作為傳統銷(xiāo)售旺季的九、十月份,一向都是各大汽車(chē)廠(chǎng)商必爭之地。而今年的“金九銀十”卻有些特殊——消費者呼喚已久的汽車(chē)“三包”政策將于2013年10月1日正式實(shí)施。然而,在市場(chǎng)環(huán)境本來(lái)就不太好,眼看“金九銀十”縮水,眾多汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始坐不住了,紛紛“拿出最大誠意”——提前1個(gè)月實(shí)施“三包”制度。其目的就是為了促使消費者盡早做出購車(chē)的決定。
提前“三包”能“吸金”?
對于廣大消費者來(lái)說(shuō),汽車(chē)“三包”政策的出臺與落實(shí)無(wú)疑是一個(gè)好消息,這將徹底結束之前“維權困難”的局面,用明文規定的方式把消費者的合法權益固定下來(lái)。
而對汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),“三包”政策帶來(lái)的影響就不那么簡(jiǎn)單了。首先,“包修、包退、包換”的規定必然會(huì )增加廠(chǎng)商的成本,也給他們的生產(chǎn)制造和售后服務(wù)部門(mén)帶來(lái)了壓力。但更直接的就是把傳統的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季生生“一分為二”:不少準備購車(chē)的消費者選擇在9月持幣觀(guān)望,待10月1日“三包”政策落實(shí)后再做決定。
莞太路某車(chē)商的銷(xiāo)售經(jīng)理也表示,雖然說(shuō)廠(chǎng)家是提前實(shí)施了“三包”,但是這個(gè)提前對消費者沒(méi)有多大的誘惑力,所以目前9月的銷(xiāo)量還是很一般。不過(guò),也有汽車(chē)商家表示,提前實(shí)施“三包”政策,也起到了很大的作用,有小部分消費者并沒(méi)有持幣觀(guān)望,這也說(shuō)明了提前實(shí)施“三包”政策給了消費者很好的保障。
車(chē)企提前落實(shí)“三包”是否在作秀?
在今年1月國家就已公布了汽車(chē)“三包”政策內容。但是,在長(cháng)達8個(gè)多月里,車(chē)企并沒(méi)有以太過(guò)積極的態(tài)度來(lái)面對“三包”。然而,在即將實(shí)施時(shí),車(chē)企卻在9月提前實(shí)行“三包”,這是否可以說(shuō)明是一場(chǎng)汽車(chē)廠(chǎng)商為了搶銷(xiāo)售旺季訂單的促銷(xiāo)秀呢?
據記者向一些提前實(shí)施政策的經(jīng)銷(xiāo)商了解“三包”政策的具體細節時(shí),一些銷(xiāo)售員一知半解。有個(gè)別銷(xiāo)售員甚至說(shuō)這只是一種宣傳手段,具體的事項還需要10月1日“三包”政策出臺后才知道。
不過(guò),像北京汽車(chē)、長(cháng)安馬自達、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等確是真正實(shí)行“三包”。其中有汽車(chē)廠(chǎng)家表示,車(chē)企不是提前“三包”,而是“全面接軌”。比如說(shuō)在2012年11月底,東風(fēng)日產(chǎn)就發(fā)布了“品質(zhì)無(wú)憂(yōu)承諾”,宣布對旗下NISSAN和啟辰兩大品牌的新車(chē)采取“7天包換”的政策,成為國內首個(gè)作出“包換”承諾的主流合資車(chē)企。
有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)把“三包”工作做在了前面,并且經(jīng)過(guò)近一年的嘗試和運營(yíng),積累了一定的經(jīng)驗。9月份與國家政策的全面接軌,是響應政策、順其自然的。其服務(wù)效果,也遠勝于對“三包”的執行和理解尚且停留在紙面上的眾多車(chē)企。
消費者購買(mǎi)力還沒(méi)有釋放
雖然說(shuō)大部分車(chē)企都提前實(shí)施了“三包”政策,但是,有些消費者還是認為吸引力不夠大。消費者李延就表示,國家的“三包”政策還沒(méi)有出臺,具體的細節還沒(méi)有完全了解,如果這個(gè)時(shí)候聽(tīng)了車(chē)企的話(huà)買(mǎi)了車(chē),萬(wàn)一真的出現了問(wèn)題,到時(shí)扯不清楚,還是等到國家“三包”政策出臺后再買(mǎi)較穩妥。
李延說(shuō),“我本來(lái)也是想趁著(zhù)車(chē)企提前實(shí)施‘三包’后買(mǎi)車(chē)的,但我到店里去咨詢(xún)時(shí),銷(xiāo)售員都是一知半解的,雖然現在的優(yōu)惠幅度也很大,可是心里覺(jué)得還是沒(méi)有保障,既然‘三包’。政策就要實(shí)施了,那就再等一等?!?
對于消費者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)確實(shí)是一件大事,而“三包”政策也一直是消費者盼望出臺的一項重要措施。有消費者認為,等都等了這么久了,再等多十幾天也沒(méi)有關(guān)系,等國家政策一出臺,買(mǎi)車(chē)或會(huì )更有保障些。
車(chē)商:提前實(shí)施“三包”
是對消費者負責任
厚街一汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,他們于9月2日起實(shí)施“三包”政策,“三包”憑證將在用戶(hù)購車(chē)時(shí)提供給客戶(hù)。此舉可以極大地提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。
也有廠(chǎng)家負責人表示,“提升消費者滿(mǎn)意度,是汽車(chē)廠(chǎng)家一項永無(wú)止境的工作?!?nbsp;據了解,在提前實(shí)施“三包”政策的汽車(chē)品牌里,一汽大眾方面就表示,只要消費者在9月2日起從授權經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)一汽-大眾品牌家庭用車(chē)的用戶(hù),均將享受到3年或10萬(wàn)公里(以先到者為準)的車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題免費修理服務(wù),以及2年或5萬(wàn)公里(以先到者為準)的有條件車(chē)輛更換或退貨保障。同時(shí),根據一汽-大眾品牌“三包”政策,還將為公務(wù)用車(chē)提供3年或10萬(wàn)公里(以先到者為準)、營(yíng)運車(chē)輛提供1年或10萬(wàn)公里(以先到者為準)的包修服務(wù)。除此之外,一汽-大眾品牌經(jīng)銷(xiāo)商還將為每次車(chē)輛維修時(shí)間超過(guò)5天的用戶(hù)(運營(yíng)車(chē)輛除外),提供免費備用車(chē)輛或交通補償。