9月29日—10月4日，第十一屆厚街國際汽車(chē)展，“東風(fēng)本田熱力出擊，車(chē)展鉅惠，超值鉅獻”，與您相約展館3—C12展位。
車(chē)展期間每天都豪華大禮等著(zhù)您，現訂現抽現開(kāi)獎，46寸液晶電視、品牌三門(mén)冰箱輪翻上場(chǎng)，訂思鉑睿更有IPHONE 4手機贈送，更有第九代新思域東莞首發(fā)，還再等待嗎？
第九代 思域
九代CIVIC(思域)凝聚歷代精華及Honda全球領(lǐng)先科技，傳承“先進(jìn)、低油耗、安全”三大核心優(yōu)勢基因，在設計、技術(shù)、性能等諸多方面都代表了全球中級車(chē)最新的趨勢。第九代CIVIC(思域)全系車(chē)型將在10月下旬在全國范圍內同步上市，提供1.8L和2.0L兩種排量，將為消費者帶來(lái)全新的駕乘感受。
先進(jìn)、低油耗、安全 全面樹(shù)立中級車(chē)標桿
第九代CIVIC(思域)延續了第八代產(chǎn)品精致融匯的特點(diǎn)，并以先進(jìn)技術(shù)為基礎進(jìn)行了自?xún)榷獾娜娓镄?，針?0后消費者的需求，強化了科技智能的產(chǎn)品特征。
在外觀(guān)設計上，第九代CIVIC(思域)以“簡(jiǎn)潔、張力、未來(lái)感”為核心概念，前臉造型英氣俊朗、腰線(xiàn)犀利動(dòng)感、尾部寬闊大氣，銳利的氙氣前大燈更添幾分陽(yáng)剛之美。在內部空間設計上，則將大空間、人體工程學(xué)與智能科技完美結合，打造出同級車(chē)獨一無(wú)二的“全息座艙”
先進(jìn)的智能化電子裝備是第九代CIVIC(思域)最令人印象深刻的一大亮點(diǎn)?！爸悄芑喙δ茱@示系統”將屏保、音樂(lè )、行車(chē)信息、導航提示、藍牙顯示及可視化倒車(chē)系統等多項功能融合，并與多功能方向盤(pán)相連，實(shí)現便捷人車(chē)對話(huà)。ECON(智能化綠色駕駛輔助系統)能夠在保證暢快駕馭享受的同時(shí)，讓第九代CIVIC(思域)優(yōu)秀的節油性能得到進(jìn)一步的提升。這兩大特色配置，加上數字化多層次儀表盤(pán)、高分辨率車(chē)載導航系統，為消費者提供了前所未有的高科技智能化操控體驗。
在車(chē)輛性能方面，第九代CIVIC(思域)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性、操控性、安全性、舒適性、靜音性都得到了進(jìn)一步的提升。尤其在消費者最關(guān)注的燃油經(jīng)濟性和安全性方面，第九代CIVIC(思域)表現尤為突出。通過(guò)進(jìn)一步的改進(jìn)，1.8L和2.0L兩種排量的i-VTEC發(fā)動(dòng)機實(shí)現更強動(dòng)力輸出和更低油耗，綜合工況油耗僅分別為6.8L/100km和7.4L/100km。通過(guò)采用高品質(zhì)的吸音材料等多項靜音措施，第九代CIVIC(思域)的靜音性得到較大改善，極大地提高了舒適性。
第九代CIVIC(思域)的安全性同樣令人印象深刻，其信息安全、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全均得到大幅強化。在信息安全方面，第九代CIVIC(思域)通過(guò)“全息座艙”設計，讓駕駛者真正實(shí)現了“眼不離路，手不離盤(pán)”的境界。在被動(dòng)安全方面，全系標配的主副駕安全氣囊和側氣囊，與安全帶、安全頭枕配合，給乘員帶來(lái)有效保護。在主動(dòng)安全方面， VSA(車(chē)輛穩定輔助系統)與EPS(電動(dòng)助力轉向系統)互相配合，提供完美車(chē)速和姿態(tài)控制，確保行車(chē)安全。
傳承經(jīng)典，前瞻未來(lái) 繼續引領(lǐng)中級車(chē)市場(chǎng)
第九代CIVIC(思域)不僅以先進(jìn)技術(shù)全面樹(shù)立了中級車(chē)標桿，更憑借獨有的未來(lái)感、科技感體驗，以及勇于挑戰、卓爾不群的品牌精神，成為為年輕消費者量身定制的先進(jìn)座駕，必將贏(yíng)得年輕消費者的青睞和認可。
CRV
中國SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量紀錄再次被刷新！7月30日，“榮耀感恩有您”——東風(fēng)Honda CR-V第50萬(wàn)輛交車(chē)儀式在北京國家會(huì )議中心隆重舉行，CR-V也成為中高端SUV市場(chǎng)首款銷(xiāo)量達到50萬(wàn)輛的車(chē)型。
