在全國性汽車(chē)展會(huì )中，性能超群、價(jià)格不菲的超級跑車(chē)往往成為鎂光燈下最為關(guān)注的焦點(diǎn)，即將于國慶開(kāi)幕的第十二屆東莞車(chē)展也不例外。東莞車(chē)展作為華南區影響力屈指可數的車(chē)壇盛會(huì )，各大超級跑車(chē)汽車(chē)廠(chǎng)商也紛紛將其作為重要的展銷(xiāo)舞臺，現場(chǎng)坐鎮。
法拉利F12 Berlinetta
這款法拉利有史以來(lái)性能最為出色的超跑車(chē)型，采用中置引擎的F12 Berlinetta，車(chē)體內搭載了一臺兇猛的6.2升排量的65度夾角的自然吸氣V12引擎，最大輸出功率544千瓦(740馬力)，峰值扭矩達690牛米，扭矩輸出平臺非常的寬泛，從2500轉直至紅線(xiàn)頂端的8700轉，并且從2500轉開(kāi)始輸出80%扭矩。
法拉利F12 Berlinetta匹配的是源自F1賽事技術(shù)的雙離合變速箱以增強這款超跑的性能，從0加速到100km/h僅需3.1秒，從靜止加速到200km/h也僅需8.5秒，在最為著(zhù)名的菲歐拉諾賽道上創(chuàng )造出了單圈時(shí)間1分23秒，超過(guò)了以往任何一款法拉利超跑。
蘭博基尼Aventador LP 700-4
旗艦車(chē)型Aventador LP 700-4以其澎湃強勁、超凡卓絕的性能以及無(wú)與倫比的創(chuàng )新設計重塑超級跑車(chē)領(lǐng)域新的巔峰高度。Aventador LP 700-4采用的技術(shù)組合可謂獨樹(shù)一幟：該車(chē)的新型硬殼式車(chē)體由碳纖維打造，兼具出色的輕量化工程設計、一流的剛度及安全性等優(yōu)勢于一體。新款12缸發(fā)動(dòng)機排量為6.5升，輸出功率高達515千瓦/700馬力，集卓越的高轉速動(dòng)力和驚人的低轉速扭矩于一身。從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為2.9秒，最高車(chē)速達350公里/小時(shí)。
GranCabrio敞篷跑車(chē)Fendi限量版
外觀(guān)上，車(chē)漆是瑪莎拉蒂此款車(chē)型的特色之處，名為FENDI灰色烈焰的車(chē)身面漆采用三重設計，呈現出深灰色鍍上變色珠光金的特殊效果，GranCabrio為鑒賞家們帶來(lái)了更加驚艷的視覺(jué)盛宴。GranCabrio敞篷跑車(chē)Fendi限量版將采用一款4.7升的V8發(fā)動(dòng)機，與其配合的是一款6檔自動(dòng)變速箱，可通過(guò)方向盤(pán)后的換擋撥片進(jìn)行檔位切換，最大輸出功率可以達到433馬力，峰值扭矩高達490牛?米，最高車(chē)速達到283公里/小時(shí)，從靜止加速到百公里每小時(shí)的時(shí)間為5.5秒。
賓利歐陸GT V8
賓利歐陸GT V8在外觀(guān)設計上更顯年輕，采用新的黑色亞光矩形格柵，帶有鍍鉻的框架和中梁，紅色的大“B”標志，前方下側是黑色的矩形三位一體保險杠。尾部采用鍍鉻的四根排氣筒，同樣是巨大的紅色“B”標，突出運動(dòng)與性能。歐陸GT V8最大的亮點(diǎn)在于裝備了4.0升V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生507馬力的峰值功率，傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速器。使其百公里加速時(shí)間僅為4.8秒，極速為303公里/小時(shí)。
保時(shí)捷Panamera GTS
有望在今年6月正式登錄中國市場(chǎng)的保時(shí)捷PanameraGTS，售價(jià)為214.3萬(wàn)元起。據悉，Panamera GTS車(chē)型定位于現款S與Turbo系列之間，與Turbo系列相比，GTS車(chē)身降低了10mm；增添了車(chē)身側面高光澤的黑色包圍；并且配備了多輻條造型的19英寸輪轂，盡顯運動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，Panamera GTS搭載了一臺4.8L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為436馬力，峰值扭矩為520Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配的是7速PDK雙離合變速器，同時(shí)Panamera GTS還配備PTM四驅系統。百公里加速時(shí)間為4.5秒，極速可達到288公里/小時(shí)。同時(shí)新車(chē)還配備自適應空氣懸架與PASM主動(dòng)懸掛管理系統，以提升車(chē)輛的行駛穩定性能。
奔馳SLS AMG敞篷版
由于采用了敞篷結構設計，奔馳SLS AMG敞篷版并沒(méi)有采用大家熟悉的鷗翼式車(chē)門(mén)。動(dòng)力方面SLS AMG敞篷版搭載了一臺6.3升V8動(dòng)力，最大功率為420千瓦和650牛?米的動(dòng)力輸出保證了和硬頂版本相同的性能參數，另外該車(chē)的百公里加速時(shí)間僅為3.7秒，最高時(shí)速可達到317千米/小時(shí)。
奧迪R8 GT Spyder敞蓬版
2012款奧迪R8 GT Spyder敞蓬版，不僅在動(dòng)力方面沿襲了硬頂版的優(yōu)勢，更通過(guò)成功減去的85公斤車(chē)重令自己成為了眼下奧迪車(chē)系中提速最強勁的一款新車(chē)。動(dòng)力方面，奧迪R8 GT Spyder敞蓬版仍舊采用了5.2L的V10引擎，擁有412千瓦的最高功率輸出，配合540牛每米的扭矩峰值，令其極限時(shí)速可達到317公里每小時(shí)，0至100公里提速僅需3.8秒。
凱迪拉克全新XLR
凱迪拉克超級跑車(chē)XLR是不少美國明星的最?lèi)?ài)跑車(chē)，曾榮登十大最拉風(fēng)豪華跑車(chē)榜榜首，由于其鉆石切割的造型顯得極為出眾，也被昵稱(chēng)為“鉆石跑車(chē)”。
外觀(guān)方面，前低后高的懸架設計令XLR句話(huà)有明顯的前沖架勢，寬大的車(chē)尾配以凱迪拉克家族統一的豎幅LED尾燈，與高位剎車(chē)燈組合辨識性非常高。車(chē)尾下方中央的排氣管設計非常獨特，中央雙出式鍍鉻排氣管映襯了XLR4.6升北極星發(fā)動(dòng)機的澎湃動(dòng)力。僅需5.8秒即可從0加速到100公里/小時(shí)。
捷豹XKR-S敞篷版
全新XKR-S敞篷版則是捷豹跑車(chē)系列的巔峰之作，全面體現了捷豹傳奇 GT 賽車(chē)一貫令人稱(chēng)道的所有特質(zhì)。作為捷豹有史以來(lái)?yè)碛凶顝妱?dòng)力和最快時(shí)速的GT型車(chē)，其配備了550馬力的發(fā)動(dòng)機，可達到300公里每小時(shí)的最快時(shí)速，每100公里加速僅需4.4秒。XKR-S 敞篷版的問(wèn)世，象征了賽車(chē)運動(dòng)性能的極致魅力，并將捷豹XK系列推向了嶄新的境界。
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