虎門(mén)二橋年底開(kāi)建 到番禺拉近10公里

    東莞到番禺的交通距離將至少拉近10公里！記者昨日從廣東省交通廳獲悉，虎門(mén)二橋計劃于今年底開(kāi)工。昨天，廣東省交通運輸廳網(wǎng)站已經(jīng)公布了虎門(mén)二橋項目施工監理招標資格預審公告。大橋建成后，將成為連接珠江東西兩岸的世界級橋梁。

　　項目已具備招標條件

　　據悉，虎門(mén)二橋項目已由國家發(fā)改委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于廣東省虎門(mén)二橋項目核準的批復》批準建設，項目業(yè)主為廣東省公路建設有限公司，建設資金來(lái)自企業(yè)自籌及國內銀行項目貸款，項目已具備招標條件。

　　虎門(mén)二橋起點(diǎn)位于廣州市南沙區東涌鎮，與珠江三角洲經(jīng)濟區環(huán)形公路南環(huán)段對接，沿線(xiàn)跨越珠江大沙水道、海鷗島、珠江坭洲水道，穿越東莞市沙田鎮，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路互通，主線(xiàn)均為橋梁工程，總長(cháng)度12.891公里。建設工藝將達世界先進(jìn)水平。

　　番禺到東莞近了10公里

　　資料顯示，虎門(mén)二橋預計投資約120億元，工程規模將遠遠超過(guò)虎門(mén)大橋和黃埔大橋，或成為將來(lái)的“珠江第一橋”。

　　大橋建成后，將成為連接珠江東西兩岸的世界級橋梁，東莞到番禺的交通距離至少拉近10公里。

　　虎門(mén)二橋的修建將對番禺東莞東西向的交通產(chǎn)生巨大影響。目前，番禺縱向（南北）交通網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)基本形成，分別有南沙港快速、京珠高速、番禺大道（南沙大道），還有規劃中的平南高速，北向連接廣州市區非常方便，但東西向交通，特別是珠江東西兩岸，除了虎門(mén)大橋這一唯一公路通道，別無(wú)他路?？⒐ず蟮幕㈤T(mén)二橋對于東莞來(lái)說(shuō)也將帶來(lái)更廣范圍的輻射和影響，其向東延伸，可連接沿江高速、莞深高速、廣深高速、從莞高速等多條高速公路，交通更加順暢。