但2012年4月的銷(xiāo)量只有不到90臺，2013年4月更嚴重，銷(xiāo)量只有60多臺。 

    [現狀]

    莞太路沿途4S店艱難求生

    除了各鎮區的汽車(chē)城以及零散分布的店面外，東莞的兩個(gè)主要汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分布在貫穿寮步的莞樟路以及連接南城、厚街與虎門(mén)的莞太路。2012年-2013年，莞樟路的整修曾一度讓沿線(xiàn)的部分4S店“很受傷”，但目前道路施工已接近尾聲。

    而莞太路的厚街段和虎門(mén)段的交通狀況依然不太樂(lè )觀(guān)，尤其是厚街段，沿線(xiàn)4S店受到的影響最大。這條路已經(jīng)施工3年，廣汽本田鴻泰店是受影響最大的一家4S店。該店被一個(gè)地鐵站的工地擋得嚴嚴實(shí)實(shí)，只留有一個(gè)不起眼的狹窄入口。相對于剛開(kāi)始施工時(shí)的“銷(xiāo)量急劇下滑”，目前其經(jīng)營(yíng)情況已經(jīng)有所好轉。盡管如此，該店市場(chǎng)經(jīng)理梁雨珊表示該店銷(xiāo)量還是比其他廣本店要落后一點(diǎn)，而且廣告宣傳費用不菲。

    梁雨珊給記者算了一筆賬，開(kāi)通一個(gè)網(wǎng)站會(huì )員單位需要7萬(wàn)元，3個(gè)網(wǎng)站就要花費21萬(wàn)元，每月的網(wǎng)絡(luò )推廣投入至少1萬(wàn)元，加上其他的費用，一年的投入在50萬(wàn)元以上。東風(fēng)日產(chǎn)東莞東風(fēng)南方東興店負責人也表示該店一年至少參加20次外展，一次至少投入1萬(wàn)元。

    不光是銷(xiāo)售，售后客戶(hù)的流失也困擾著(zhù)沿途的汽車(chē)4S店。有經(jīng)銷(xiāo)商表示，由于交通 不 便 ，客戶(hù)維修保養寧愿選擇其他交通更為便利的店或者干脆去維修廠(chǎng)。

    [經(jīng)驗]

    經(jīng)銷(xiāo)商三招消除修路影響

    經(jīng)營(yíng)汽車(chē)4S店最重要的是人流量，在道路施工導致來(lái)店客戶(hù)量大幅縮減的情況下，為了能夠維持下去，車(chē)商們想出三個(gè)方法來(lái)積蓄客戶(hù)。

    一是主動(dòng)走出去找客戶(hù)，形式主要有外展、巡游等。莞太路厚街段的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們經(jīng)常去厚街鎮區的商場(chǎng)、小區舉辦外展，一年至少20次，一次至少花費1萬(wàn)元。

    二是加大宣傳力度。包括建立微博、微信群，在店面附近的顯要位置設置導示牌，甚至投放路牌廣告，以增加關(guān)注度。

    三是增加服務(wù)項目。針對客戶(hù)自行駕車(chē)到店不方便的情況，有經(jīng)銷(xiāo)商對到店的客戶(hù)推出報銷(xiāo)的士費的服務(wù)。有些店還針對售后客戶(hù)推出上門(mén)服務(wù)的舉措。