50萬(wàn)，不僅僅是一個(gè)數字，它是消費者對CR-V的信任之心，是東風(fēng)Honda對消費者的感恩之情，更是CR-V作為“雙冠王”的實(shí)至名歸！
自2004年上市以來(lái)，CR-V以開(kāi)創(chuàng )者的姿態(tài)引領(lǐng)著(zhù)中國城市SUV市場(chǎng)不斷向前。CR-V上市前，2003年中國SUV市場(chǎng)容量?jì)H為13萬(wàn)輛左右，而2010年SUV市場(chǎng)總量達到132萬(wàn)輛，在近10倍的增長(cháng)量中，以CR-V所代表的城市SUV所作的貢獻舉足輕重。
相關(guān)數據顯示，CR-V在國內一直保持著(zhù)銷(xiāo)量領(lǐng)先的地位，并以絕對的優(yōu)勢在全國各城市問(wèn)鼎當地SUV保有量之冠，成為銷(xiāo)量與保有量的雙料冠軍。
CR-V突破50萬(wàn)輛代表著(zhù)“雙冠王”的實(shí)至名歸。CR-V在一度被視為“小眾市場(chǎng)”的SUV市場(chǎng)取得如此成績(jì)，展現出東風(fēng)Honda“小市場(chǎng)，大份額”戰略的前瞻性。如今SUV市場(chǎng)成長(cháng)為年銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛的大市場(chǎng)，而CR-V依舊保持著(zhù)10%左右的市場(chǎng)占有率，并成功地將競爭門(mén)檻提高到50萬(wàn)輛數量級，擴大了與競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢。
調查表明，一款車(chē)型銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛后，無(wú)論是產(chǎn)品知名度還是口碑都有深厚的積淀，將進(jìn)入產(chǎn)品新一輪快速增長(cháng)期。這意味著(zhù)，CR-V有望繼續以“先行者，先天下”的巨大優(yōu)勢引領(lǐng)城市SUV市場(chǎng)，盡顯王者風(fēng)范。
思鉑睿
思鉑睿是東風(fēng)Honda主打高端運動(dòng)市場(chǎng)的車(chē)型，其源自高端品牌ACURA TSX平臺技術(shù)，擁有先進(jìn)動(dòng)感的鋒銳外觀(guān)，細節之處盡顯高檔與運動(dòng)的氣息，它的動(dòng)力系統、轉向器系統、懸掛系統及避震系統、5速手自一體變速器、VSA+動(dòng)態(tài)自適應EPS、雙模式減震系統等配置開(kāi)創(chuàng )高端運動(dòng)型轎車(chē)的新標桿，在同級別車(chē)型中，操控樂(lè )趣鮮有出其右者。
好車(chē)也有一種氣勢啊，如同思鉑睿。按你的比喻，我和它的組合就是鏗鏘玫瑰和白馬了?！?br />對于運動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和底盤(pán)技術(shù)無(wú)疑是最重要的，駕駛者能夠在一款好的運動(dòng)型車(chē)身上找到轉彎的強有力支撐，高速下的穩定扎實(shí)以及眾多安全配置帶來(lái)真正意義上的放心。
思鉑睿所搭載2.4升的本田i-VTEC引擎，則能輸出最大功率133kW，峰值扭矩則可達225N?m/，0-100kph加速時(shí)間只需10.8秒。
思鉑睿的安全配置在同級車(chē)型中很有賣(mài)點(diǎn)。全系標配了前座雙安全氣囊、前排側安全氣囊和側安全氣簾共6個(gè)安全氣囊。此外，VSAS車(chē)輛穩定性輔助系統也是思鉑睿的標準配置。除了上述配置外，思鉑睿全系還配置帶有8個(gè)傳感器的前后駐車(chē)雷達系統和NAVI可視化倒車(chē)系統。
操控也是選購運動(dòng)型車(chē)輛必須要關(guān)注的，一個(gè)好的懸架能夠讓駕駛者最大限度地駕駛這款車(chē)，而車(chē)輛依然會(huì )表現出十足的穩定性。思鉑睿的底盤(pán)表現是令人贊賞的，這部新車(chē)在彎道中的發(fā)揮相當優(yōu)秀。思鉑睿前懸掛使用了雙叉臂結構帶橫向穩定桿，后懸掛為多連桿結構帶橫向穩定桿。此外，通過(guò)減震器中油壓的阻尼變化調整車(chē)身支撐力的雙模減震系統，思鉑睿在行車(chē)的舒適性與運動(dòng)性方面能夠適時(shí)進(jìn)行調節。除了懸掛系統的精心調校，發(fā)動(dòng)機艙還設有平衡桿，在過(guò)彎時(shí)可以在一定程度上輔助抑制車(chē)身側傾。
東風(fēng)本田東莞區域聯(lián)席會(huì )
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